Ferrari FXX-K

Ferrari FXX-K
Ferrari FXX-K
Ferrari FXX-K
Výrobce Ferrari
Roky produkce 2015–2017
Vyrobeno 40 kusů
Místa výroby Maranello, Itálie
Předchůdce Ferrari FXX
Ferrari 599 GTB Fiorano
Příbuzné vozy LaFerrari
Designér Flavio Manzoni
Marco Fainello
Evan Rodriguez
Třída Prototyp závodního vozu
Technické údaje
Délka 4896 mm
Šířka 2051 mm
Výška 1116 mm
Rozvor 2650 mm
Celková hmotnost 1165 kg
Maximální rychlost 349 km/h
Motor
Motor V12
Objem 6,3 l
Počet válců 12
Výkon 632 kW
Převodovky
Převodovka 7stupňová dvojitá převodovka
Počet převodových stupňů 7
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ferrari FXX-K je závodní automobil vyvíjený a vyráběný v Maranellu v Itálii firmou Ferrari. Je nástupcem dvou závodních vozů od Ferrari: Ferrari FXX a 599XX. FXX-K byl představen v roce 2014 na okruhu Yas Marina Circuit.

Specifikace

FXX-K má dvanáctiválcový vidlicový motor a elektromotor. Výkon dosahuje 772 kW (1036 hp). Maximální rychlost FXX-K je 349 km/h.

Prodeje

Výroba FXX-K začala v roce 2015 a skončila v roce 2017 s celkem 40 vyrobenými kusy.

Marketing

Ferrari a Hublot společně vytvořili ručně vyráběné náramkové hodinky Tourbillon MP-05 „LaFerrari“ Sapphire. Předloha byla Ferrari FXX-K.

Ferrari FXX-K Prototype
Ferrari FXX-K Evo
Ferrari FXX-K Evo
Ferrari FXX-K Evo
Výrobce Ferrari
Roky produkce 2017–dosud
Místa výroby Maranello, Itálie
Příbuzné vozy Ferrari FXX-K
LaFerrari
Ferrari FXX
Ferrari 599XX
Designér Flavio Manzoni
Marco Fainello
Evan Rodriguez
Třída Prototyp závodního vozu
Technické údaje
Délka 4896 mm
Šířka 2051 mm
Výška 1 116 mm
Celková hmotnost 1075 kg
Motor
Motor dvanáctiválcový vidlicový motor
ŘADA: F140
Objem 6,3 l
Počet válců 12
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ferrari FXX-K Evo

FXX-K Evo byl uveden na Ferrari Finali Mondiali v roce 2017 dne 28. října 2017 u Stazione Leopolda ve Florencii, když Ferrari oslavilo 70. výročí firmy. FXX-K Evo je speciální edice FXX-K. FXX-K Evo má kompletně přepracované přední i zadní partie, za jejichž podobou stojí více než rok práce se simulacemi ve virtuální realitě i fyzická měření v aerodynamickém tunelu. Právě díky nim má model FXX-K Evo nově tvarovanou příď a velké přítlačné křídlo, které doplňuje nepřehlédnutelná ploutev v podélné ose vozu.[1] Model Evo má o 23% vyšší přítlak. Pohání jej atmosférický 6,3 litrový vidlicový dvanáctiválec o výkonu 848 koní, který je spojený s elektromotorem o dalších 188 koních. Celkový výkon dosahuje ohromujících 1036 koňských sil.[2]

Reference

  1. PAVLŮSEK, Ondřej. Ferrari FXX-K Evo využívá nejnovější poznatky z aerodynamiky. Auto.cz [online]. 2017-10-30 [cit. 2020-06-09]. Dostupné online. 
  2. VOLŠICKÝ, Lukáš. Autoweb.cz [online]. 2019-03-29 [cit. 2020-06-09]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj