Williams FW21

Williams FW21
Kategorie Formule 1
Konstruktér Spojené království Williams
Designér Spojené království Patrick Head
Spojené království Gavin Fisher
Spojené království Geoff Willis
Technická specifikace
Šasi tvarovaná karbonová vlákna
Motor Supertec FB01 2 997 cm³ V10 71° atmosférický, vzadu, podélně uložený
Převodovka Williams,
Počet stupňů 6 stupňů,
Druh převodovky poloautomatická sekvenční
Palivo Petrobras
Pneumatiky Bridgestone
Závodní historie
Tým Winfield Williams
Jezdci 5. Itálie Alex Zanardi
6. Německo Ralf Schumacher
První start Grand Prix Austrálie 1999
Závody 16
Vítězství 0
Pole position 0
Nej. kolo 1
Tituly 5. místo 1999
Mistr světa 6. místo Německo Ralf Schumacher

Williams FW21 (neboli Frank Williams 21) byl monopost Formule 1 stáje Williams pro sezónu 1999.

Popis

V tomto voze Williams poprvé použil motory firmy Renault (ve verzi Supertec), po této sezóně uzavřel smlouvu o dodávce motorů s automobilkou BMW. Hlavními konstruktéry vozu byly Patrick Head, Gavin Fisher. Piloty byli Ralf Schumacher a Alex Zanardi. Zatímco Schumacher měl úspěšnou sezónu, Zanardi nezískal ani bod a koncem sezóny ho nahradil Jenson Button.

Premiéra vozu byla na Velké Ceně Austrálie a dopadla z pohledu Williamsu dobře, neboť Ralf Schumacher dojel třetí, což dokázal v následujícím závodě potvrdit bodovaným místem. Poté následovalo několik slabších závodů, největším úspěchem na tomto voze bylo druhé místo Ralfa Schumachera při Velké ceně Itálie.

Technická data

  • Délka: 4 450 mm
  • Šířka: ? mm
  • Výška: ? mm
  • Váha: 600 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu: 1 460 mm
  • Rozchod kol vzadu: 1 400 mm
  • Rozvor: 3 050 mm
  • Převodovka: Williams 6stupňová poloautomatická
  • Brzdy: AP Racing
  • Motor: Supertec FB01 (Renault RS9)
    • V10 71°
    • Zdvihový objem: 2.997 cm³
    • Výkon: 680cv/14 500 otáček nebo 780cv/15 800 otáček
    • Vrtání: ? mm
    • Zdvih: ? mm
    • Ventily: 32
    • Mazivo: Petorbras
    • Palivo: Casttrol
    • Váha: > 95 kg
    • Vstřikování Magneti Marelli
    • Palivový systém Magneti Marelli
  • Pneumatiky: Bridgestone

Piloti

Statistika

  • 16 Grand Prix
  • 0 vítězství, nejlépe 2. místo
  • 0 pole positions
  • 35 bodů
  • 3 x podium

Výsledky v sezoně 1999

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Body Pořadí
1999 Williams Supertec
FB01 V10
B AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 35 5.
Alex Zanardi Ret Ret 11 8 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret 8 7 Ret 10 Ret
Ralf Schumacher 3 4 Ret Ret 5 4 4 3 Ret 4 9 5 2 4 Ret 5

Odkazy

Externí odkazy

Zdroj