Grand Prix Kanady 1988
5. závod v sezóně 1988 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 12. červen 1988 |
Oficiální název | XXVI Molson Grand Prix du Canada |
Místo | Montréal, Kanada |
Délka trati | 4,390 km (2,728 mil) |
Délka závodu | 69 kol, 302,910 km (188,220 mil) |
Pole position | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1:21.681 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1:24.973 (v 53. kole) |
Stupně vítězů | |
První |
![]() |
Druhý |
![]() |
Třetí |
![]() |
Grand Prix Kanady 1988 (oficiálně XXVI Molson Grand Prix du Canada) se jela na okruhu Circuit Gilles Villeneuve v Montréalu v Kanadě dne 12. června 1988. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Předběžná kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 |
![]() |
EuroBrun-Ford | 1:27.274 | — |
2 | 22 |
![]() |
Rial-Ford | 1:27.426 | +0.152 |
3 | 32 |
![]() |
EuroBrun-Ford | 1:27.912 | +0.638 |
4 | 31 |
![]() |
Coloni-Ford | 1:28.709 | +1.435 |
DNPQ | 36 |
![]() |
Dallara-Ford | 1:29.103 | +1.829 |
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 12 |
![]() |
McLaren-Honda | 1:22.392 | 1:21.681 | — |
2 | 11 |
![]() |
McLaren-Honda | 1:22.499 | 1:21.863 | +0.182 |
3 | 28 |
![]() |
Ferrari | 1:22.719 | 1:22.785 | +1.038 |
4 | 27 |
![]() |
Ferrari | 1:23.976 | 1:23.296 | +1.615 |
5 | 19 |
![]() |
Benetton-Ford | 1:25.561 | 1:23.968 | +2.287 |
6 | 1 |
![]() |
Lotus-Honda | 1:24.166 | 1:23.995 | +2.314 |
7 | 20 |
![]() |
Benetton-Ford | 1:25.173 | 1:24.115 | +2.434 |
8 | 18 |
![]() |
Arrows-Megatron | 1:24.679 | 1:25.068 | +2.998 |
9 | 5 |
![]() |
Williams-Judd | 1:24.844 | 1:25.251 | +3.163 |
10 | 14 |
![]() |
AGS-Ford | 1:25.878 | 1:24.968 | +3.287 |
11 | 6 |
![]() |
Williams-Judd | 1:24.971 | 1:25.471 | +3.290 |
12 | 22 |
![]() |
Rial-Ford | 1:26.039 | 1:24.988 | +3.307 |
13 | 2 |
![]() |
Lotus-Honda | 1:25.373 | 1:26.650 | +3.692 |
14 | 16 |
![]() |
March-Judd | 1:25.609 | 1:26.815 | +3.928 |
15 | 33 |
![]() |
EuroBrun-Ford | 1:26.652 | 1:25.713 | +4.032 |
16 | 17 |
![]() |
Arrows-Megatron | 1:26.052 | 1:25.740 | +4.059 |
17 | 30 |
![]() |
Lola-Ford | 1:27.543 | 1:25.765 | +4.084 |
18 | 15 |
![]() |
March-Judd | 1:25.910 | 1:25.982 | +4.229 |
19 | 3 |
![]() |
Tyrrell-Ford | 1:27.230 | 1:26.092 | +4.411 |
20 | 25 |
![]() |
Ligier-Judd | 1:26.716 | 1:26.327 | +4.646 |
21 | 24 |
![]() |
Minardi-Ford | 1:26.822 | 1:26.437 | +4.756 |
22 | 9 |
![]() |
Zakspeed | 1:28.400 | 1:26.786 | +5.105 |
23 | 4 |
![]() |
Tyrrell-Ford | 1:28.737 | 1:27.139 | +5.458 |
24 | 32 |
![]() |
EuroBrun-Ford | 1:27.676 | 1:27.321 | +5.640 |
25 | 26 |
![]() |
Ligier-Judd | 1:28.614 | 1:27.637 | +5.956 |
26 | 31 |
![]() |
Coloni-Ford | Bez času | 1:27.655 | +5.974 |
DNQ | 23 |
![]() |
Minardi-Ford | 1:27.885 | 1:27.979 | +6.204 |
DNQ | 21 |
![]() |
Osella | 1:39.782 | 1:27.981 | +6.300 |
DNQ | 29 |
![]() |
Lola-Ford | Bez času | 1:28.012 | +6.331 |
DNQ | 10 |
![]() |
Zakspeed | 1:29.110 | 1:28.215 | +6.534 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 |
![]() |
McLaren-Honda | 69 | 1:39:46.618 | 1 | 9 |
2 | 11 |
![]() |
McLaren-Honda | 69 | + 5.934 | 2 | 6 |
3 | 20 |
![]() |
Benetton-Ford | 69 | + 51.409 | 7 | 4 |
4 | 1 |
![]() |
Lotus-Honda | 68 | + 1 kolo | 6 | 3 |
5 | 16 |
![]() |
March-Judd | 68 | + 1 kolo | 14 | 2 |
6 | 3 |
![]() |
Tyrrell-Ford | 67 | + 2 kola | 19 | 1 |
7 | 17 |
![]() |
Arrows-Megatron | 67 | + 2 kola | 16 | |
8 | 31 |
![]() |
Coloni-Ford | 67 | + 2 kola | 26 | |
9 | 22 |
![]() |
Rial-Ford | 66 | Nedostatek paliva | 12 | |
10 | 30 |
![]() |
Lola-Ford | 66 | Elektronika | 17 | |
11 | 2 |
![]() |
Lotus-Honda | 66 | + 3 kola | 13 | |
12 | 33 |
![]() |
EuroBrun-Ford | 66 | + 3 kola | 15 | |
13 | 24 |
![]() |
Minardi-Ford | 64 | + 5 kol | 21 | |
14 | 9 |
![]() |
Zakspeed | 63 | Motor | 22 | |
Ret | 15 |
![]() |
March-Judd | 54 | Převodovka | 18 | |
Ret | 14 |
![]() |
AGS-Ford | 41 | Zavěšení | 10 | |
Ret | 25 |
![]() |
Ligier-Judd | 36 | Převodovka | 20 | |
Ret | 27 |
![]() |
Ferrari | 33 | Motor | 4 | |
Ret | 6 |
![]() |
Williams-Judd | 32 | Motor | 11 | |
Ret | 18 |
![]() |
Arrows-Megatron | 31 | Klapka | 8 | |
Ret | 5 |
![]() |
Williams-Judd | 28 | Motor | 9 | |
Ret | 26 |
![]() |
Ligier-Judd | 24 | Motor | 25 | |
Ret | 28 |
![]() |
Ferrari | 22 | Elektronika | 3 | |
Ret | 19 |
![]() |
Benetton-Ford | 15 | Zapalování | 5 | |
Ret | 32 |
![]() |
EuroBrun-Ford | 8 | Šasi | 24 | |
Ret | 4 |
![]() |
Tyrrell-Ford | 0 | Kolize | 23 | |
DNQ | 23 |
![]() |
Minardi-Ford | ||||
DNQ | 21 |
![]() |
Osella | ||||
DNQ | 29 |
![]() |
Lola-Ford | ||||
DNQ | 10 |
![]() |
Zakspeed | ||||
DNPQ | 36 |
![]() |
Dallara-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
39 | |
2 |
![]() |
24 | |
3 |
![]() |
18 | |
4 |
![]() |
11 | |
5 |
![]() |
9 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
63 | |
2 |
![]() |
27 | |
3 |
![]() |
12 | |
4 |
![]() |
9 | |
5 |
![]() |
8 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 Canadian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 Canadian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015. (anglicky)
- ↑ a b Canada 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-14]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Kanady 1988 na Wikimedia Commons