Třída G 37

Třída G 37
Obecné informace
Uživatel Vlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typ torpédoborec
Lodě 6
Zahájení stavby 1914
Spuštění na vodu 1914–1915
Uvedení do služby 1915
Osud potopeny
Předchůdce třída S 31
Nástupce třída V 43
Technické údaje G 37–G 40
Výtlak 822 t (standardní)
1051 t (plný)
Délka 78,6 m (na vodorysce)
79,5 m (celková)
Šířka 8,36 m
Ponor 3,74 m
Pohon 3 kotle, 2 parní turbíny
24 000 hp
Rychlost 34 uzlů
Dosah 1685 nám. mil při 17 uzlech
Posádka 87
Výzbroj 3× 88mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min
Technické údaje G 41–G 42
Výtlak 960 t (standardní)
1147 t (plný)
Délka 82,2 m (na vodorysce)
83 m (celková)
Šířka 8,36 m
Ponor 3,5 m
Pohon 3 kotle, 2 parní turbíny
24 000 hp
Rychlost 33,5 uzlu
Dosah 1950 nám. mil při 17 uzlech
Posádka 87
Výzbroj 3× 88mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min

Třída G 37 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Společně představovaly jednu půlflotilu torpédoborců. Tři torpédoborce byly ztraceny za první světové války a zbývající tři po válce internovány ve Scapa Flow, kde je v roce 1919 během incidentu ve Scapa Flow potopila vlastní posádka.[1]

Stavba

Celkem bylo objednáno šest jednotek této třídy. Představovaly mobilizační typ 1914. Poslední dvě jednotky měly prodloužený trup, aby pojmuly více paliva. Jejich kýly byly založeny roku 1914 v loděnici Germaniawerft v Kielu. Do služby byly přijaty roku 1915.[2]

Jednotky třídy G 37:[2]

Jméno Zahájení stavby Spuštění na vodu Zařazena do služby Status
G 37 1914 1914 1915 Dne 4. listopadu 1917 v Severním moři potopen minou.
G 38 1914 1914 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou.
G 39 1914 1915 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou.
G 40 1914 1915 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopen vlastní posádkou.
G 41 1914 1915 1915 Dne 3. října 1918 v Bruggách potopen vlastní posádkou.
G 42 1914 1915 1915 Dne 21. dubna 1917 byl v Doverské úžině potopen ve střetu s britskými torpédoborci HMS Swift a HMS Broke.

Konstrukce

Hlavní výzbroj představovaly tři 88mm kanóny TK L/45 C/14, šest 500mm torpédometů (dva dvojité, dva jednoduché) se zásobou osmi torpéd a až 24 námořních min. Pohonný systém tvořily tři kotle Marine a dvě parní turbíny Germania o výkonu 24 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Měly dva komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Neseno bylo 299 tun topného oleje. Dosah byl 1685 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[2]

Modifikace

Poslední torpédoborce G 41 a G 42 měly o 2,5 metru prodloužený trup. Pojmuly tak 326 tun paliva. Rychlost klesla na 33,5 uzlu. Dosah se zvětšil na 1950 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 168. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d G37 large torpedo boats (1915) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-22]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj