Indianapolis Motor Speedway

Indianapolis Motor Speedway
Areál v roce 2016
Areál v roce 2016
Základní informace
Přezdívka The Brickyard
IMS
Lokalita Indiana, USA
Souřadnice
Kapacita 257 327 (sedadla)
400 000 (celkem) diváků
Licence FIA 1 (F1)
2 (IndyCar)
Majitel Penske Entertainment Group (2020–)
Hulman & Company (1945–2019)
Eddie Rickenbacker (1927–1945)
Carl G. Fisher (1909–1927)
Provozovatel IMS, LLC
Otevřeno 19090814a14. srpna 1909
Architekt Carl G. Fisher, James A. Allison, F. H. Wheeler, Arthur C. Newby
Hlavní události Současné:
IndyCar Series
500 mil Indianapolis (1911–)
Bývalé:
Formule 1
Grand Prix USA (2000–2007)
500 mil Indianapolis (1950–1960)
MotoGP
Velká cena Indianapolis (2008–2015)
Okruh Grand Prix (2000–2007)
Délka 4,192 km
Zatáčky 13
Nejrychlejší kolo 1:10,399 (Brazílie Rubens Barrichello, F2004, Ferrari, 2004, F1)

Indianapolis Motor Speedway je silniční závodní okruh v Indianapolis v USA.

Okruh v Indianapolis je druhý nejstarší dosud využívaný silniční závodní okruh na světě, který v roce 1908 postavili Carl Fischer, James Allison, Arthur Newby a Frank Wheeler. Povrch tvořil drcený kámen zalitý dehtem. První závod se zde uskutečnil v červnu 1909 a nebyl to závod automobilů, ale balonů, další z vášní Carla Fischera.

První automobilový závod se tu konal v srpnu 1909, ale série smrtelných nehod přiměla majitele okruhu k přestavbě povrchu. Jako nejlepší jim připadl nápad vydláždit povrch dráhy cihlami, kterých bylo použito 3,2 milionu. První závod 500 mil Indianapolis se zde uskutečnil v roce 1911 a vítězem se stal Rayem Harroun.

Během 1. světové války dráha sloužila jako letiště a sklady pro armádu, ale od roku 1919 se po ní opět rozjely závodní vozy.

V letech 19501960 se závody konané na této trati započítávaly do mistrovství světa Formule 1. Od roku 2000 byla trať upravena pro závody formule 1 (nejezdila se na celém oválu, využívala se pouze poslední klopená zatáčka a cílová rovinka a jezdilo se v opačném směru) a pořádala se tu Grand Prix USA.

Formule 1

No. Rok Jezdec Konstruktér Motor Pneu Čas Délka kola Počet kol Rychlost Datum
1 2000 Německo Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:36:30,883 h 4,192 km 73 190,376 km/h 24. září
2 2001 Finsko Mika Häkkinen McLaren Mercedes B 1:32:42,840 h 4,192 km 73 198,039 km/h 30. září
3 2002 Brazílie Rubens Barrichello Ferrari Ferrari B 1:31:07,934 h 4,192 km 73 201,476 km/h 29. září
4 2003 Německo Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:33:35,997 h 4,192 km 73 196,222 km/h 28. září
5 2004 Německo Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:40:29,914 h 4,192 km 73 182,699 km/h 20. červen
6 2005 Německo Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:29:43,181 h 4,192 km 73 204,648 km/h 19. červen
7 2006 Německo Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:34:35,199 h 4,192 km 73 194,118 km/h 2. červenec
8 2007 Spojené království Lewis Hamilton McLaren Mercedes B 1:31:09,965 h 4,192 km 73 201,401 km/h 17. červen

MotoGP

No. Rok Jezdec Konstruktér Pneu Čas Délka kola Počet kol Rychlost Datum
1 2008 Itálie Valentino Rossi Yamaha B 37:20,095 min 4,216 km 20 135,509 km/h 14. září
2 2009 Španělsko Jorge Lorenzo Yamaha B 47:13,592 min 4,216 km 28 149,977 km/h 30. srpen
3 2010 Španělsko Dani Pedrosa Honda B 47:31,615 min 4,216 km 28 149,029 km/h 29. srpen
4 2011 Austrálie Casey Stoner Honda B 46:52,786 min 4,216 km 28 151,086 km/h 28. srpen
5 2012 Španělsko Dani Pedrosa Honda B 46:39,631 min 4,216 km 28 151,796 km/h 19. srpen
6 2013 Španělsko Marc Márquez Honda B 44:52,463 min 4,216 km 27 152,201 km/h 18. srpen
7 2014 Španělsko Marc Márquez Honda B 42:07,041 min 4,170 km 27 160,395 km/h 10. srpen
8 2015 Španělsko Marc Márquez Honda B 41:55,371 min 4,170 km 27 161,139 km/h 9. srpen

Verze okruhu

Externí odkazy

Zdroj