SMS Fürst Bismarck (1896)

SMS Fürst Bismarck
SMS Fürst Bismarck
Základní údaje
Vlajka
Typ pancéřový křižník
Jméno podle Otto von Bismarck
Zahájení stavby 1896
Spuštěna na vodu 1897
Uvedena do služby 1. dubna 1900
Osud sešrotován 1919
Následovník Prinz Heinrich
Takticko-technická data
Výtlak 10 700 t
Délka 120 m
Šířka 20 m
Ponor 7,9 m
Pohon 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí
3 lodní šrouby
9996 kW
Rychlost 19 uzlů
Posádka 589
Pancíř paluba 50 mm
boky 100–200 mm
velitelská věž 200 mm
Výzbroj 4× 240mm kanón (2×2)
12× 150mm kanón (12×1)
10× 88mm kanón (10×1)
10× 37mm kanón (10×1)
6× 450mm torpédomet

SMS Fürst Bismarck byl první pancéřový křižník Kaiserliche Marine, postavený v letech 1896–1900 loděnicí v Kielu.[1] Byl určen byl pro službu v německých koloniích a pojmenován na počest německého kancléře Otto von Bismarcka.

Stavba

Fürst Bismarck

Křižník postavila německá loděnice Kaiserliche Werft Kiel v Kielu. Stavba byla zahájena roku 1896 a roku 1897 byl spuštěn na vodu. Do služby byl přijat 1. dubna 1900.

Konstrukce

Fürst Bismarck

Loď byla konstruována jako vlajková a předpokládala se u ní služba v tropickém klimatu. Měla prostorný interiér s kvalitní ventilací a dostatkem místa pro admirála a jeho štáb. Hlavní výzbroj představovaly čtyři 240mm kanóny v dvoudělových věžích. Sekundární ráži představovalo dvanáct 150mm kanónů, z nichž byla polovina v kasematech a polovina v jednohlavňových věžích. Loď dále nesla deset 88mm kanónů, deset 37mm kanónů a šest 450mm torpédometů.[2] Boční pancéřový pás lodi měl výšku 2,5 metru a sílu 100–200 mm. Pancéřová paluba měla sílu 50 mm, hlavní dělové věže a velitelskou věž pak chránil 200mm pancíř. Výtahy munice, věže sekundárního dělostřelectva a kasematu chránil 100mm pancíř.[3]

Osudy

Léta 1900–1909 strávil Fürst Bismarck v koloniích v sestavě německé Východoasijské eskadry. Vlajkovou lodí eskadry byl až do roku 1909 kdy připlul nový pancéřový křižník SMS Scharnhorst. V době vypuknutí první světové války již byl jako zastaralý v rezervě. Loď byla reaktivována a sloužila při obraně pobřeží, brzy však byla převedena do druhé linie. Zbytek války sloužila jako plovoucí kasárna a k výcviku. Po válce byla sešrotována.

Odkazy

Reference

  1. MILFORD, Darren. Furst Bismarck Class Armoured Cruiser [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-10-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. S. 140. [Dále jen Hynek a Klučina]. 
  3. Hynek a Klučina, s. 132.

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj