Okrouhlice (železniční zastávka)

Okrouhlice
Staniční budova v Okrouhlici
Staniční budova v Okrouhlici
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Vysočina
Obec Okrouhlice
Souřadnice 49°37′50,16″ s. š., 15°29′12,84″ v. d.
Okrouhlice
Okrouhlice
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 541938
Trať Kolín – Havlíčkův Brod
Nadmořská výška 420 m n. m.
V provozu od 21. prosince 1870
Zabezpečovací zařízení RZZ AŽD 71
Dopravní koleje 4
Nástupiště (nástupní hrany) 3 (3)
Prodej jízdenek Ano
Návazná doprava Ne
Služby ve stanici Bariérové WC
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Okrouhlice je železniční stanice v centrální části obce Okrouhlice v Kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod, na řece Sázavě. Leží na trati 230. Stanice je elektrizovaná (25 kV, 50 Hz AC).

Historie

Stanice byla vybudována jakožto součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 21. prosince 1870 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Havlíčkova Brodu do Golčova Jeníkova, odkud mohly vlaky po již dokončené trati pokračovat do Kolína.

Roku 1909 byl zdvoukolejněn úsek Čáslav-Velký Osek, kompletní druhá kolej byla pak mezi Kolínem a Děčínem dokončena během první světové války, zejména s pracovním nasazením ruských válečných zajatců. Po zestátnění ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1] Druhá kolej v brněnském směru byla v plném rozsahu dokončena roku 1953. Elektrická trakční soustava sem byla dovedena roku 1965.

Popis

Nachází se zde tři hranová nekrytá nástupiště, k příchodu na ostrovní nástupiště slouží přechody přes kolejiště.

Reference

  1. ↑ Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel

Externí odkazy

Zdroj