SMS G 137

SMS G 137
SMS G 137
SMS G 137
Základní údaje
vlajka námořnictva
Typ torpédoborec
Uživatelé Kaiserliche Marine
Zahájení stavby 1905
Spuštěna na vodu 24. ledna 1907
Uvedena do služby červenec 1907
Osud vyřazen 1921
Předchůdce třída G 169
Následovník třída G 174
Takticko-technická data
Výtlak 580 t (standardní)
693 t (plný)[1]
Délka 68,5 m (na vodorysce)
71,5 m (celková)
Šířka 7,65 m
Ponor 3,22 m
Pohon 4 kotle, 6 parních turbín
3 lodní šrouby
10 800 hp
Palivo 168 t uhlí
Rychlost 30 uzlů
Posádka 80
Výzbroj 1× 88mm kanón
3× 52mm kanón (3×1)
3× 450mm torpédomet (3×1, 5 torpéd)
Operační nasazení
Služba u 1907–1921
Nasazení první světová válka

SMS G 137 byl torpédoborec německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Představoval zvětšenou verzi předcházející třídy G 169, vybavenou experimentálním pohonným systémem. Byl jediným plavidlem své třídy. Ve službě byl v letech 1907–1921. Využíván byl k výcviku. Roku 1916 byl přejmenován na T 137. Po válce jej převzala německá Reichsmarine. Roku 1921 byl sešrotován.[2]

Stavba

Torpédoborec postavila loděnice GermaniawerftKielu. Stavba byla zahájena roku 1905, na vodu byl spuštěn 24. ledna 1907 a do služby byl přijat v červenci 1907.[1]

Konstrukce

Výzbroj představoval jeden 88mm kanón SK L/35, tři 52mm kanóny SK L/55 a tři 450mm torpédometů se zásobou pěti torpéd. Pohonný systém měl výkon 10 800 hp. Tvořily jej čtyři kotle Marine a šest parních turbín Parsons různých typů: vysokotlakou turbínou, dvěma nízkotlakými turbínami, turbínou pro plavbu cestovní rychlostí a dvěma reverzními turbínami. Lodní šrouby byly tři. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Neseno bylo 168 tun uhlí. Dosah byl 2040 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[1]

Odkazy

Reference

  1. a b c G137 large seagoing torpedo boat (1907) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-12-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 165. (anglicky) 

Zdroj