SOR ICN 10,5

SOR ICN 10,5
SOR ICN 10,5 v Letohradě
Typ	ICN 10,5
Výrobce	SOR Libchavy
Prototyp(y)	2022
Výroba v letech	od 2022
Předchůdce	SOR CN 10,5
Technické údaje
Délka	11 000 mm
Šířka	2 525 mm
Výška	3 120 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení	29–37
Motory a převodovky
Motor	FPT Industrial S.p.A. / NEF 6,7 / Euro VI
Výkon motoru	184 kW
Převodovka	ZF / 6 (A)S 1010 BO
Druh převodovky	manuální (6+1)
Převodovka	ZF / Ecolife 6 AP 1020 B
Druh převodovky	automatická (6+1)
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky.

SOR ICN 10,5 je model částečně nízkopodlažního autobusu vyráběného společností SOR Libchavy od roku 2022. Řada ICN je vyráběna také v dalších délkových verzích, a to ICN 9,5, ICN 12 a ICN 12,3.

Výroba a provoz

První objednávka na vozy ICN 10,5 pochází z kontraktu na 144 autobusů čtyř různých typů pro společnost BusLine. Smlouva byla uzavřena v lednu 2022, přičemž na typ ICN 10,5 připadá 10 kusů.^[1][2]

Konstrukce

Model ICN 10,5 je dvounápravový, přičemž v prostoru od zadní nápravy dopředu je autobus nízkopodlažní. Zadní náprava je hnací, motor a převodovka se nachází pod podlahou v zadní části vozu. Dvoudveřová karoserie vozu je svařena z ocelových profilů, zvenku je oplechovaná, zevnitř obložená plastovými deskami. Podlaha v nízkopodlažní části se nachází ve výšce 360 mm nad vozovkou. Kabina řidiče je uzavřená. Přední náprava je značky ZF, zadní náprava je značky DANA.

Dodávky

Současný stát	Město/dopravce	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	SOR Libchavy	2022	1	―	prototyp	[3]
	OverLine Fleet	2022	10	―	všechny dlouhodobě pronajaty společnosti BusLine Pardubicko	[4]
	AUDIS BUS	2022	4	―	subdodávka pro společnost BusLine Pardubicko	[5]
Slovensko Slovensko	Arriva Trnava	2022	13	―		[6][7]
	SAD Humenné	2023	6	―		[8][9]

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SOR ICN 10,5 na Wikimedia Commons
• Informace na stránkách výrobce
• Fotogalerie na Seznam-autobusu.cz

Zdroj