Golčův Jeníkov (nádraží)
| Golčův Jeníkov | |
|---|---|
 Nádraží v Golčově Jeníkově
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Vysočina |
| Město | Golčův Jeníkov |
| Souřadnice | 49°50′11,83″ s. š., 15°28′4,89″ v. d. |
  Golčův Jeníkov
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 541334 |
| Trať | Kolín – Havlíčkův Brod |
| Nadmořská výška | 340 m n. m. |
| V provozu od | 6. prosince 1869 |
| Dopravní koleje | 5 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |  |
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Golčův Jeníkov je železniční stanice na severním okraji stejnojmenného města v okrese Havlíčkův Brod v Kraji Vysočina. Leží na trati 230. Stanice je elektrizovaná (25 kV, 50 Hz AC). Ve městě se dále nachází železniční zastávka Golčův Jeníkov město, která je výrazně blíže středu města.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 6. prosince 1869 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Kolína, na který bylo 21. prosince navázáno zahájením drážního provozu v úseku do Havlíčkova Brodu. Jako součást výbavy stanice zde vyrostla vodárenská věž.
V letech 1883-1964 byla z brodského zhlaví vyvedena a provozována vlečka do cukrovaru v Hostačově.
Nádražím prochází dvoukolejná trať, jednotlivá nástupiště jsou nekrytá a nástup do vlaku probíhá přes přechod přes kolejiště. Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen roku 1965.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Golčův Jeníkov na Wikimedia Commons
- Článek o vlečce do hostačovského cukrovaru
- Historie Rakouské severozápadní dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
