Formule 1 v roce 2002
| 53. sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (2002) | |
|---|---|
| |
| Obecné informace | |
| Počet závodů | 17 |
| Počet pilotů | 25 |
| Počet týmů | 11 |
| Pohár jezdců | |
| První |
 Michael Schumacher 144 b.(Scuderia Ferrari) |
| Druhý |
 Rubens Barrichello(Scuderia Ferrari) |
| Třetí |
 Juan Pablo Montoya(Williams–BMW) |
| Pohár konstruktérů | |
| První |
 Ferrari 221 b. |
| Formule 1 | |
|
◄ 2001 
2003 ►
| |
Sezónu 2002 Formule 1 zahájil pouze tým Ferrari s loňským modelem F 2001, ostatní týmy nasadily nové vozy. Na startu nového ročníku Formule 1 se objevili hned čtyři nováčci, Allan McNish, Felipe Massa, Mark Webber a Takuma Sató. Svět velkých cen opustil tým Prost, který se potýkal s nedostatkem financí, a také Benetton, který celý tým prodal automobilce Renault. Úvodní závod se odehrál v australském Melbourne a některé týmy se představily v novém jezdeckém složení. McLaren hledal náhradu za Häkkinena, který ukončil svou činnost, a tak do Austrálie přivezl jeho krajana Räikkönena. V závodě dominoval Michael Schumacher s loňským vozem. Za dva týdny při GP Malajsie již staré Ferrari nestačilo na dvojici Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya na Williamsech. To přimělo vedení týmu Ferrari nasadit model vozu F 2002 již na následný závod v Brazílii. Ferrari znovu mělo navrch a i v následujících závodech ujíždělo celému zbytku startovního pole. Po kontroverzním závěru Velké ceny Rakouska, kdy v čele jedoucí Barrichello v posledním kole uvolnil místo Michaelu Schumacherovi, se znovu začalo hovořit o týmové režii. Slavnostní ceremoniál vyhlášení vítězů byl doprovázen pískotem nespokojených fanoušků. Michael Schumacher udělal omluvné gesto a postavil se na druhé místo. Trofej pro vítěze daroval Barrichellovi.
Nadvládu vozů Ferrari přerušil David Coulthard vítězstvím v Grand Prix Monaka. Ale v následných deseti závodech se radovali opět piloti v rudých vozech z Maranella. Sezóna tak byla monopolizována jedním týmem, sledovanost klesla, i když padaly rekordy. Nikdy předtím se jediný tým nemohl radovat ze zisku 221 bodů a vítězství, nikdy předtím se nestalo, aby o titulu bylo rozhodnuto již 6 závodů před koncem a konečně byl vyrovnán 40 let starý rekord Juana Manuela Fangia – zisk pěti titulů. Michael Schumacher se zařadil mezi legendy.
Pravidla
Bodovalo prvních 6 jezdců podle klíče:
- První - 10 bodů
- Druhý - 6 bodů
- Třetí - 4 bodů
- Čtvrtý - 3 bodů
- Pátý - 2 body
- Šestý - 1 bod
Složení týmů
- Ferrari (Scuderia Ferrari Marlboro)
- McLaren (West McLaren Mercedes)
- Williams (BMW WilliamsF1 Team)
- Sauber (Sauber Petronas))
-
Jordan (Jordan Ford)
- 9. Giancarlo Fisichella
- 10. Takuma Sató
-
B.A.R (Lucky Strike BAR Honda)
- 11. Jacques Villeneuve
- 12. Olivier Panis
-
Renault (Mild Seven Renault F1 Team)
- 14. Jarno Trulli
- 15. Jenson Button
-
Jaguar (Jaguar Racing)
- 16. Eddie Irvine
- 17. Pedro de la Rosa
- Arrows (Orange Arrows)
-
Minardi (Minardi Cosworth)
- 22. Alex Yoong, Anthony Davidson
- 23. Mark Webber
-
Toyota (Panasonic Toyota Racing)
- 24. Mika Salo
- 25. Allan McNish
Velké ceny
Konečné hodnocení Mistrovství světa
Jezdci
- Michael Schumacher Ferrari 144
- Rubens Barrichello Ferrari 77
- Juan Pablo Montoya Williams 50
- Ralf Schumacher Williams 42
- David Coulthard McLaren 41
- Kimi Raikkonen McLaren 24
- Jenson Button Renault 14
- Jarno Trulli Renault 9
- Eddie Irvine Jaguar 8
- Nick Heidfeld Sauber 7
- Giancarlo Fisichella Jordan 7
- Jacques Villeneuve B.A.R 4
- Felipe Massa Sauber 4
- Olivier Panis B.A.R 3
- Takuma Sató Jordan 2
- Mark Webber Minardi 2
- Heinz Harald Frentzen Arrows 2
- Mika Salo Toyota 2
Pohár konstruktérů
- Ferrari 221
- Williams 92
- McLaren 65
- Renault 23
- Sauber 11
- Jordan 9
- Jaguar 8
- B.A.R 7
- Minardi 2
- Arrows 2
- Toyota 2
Národy
- Německo 195
- Brazílie 81
- Velká Británie 63
- Kolumbie 50
- Finsko 26
- Itálie 16
- Kanada 4
- Francie 3
- Austrálie 2
- Japonsko 2
Roční statistiky
| Vítězství | Vůz | Motor | Národ |
|---|---|---|---|
| Michael Schumacher 11× | Ferrari 15× | Ferrari 15× | Německo 12× |
| Rubens Barrichello 4× | Williams 1× | BMW 1× | Brazílie 4× |
| Ralf Schumacher 1× | McLaren 1× | Mercedes 1× | Velká Británie 1× |
| David Coulthard 1× | - | - | - |
| Pole positions | Vůz | Motor | Národ |
|---|---|---|---|
| Juan Pablo Montoya 7× | Ferrari 10× | Ferrari 10× | Kolumbie 7× |
| Michael Schumacher 7× | Williams 7× | BMW 7× | Německo 7× |
| Rubens Barrichello 3× | - | - | Brazílie 3× |
| Nejrychlejší kolo | Vůz | Motor | Národ |
|---|---|---|---|
| Michael Schumacher 7× | Ferrari 12× | Ferrari 12× | Německo 7× |
| Rubens Barrichello 5× | Williams 3× | BMW 3× | Brazílie 5× |
| Juan Pablo Montoya 3× | McLaren 2× | Mercedes 2× | Kolumbie 3× |
| Kimi Raikkonen 1× | - | - | Finsko 1× |
| David Coulthard 1× | - | - | Velká Británie 1× |
| Podium | Vůz | Motor | Národ |
|---|---|---|---|
| Michael Schumacher 17× | Ferrari 27× | Ferrari 27× | Německo 23× |
| Rubens Barrichello 10× | Williams 13× | BMW 13× | Brazílie10x |
| Juan Pablo Montoya 7× | McLaren 10× | Mercedes 10× | Kolumbie 7× |
| Ralf Schumacher 6× | Jaguar 1× | Ford Cosworth 1× | Velka Británie 7 x |
| David Coulthard 6× | - | - | Finsko 4× |
| Kimi Raikkonen 4× | - | - | - |
| Eddie Irvine 1× | - | - | - |
| Nejrychlejší GP | Jezdec | Vůz | Rychlost |
|---|---|---|---|
|
Itálie
|
Barrichello | Ferrari | 241,334 km/h |
|
Německo
|
M.Schumacher | Ferrari | 236,137 km/h |
 Belgie
|
M.Schumacher | Ferrari | 225,983 km/h |
 Japonsko
|
M.Schumacher | Ferrari | 212,780 km/h |
 San Marino
|
M.Schumacher | Ferrari | 205,773 km/h |
 Španělsko
|
M.Schumacher | Ferrari | 203,835 km/h |
 Velká Británie
|
M.Schumacher | Ferrari | 201,717 km/h |
 USA
|
Barrichello | Ferrari | 201,476 km/h |
|
Brazílie
|
M.Schumacher | Ferrari | 200,118 km/h |
 Francie
|
M.Schumacher | Ferrari | 199,257 km/h |
 Malajsie
|
R.Schumacher | Williams | 197,680 km/h |
 Rakousko
|
M.Schumacher | Ferrari | 196,344 km/h |
 Kanada
|
M.Schumacher | Ferrari | 195,682 km/h |
 Evropa
|
Barrichello | Ferrari | 194,677 km/h |
 Austrálie
|
M.Schumacher | Ferrari | 193,011 km/h |
 Maďarsko
|
Barrichello | Ferrari | 180,368 km/h |
 Monako
|
Coulthard | McLaren | 149,280 km/h |
| Nejtěsnější vítězství | Vítěz | Druhý | Rozdíl |
|---|---|---|---|
|
USA
|
Barrichello | M.Schumacher | 0:00.011 |
|
Rakousko
|
M.Schumacher | Barrichello | 0:00.182s |
|
Itálie
|
Barrichello | M.Schumacher | 0:00.255 |
|
Evropa
|
Barrichello | M.Schumacher | 0:00.294 |
|
Maďarsko
|
Barrichello | M.Schumacher | 0:00.434 |
|
Japonsko
|
M.Schumacher | Barrichello | 0:00.506 |
|
Brazílie
|
M.Schumacher | R. Schumacher | 0:00.588s |
|
Monako
|
Couthard | M.Schumacher | 0:01.050s |
|
Francie
|
M.Schumacher | Raikkonen | 0:01.105 |
|
Kanada
|
M.Schumacher | Coulthard | 0:01.132s |
|
Belgie
|
M.Schumacher | Barrichello | 0:01.977s |
|
Německo
|
M.Schumacher | Montoya | 0:10.503 |
|
Velká Británie
|
M.Schumacher | Barrichello | 0:14.578 |
|
San Marino
|
M.Schumacher | Barrichello | 0:17.907s |
|
Austrálie
|
M.Schumacher | Montoya | 0:18.627 |
|
Španělsko
|
M.Schumacher | Montoya | 0:35.630 |
|
Malajsie
|
R.Schumacher | Montoya | 0:39.700 |
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 2002 na Wikimedia Commons
