Závodní okruh v Indianapolis
 | |
| Základní informace | |
|---|---|
| Lokalita |
 Indianapolis, Indiana, USA
|
| Souřadnice | 39°47′41,47″ s. š., 86°14′5,36″ z. d. |
| Rekord okruhu | 1:10.399 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) |
| Délka okruhu | 4,192 km |
| Počet kol | 76 |
| Délka závodu | 306,016 km |
| Nejvíce výher (jezdec) |
 Michael Schumacher (5) |
| Nejvíce výher (stáj) |
 Ferrari (6) |
| Poprvé v kalendáři | 2000 |
| Poslední závod (2007) | |
| Vítěz |
 Lewis Hamilton McLaren 1h 31m 09.965s |
| Pole position |
Lewis Hamilton McLaren 1:12.331 |
| Nejrychlejší kolo |
 Kimi Räikkönen Ferrari 1:13.117 |
Indianapolis Motor Speedway je silniční závodní okruh v Indianapolis v USA.
Okruh v Indianapolis je druhý nejstarší dosud využívaný silniční závodní okruh na světě, který v roce 1908 postavili Carl Fischer, James Allison, Arthur Newby a Frank Wheeler. Povrch tvořil drcený kámen zalitý dehtem. První závod se zde uskutečnil v červnu 1909 a nebyl to závod automobilů, ale balónů, další z vášní Carla Fischera.
První automobilový závod se tu konal v srpnu 1909, ale série smrtelných nehod přiměla majitele okruhu k přestavbě povrchu. Jako nejlepší jim připadl nápad vydláždit povrch dráhy cihlami, kterých bylo použito 3,2 milionu. První závod 500 mil v Indianapolis se zde uskutečnil v roce 1911 a vítězem se stal Rayem Harroun.
Během 1. světové války dráha sloužila jako letiště a sklady pro armádu, ale od roku 1919 se po ní opět rozjely závodní vozy.
V letech 1950–1960 se závody konané na této trati započítávaly do mistrovství světa Formule 1. Od roku 2000 byla trať upravena pro závody formule 1 (nejezdí se na celém oválu, využívá se pouze poslední klopená zatáčka a cílová rovinka a jezdí se v opačném směru) a pořádá se tu Grand Prix USA.
Vítězové v jednotlivých letech
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Indianapolis Motor Speedway na Wikimedia Commons
