Grand Prix Francie 1999
7. závod v sezóně 1999 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 27. červen 1999 |
Oficiální název | 85e Mobil 1 Grand Prix de France |
Místo | Magny-Cours |
Délka trati | 4,250 km |
Délka závodu | 72 kol, 305,814 km |
Pole position | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1'38.441 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1'19.227 |
Stupně vítězů | |
První |
![]() |
Druhý |
![]() |
Třetí |
![]() |
Grand Prix Francie 85e Mobil 1 Grand Prix de France
- 27. červen 1999
- Okruh Magny-Cours
- 72 kol x 4,250 km = 305,814 km
- 637. Grand Prix
- 2. vítězství Heinz-Haralda Frentzena
- 2. vítězství pro Jordan
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
Jordan 199 | 1:58'24.343 |
2 |
![]() |
McLaren MP4/14 | á 0:11,092 |
3 |
![]() |
Stewart SF3 | á 0:43,432 |
4 |
![]() |
Williams FW21 | á 0:45,475 |
5 |
![]() |
Ferrari F399 | á 0:47,881 |
6 |
![]() |
Ferrari F399 | á 0:48,901 |
7 |
![]() |
Prost AP02 | á 0:57,771 |
9 |
![]() |
Prost AP02 | á 0:58,531 |
9 |
![]() |
BAR 001 | á 1:28,764 |
10 |
![]() |
Minardi M01 | á 1 kolo |
Dis |
![]() |
Arrows FA20 | á 1 kolo |
11 |
![]() |
Arrows FA20 | á 1 kolo |
Kolo | Odstoupili | - | - |
43 |
![]() |
Benetton B199 | Mimo trať |
32 |
![]() |
Jordan 199 | Elektronika |
27 |
![]() |
Williams FW21 | Mimo trať |
26 |
![]() |
Benetton B199 | Mimo trať |
26 |
![]() |
BAR 001 | Mimo trať |
26 |
![]() |
Minardi M01 | Mimo trať |
25 |
![]() |
Sauber C18 | Mimo trať |
10 |
![]() |
McLaren MP4/14 | Elektronika |
5 |
![]() |
Sauber C18 | Mimo trať |
5 |
![]() |
Stewart SF3 | Převodovka |
Nejrychlejší kolo
- David Coulthard McLaren 1'19227
Vedení v závodě
- 1-5 kolo Rubens Barrichello
- 6-9 kolo David Coulthard
- 10-43 kolo Rubens Barrichello
- 44-54 kolo Michael Schumacher
- 55-59 kolo Rubens Barrichello
- 60-65 kolo Mika Häkkinen
- 66-72 kolo Heinz-Harald Frentzen
Safety car
- 22-35 kolo po hromadné srážce
Postavení na startu
- červeně – nedosáhli 107 % času vítěze kvalifikace, přesto je komisaři připustili ke startu.
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
![]() Stewart 1'38.441 |
![]() Sauber 1'38.881 |
|
2. řada | 3 | 4 |
![]() Prost 1'40.400 |
![]() McLaren 1'40.403 |
|
3. řada | 5 | 6 |
![]() Jordan 1'40.690 |
![]() Ferrari 1'41.403 |
|
4. řada | 7 | 8 |
![]() Benetton 1'41.250 |
![]() Prost 1'42.096 |
|
5. řada | 9 | 10 |
![]() Stewart 1'42.199 |
![]() BAR 1'42.228 |
|
6. řada | 11 | 12 |
![]() Sauber 1'42.942 |
![]() BAR 1'43.748 |
|
7. řada | 13 | 14 |
![]() Benetton 1'44.942 |
![]() McLaren 1'44.368 |
|
8. řada | 15 | 16 |
![]() Williams 1'44.912 |
![]() Williams 1'45.189 |
|
9. řada | 17 | 18 |
![]() Ferrari 1'45.218 |
![]() Jordan 1'45.334 |
|
10. řada | 19 | 20 |
![]() Minardi 1'46.324 |
![]() Minardi 1'46.784 |
|
11. řada | 21 | 22 |
![]() Arrows 1'48.215 |
![]() Arrows 1'48.322 |
Zajímavosti
- Pneumatiky Bridgestone startovaly po 20 z pole positions
- Stewart poprvé startoval z pole positions
- Motor Supertec startoval v 25 GP
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Rubens Barrichello | Heinz-Harald Frentzen | David Coulthard |
Stewart SF3 | Jordan 199 | McLaren MP4/14 |
1'38.441 | 1:58'24.343 | 1'19.227 |
155.423 km/h | 154.966 km/h | 193.116 km/h |
Stav MS
- Zelená – vzestup
- Červená – pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
40 |
2 |
![]() |
32 |
3 |
![]() |
26 |
4 |
![]() |
23 |
5 |
![]() |
15 |
6 |
![]() |
13 |
7 |
![]() |
12 |
8 |
![]() |
10 |
9 |
![]() |
3 |
10 |
![]() |
2 |
11 |
![]() |
1 |
12 |
![]() |
1 |
13 |
![]() |
1 |
14 |
![]() |
1 |
15 |
![]() |
1 |
16 |
![]() |
1 |
* | Vozy | Body |
---|---|---|
1 | Ferrari | 58 |
2 | McLaren | 52 |
3 | Jordan | 26 |
4 | Williams | 15 |
5 | Benetton | 14 |
6 | Stewart | 12 |
7 | Prost | 2 |
8 | Sauber | 2 |
9 | Arrows | 1 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
70 |
2 |
![]() |
43 |
3 |
![]() |
40 |
4 |
![]() |
14 |
5 |
![]() |
11 |
6 |
![]() |
2 |
7 |
![]() |
1 |
8 |
![]() |
1 |