Velká cena Valencie silničních motocyklů 2007
18. velká cena v sezóně 2007 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detaily závodu | |||||||||||||
Datum | 4. listopad | ||||||||||||
Místo |
![]() |
||||||||||||
Délka | 4,005 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
250 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
125 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
Velká cena Valencie 2007 se uskutečnila od 2. listopadu – 4. listopadu 2007 na okruhu Circuit de Valencia.
MotoGP
Mistrovství světa motocyklů vstoupilo do své poslední kapitoly roku 2008. Ve Valencii se o mistru světa už nerozhodovalo, zato ještě nebylo známo jméno letošního vicemistra světa. Mohl jim být pouze buď Valentino Rossi a nebo domácí Daniel Pedrosa. Rossi měl na Španěla náskok 24 bodů a tak mu stačilo pouze dojet na 15. místě.
Toni Elias byl potvrzen v týmu Pramac d'Antin pro rok 2008. Měl by se stát týmovým kolegou Francouze Guintoliho. Opustí tak tým Gresini-Honda, kde v roce 2006 v portugalském Estorilu dokázal vyhrát.
Fausto Gresini angažoval pro příští sezónu vedle Alexe de Angelise i Japonce Shinyu Nakana. Tím tak vyhasly naděje Maxe Biaggiho vrátit se zpět do MotoGP.
Valentino Rossi zvýšil nátlak na Yamahu, aby příští rok postavila konkurenceschopnější stroj s větším výkonem. Motocykl Yamaha podle něj zaostává ve spoustě oblastí, ať už elektronice, akceleraci či systému chlazení. Předpokládá se, že Rossi v roce 2008 nastoupí už na pneumatikách Bridgestone.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Honda 1:31.517 | ||
_______2_______![]() Ducati 1:31.603 |
||
_______3_______![]() Honda 1:31.903 |
||
_______4_______![]() Kawasaki 1:31.963 | ||
_______5_______![]() Yamaha 1:32.074 |
||
_______6_______![]() Yamaha 1:32.151 |
||
_______7_______![]() Suzuki 1:32.165 | ||
_______8_______![]() Ducati 1:32.261 |
||
_______9_______![]() Honda 1:32.273 |
||
_______10_______![]() Honda 1:32.367 | ||
_______11_______![]() Suzuki 1:32.617 |
||
_______12_______![]() Ducati 1:32.714 |
||
_______13_______![]() Honda 1:32.730 | ||
_______14_______![]() Honda 1:32.790 |
||
_______15_______![]() Yamaha 1:33.021 |
||
_______16_______![]() Kawasaki 1:33.231 | ||
_______17_______![]() Yamaha 1:33.290 |
||
_______18_______![]() KR212V 1:33.431 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 |
![]() |
Honda | 30 | 46:43.533 | 1 | 25 |
2 | 27 |
![]() |
Ducati | 30 | +5.447 | 2 | 20 |
3 | 21 |
![]() |
Suzuki | 30 | +20.404 | 7 | 16 |
4 | 33 |
![]() |
Honda | 30 | +24.827 | 10 | 13 |
5 | 65 |
![]() |
Ducati | 30 | +25.804 | 8 | 11 |
6 | 71 |
![]() |
Suzuki | 30 | +25.862 | 11 | 10 |
7 | 4 |
![]() |
Ducati | 30 | +29.470 | 12 | 9 |
8 | 1 |
![]() |
Honda | 30 | +30.333 | 3 | 8 |
9 | 14 |
![]() |
Kawasaki | 30 | +30.895 | 4 | 7 |
10 | 24 |
![]() |
Honda | 30 | +31.030 | 14 | 6 |
11 | 50 |
![]() |
Yamaha | 30 | +38.763 | 5 | 5 |
12 | 7 |
![]() |
Honda | 30 | +42.506 | 9 | 4 |
13 | 5 |
![]() |
Yamaha | 30 | +46.572 | 15 | 3 |
14 | 56 |
![]() |
Honda | 30 | +50.220 | 13 | 2 |
15 | 6 |
![]() |
Yamaha | 30 | +56.879 | 6 | 1 |
16 | 13 |
![]() |
Kawasaki | 30 | +1:15.369 | 16 | |
Ret | 46 |
![]() |
Yamaha | 19 | porucha | 17 | |
Ret | 80 |
![]() |
KR212V | 10 | porucha | 18 |
Zajímavosti
Valentino Rossi skončil v konečném bodování na 3. místě což je jeho nejhorší umístění od jeho premiérové sezóny v roce 1996 kdy skončil na 9. místě.
Daniel Pedrosa jako jediný jezdec dokázal ve Valencii vyhrát ve všech třídách (2002 – 125cc, 2004, 2005 – 250cc, 2007 – MotoGP).
Randy de Puniet se stal nejlepším jezdcem Kawasaki v MotoGP. Ještě žádný jiný jezdec za Kawasaki nedokázal získat během svého působení v týmu 108 bodů.
Vůbec poprvé od roku 1949 se stalo že v královské třídě za celou sezónu nebodoval žádný britský jezdec.
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 27 |
![]() |
Ducati | 367 |
2 | 26 |
![]() |
Honda | 242 |
3 | 46 |
![]() |
Yamaha | 241 |
4 | 21 |
![]() |
Suzuki | 189 |
5 | 33 |
![]() |
Honda | 187 |
6 | 71 |
![]() |
Suzuki | 179 |
7 | 65 |
![]() |
Ducati | 166 |
8 | 1 |
![]() |
Honda | 127 |
9 | 5 |
![]() |
Yamaha | 124 |
10 | 4 |
![]() |
Ducati | 115 |
11 | 14 |
![]() |
Kawasaki | 108 |
12 | 24 |
![]() |
Honda | 104 |
13 | 66 |
![]() |
Ducati | 65 |
14 | 7 |
![]() |
Honda | 65 |
15 | 13 |
![]() |
Kawasaki | 59 |
16 | 50 |
![]() |
Yamaha | 50 |
17 | 56 |
![]() |
Honda | 47 |
18 | 6 |
![]() |
Yamaha | 38 |
19 | 80 |
![]() |
KR212V | 10 |
20 | 95 |
![]() |
Kawasaki | 6 |
21 | 84 |
![]() |
Honda | 6 |
22 | 11 |
![]() |
Kawasaki | 5 |
23 | 19 |
![]() |
Kawasaki | 4 |
24 | 10 |
![]() |
KR212V | 4 |
25 | 9 |
![]() |
Suzuki | 3 |
26 | 72 |
![]() |
Ducati | 1 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
Ducati | 533 |
2 |
![]() |
Suzuki | 371 |
3 |
![]() |
Honda | 369 |
4 |
![]() |
Yamaha | 365 |
5 |
![]() |
Honda | 297 |
6 |
![]() |
Kawasaki | 182 |
7 |
![]() |
Ducati | 181 |
8 |
![]() |
Yamaha | 88 |
9 |
![]() |
Honda | 65 |
10 |
![]() |
Honda | 47 |
11 |
![]() |
KR212V | 14 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
394 |
2 |
![]() |
313 |
3 |
![]() |
283 |
4 |
![]() |
241 |
5 |
![]() |
144 |
6 |
![]() |
14 |
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() KTM 1:35.166 | |||
_______2_______![]() Aprilia 1:35.333 |
|||
_______3_______![]() Honda 1:35.623 |
|||
_______4_______![]() Gilera 1:35.712 |
|||
_______5_______![]() Aprilia 1:35.727 | |||
_______6_______![]() Aprilia 1:35.766 |
|||
_______7_______![]() Honda 1:35.958 |
|||
_______8_______![]() Aprilia 1:35.962 |
|||
_______9_______![]() Aprilia 1:35.985 | |||
_______10_______![]() Honda 1:35.985 |
|||
_______11_______![]() KTM 1:36.077 |
|||
_______12_______![]() Honda 1:36.103 |
|||
_______13_______![]() Aprilia 1:36.318 | |||
_______14_______![]() Aprilia 1:36.344 |
|||
_______15_______![]() Gilera 1:36.688 |
|||
_______16_______![]() Aprilia 1:37.580 |
|||
_______17_______![]() Aprilia 1:37.680 | |||
_______18_______![]() Aprilia 1:37.770 |
|||
_______19_______![]() Honda 1:37.792 |
|||
_______20_______![]() Aprilia 1:37.922 |
|||
_______21_______![]() Aprilia 1:38.090 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:38.557 |
|||
_______23_______![]() Aprilia 1:38.589 |
|||
_______24_______![]() Aprilia 1:38.683 |
|||
_______25_______![]() Aprilia 1:38.904 | |||
_______26_______![]() Honda 1:38.919 |
|||
_______27_______![]() Aprilia 1:39.080 |
|||
_______28_______![]() Honda 1:40.427 |
|||
_______29_______![]() Honda 1:41.692 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 |
![]() |
KTM | 27 | +48:29.349 | 1 | 25 |
2 | 3 |
![]() |
Aprilia | 27 | +0.371 | 9 | 20 |
3 | 6 |
![]() |
Aprilia | 27 | +6.797 | 8 | 16 |
4 | 34 |
![]() |
Honda | 27 | +6.880 | 10 | 13 |
5 | 80 |
![]() |
Aprilia | 27 | +12.767 | 5 | 11 |
6 | 60 |
![]() |
Honda | 27 | +13.030 | 7 | 10 |
7 | 1 |
![]() |
Aprilia | 27 | +14.751 | 2 | 9 |
8 | 55 |
![]() |
Honda | 27 | +16.437 | 3 | 8 |
9 | 12 |
![]() |
Aprilia | 27 | +16.551 | 14 | 7 |
10 | 4 |
![]() |
KTM | 27 | +20.223 | 11 | 6 |
11 | 58 |
![]() |
Gilera | 27 | +23.626 | 4 | 5 |
12 | 41 |
![]() |
Aprilia | 27 | +31.805 | 13 | 4 |
13 | 15 |
![]() |
Gilera | 27 | +34.310 | 15 | 3 |
14 | 25 |
![]() |
Aprilia | 27 | +58.825 | 20 | 2 |
15 | 8 |
![]() |
Honda | 27 | +58.845 | 19 | 1 |
16 | 28 |
![]() |
Aprilia | 27 | +59.688 | 18 | |
17 | 73 |
![]() |
Honda | 27 | +1:01.510 | 12 | |
18 | 7 |
![]() |
Aprilia | 27 | +1:19.620 | 23 | |
19 | 11 |
![]() |
Aprilia | 27 | +1:20.598 | 22 | |
20 | 21 |
![]() |
Aprilia | 27 | +1:24.412 | 25 | |
21 | 50 |
![]() |
Honda | 27 | +1:27.529 | 26 | |
22 | 31 |
![]() |
Aprilia | 26 | +1 kolo | 24 | |
23 | 10 |
![]() |
Aprilia | 26 | +1 kolo | 27 | |
24 | 53 |
![]() |
Honda | 26 | +1 kolo | 28 | |
Ret | 19 |
![]() |
Aprilia | 20 | Nehoda | 6 | |
Ret | 17 |
![]() |
Aprilia | 20 | Nehoda | 21 | |
Ret | 18 |
![]() |
Honda | 19 | Porucha | 29 | |
Ret | 16 |
![]() |
Aprilia | 14 | Nehoda | 17 | |
Ret | 32 |
![]() |
Aprilia | 0 | Nehoda | 16 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 1 |
![]() |
Aprilia | 312 |
2 | 34 |
![]() |
Honda | 260 |
3 | 3 |
![]() |
Aprilia | 235 |
4 | 19 |
![]() |
Aprilia | 181 |
5 | 80 |
![]() |
Aprilia | 177 |
6 | 4 |
![]() |
KTM | 160 |
7 | 36 |
![]() |
KTM | 157 |
8 | 12 |
![]() |
Aprilia | 133 |
9 | 60 |
![]() |
Honda | 123 |
10 | 58 |
![]() |
Gilera | 97 |
11 | 55 |
![]() |
Honda | 90 |
12 | 73 |
![]() |
Honda | 90 |
13 | 15 |
![]() |
Gilera | 59 |
14 | 32 |
![]() |
Aprilia | 49 |
15 | 41 |
![]() |
Aprilia | 47 |
16 | 17 |
![]() |
Aprilia | 31 |
17 | 8 |
![]() |
Honda | 30 |
18 | 6 |
![]() |
Aprilia | 27 |
19 | 14 |
![]() |
Aprilia | 25 |
20 | 28 |
![]() |
Aprilia | 24 |
21 | 16 |
![]() |
Aprilia | 19 |
22 | 25 |
![]() |
Aprilia | 18 |
23 | 11 |
![]() |
Aprilia | 13 |
24 | 45 |
![]() |
Aprilia | 7 |
25 | 50 |
![]() |
Honda | 6 |
26 | 76 |
![]() |
Yamaha | 4 |
27 | 75 |
![]() |
Yamaha | 2 |
28 | 10 |
![]() |
Aprilia | 2 |
29 | 7 |
![]() |
Honda | 1 |
30 | 9 |
![]() |
Aprilia | 1 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
387 |
2 |
![]() |
275 |
3 |
![]() |
226 |
4 |
![]() |
116 |
5 |
![]() |
4 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká cena Valencie silničních motocyklů 2007 na Wikimedia Commons