Pohřeb v lodi

Loď z Ladby – jediný dochovaný vikinský pohřeb v lodi v Dánsku. Majitel lodi byl pohřben spolu s 11 koňmi a nejméně 4 psy.

Pohřeb v lodi je takový pohřeb, při němž loď nebo člun slouží buď přímo jako hrob pro mrtvé a jejich pohřební výbavu, nebo je součástí hrobové výbavy. Tento způsob pohřbívání používaly různé námořnické národy v Evropě a Asii. Pozoruhodné pohřby tohoto typu nacházíme u germánských kmenů, zejména u Seveřanů známých jako vikingové, v období mezi roky 800 a 1050 našeho letopočtu, jakož i v případech popsaných v takzvaném Boxerově kodexu z konce 16. století.[pozn. 1]

U vikingů se pocty, jíž pohřeb v lodi byl, dostávalo obvykle pouze příslušníkům nejvyšších vrstev společnosti.[1] Tito jedinci bývali uvnitř lodi pohřbíváni společně s nejrůznějšími předměty a zvířaty. Byli to především koně, psi a ptáci.

Evropa

Pohřby v lodi byly v Evropě, zejména v té severní, v období raného středověku tradičním způsobem pohřbívání. Nálezy vikinských lodních pohřbů jsou významným zdrojem informací o jejich době a způsobu života.[2] Tělo zemřelého bylo buď spáleno na pohřební hranici na pevnině, nebo pohřbeno celé.[3] V severské mytologii byly lodě symbolem bezpečného přechodu do posmrtného života, podobně jako hrály významnou roli v životě vikingů.[4]

Nálezy pohřebních lodí v Evropě

Skandinávie

Odkrývání lodě z Gokstadu
Naleziště lodě z Osebergu
Vikinská loď z Tune v Muzeu vikinských lodí v Oslo
Vikinská pohřební mohyla v Gjellestadu

Gokstadská pohřební loď objevená v roce 1880 je největší dochovanou vikinskou lodí v Norsku. Měří 23,2 × 5,3 m, měla jeden stěžeň pro jednu velkou plachtu a její vnější stranu střídavě zdobily černé a žluté štíty.[11] V lodi byl nalezen náčelník v pohřební komoře uvnitř lodního stožáru, obklopený řadou velkolepých předmětů, které mu měly poskytnout odpočinek a potěšení na cestě do posmrtného života. Kromě toho byla v lodi pohřbena také různá zvířata, jako koně, psi, pávi a jestřábi.[12] Dendrochronologie naznačuje, že dřevo použité na loď bylo pokáceno kolem roku 890. Loď mohla pojmout 30 až 40 mužů.[11]

Oseberská pohřební loď byla objevena roku 1904 pod 40 m širokou a více než 6 m vysokou mohylou z kamene, jílu a drnu. Loď dlouhá 21,5 m měla 5,6 m dlouhou pohřební komoru ve tvaru stanu umístěnou těsně za středem lodi.[13] Díky izolačním vlastnostem modrého jílu zůstaly loď i bohatá pohřební výbava velice dobře zachovány.

Archeologové objevili dvě zachovalé vikinské pohřební lodě také nedaleko města Uppsala ve Švédsku.[14] Celkem bylo ve Švédsku objeveno asi 10 pohřebních lodí. Archeologové je datují mezi roky 550 a 1050 n. l.

Pobaltí

  • Salmské lodě – dvě lodě severského typu s klinkerovou obšívkou z ostrova Saaremaa ve stejnojmenném kraji v Estonsku. V lodích byly mezi roky 700750 n. l. pochovány ostatky 41 válečníků zabitých v bitvě a s nimi 6 psů, 2 lovečtí jestřábi, četné zbraně a další předměty. [15]

Britské ostrovy

Vykopávky pohřební lodi v Sutton Hoo v roce 1939

Pohřební loď v Sutton Hoo, již archeologové datují do raného 7. století, byla objevena roku 1939. Na místě se našlo mnoho anglosaských artefaktů, jež jsou v současnosti uloženy v Britském muzeu v Londýně. Jsou zde k vidění především nálezy z pohřební komory, například obřadní helma, štít, meč, lyra a kusy stříbrných plechů z východořímské říše. Historicky je pohřebiště velmi významné, jelikož objasňuje období anglického raného středověku.

Západní Evropa

  • Čluny z Fallwardu jsou dvě 4,5 m dlouhé, z dubu dlabané kánoe z první poloviny 5. století.[23] V prvním byla pohřbena žena, v druhém, s mnohem bohatější pohřební výbavou, muž. Součástí inventáře mužova lodního hrobu byl mimo jiné takzvaný Trůn z bažiny, tesaný stolec datovaný kolem roku 420. Je 65 cm vysoký, vytesaný z jednoho kusu olšové klády a je bohatě zdobený vyřezávanými geometrickými vzory. Dochovala se k němu i dřevěná podnožka.[23]
  • Loď z Groix byla 14 m dlouhá, umístěná v mohyle o průměru 17 m. Bohatá pohřební výbava obsahovala mimo jiné mnoho zbraní všech typů – meče, ochranné štíty, sekeru, kopí, šípy a nůž.[21] Zbytky pohřební lodě asi z poslední třetiny 9. století byly vykopány v roce 1906.[24]

Nálezy pohřebních lodí v Asii

Čína

Rakev ve tvaru lodě ze starověkého království Šu v muzeu v Čcheng-tu
  • Příslušníci vyhynulého etnika Po z provincií Sečuán a Jün-nan jsou známí rakvemi zavěšenými na útesech. Některé z nich měly rovněž tvar lodi.
  • Společná hrobka rakví ve tvaru lodi – v Čcheng-tu v provincii S’-čchuan (Sečuán) v Číně.[25]
  • Na pohřebišti v sečuánském Čcheng-tu byla v roce 2000 nalezena řada rakví ve tvaru lodě v hrobce z období starověkého království Šu, jehož trvání se shoduje s Obdobím Jar a podzimů (770–476 př. n. l.) a Obdobím válčících států (476–221 př. n. l.).[26][27] Hrobka měřila 30,5 × 20,3 m a byla 2,5 m hluboká.[28] Obsahovala celkem 17 rakví. Největší rakev ve tvaru lodě je 18,8 m dlouhá a 1,5 m široká a obsahovala velké množství předmětů.[28]
  • Počátkem roku 2017 bylo v okrsku Čching-paj-ťiang města Čcheng-tu nalezeno téměř 200 hrobek s rakvemi ve tvaru lodí.[26][27] V hrobkách bylo odkryto mnoho bronzových artefaktů.[26]
  • Podobně bylo následujícího roku oznámeno, že v okrese Pchu-ťiang městské prefektury Čcheng-tu byly nalezeny hrobky s 60 rakvemi ve tvaru lodi.[29] V hrobkách se našlo více než 300 artefaktů z keramiky, bronzu, železa a bambusu. Nechyběly ani zbraně, mince a skleněné perly.[29]

Japonsko

Rakve ve tvaru lodí byly nalezeny také v Japonsku. Nejstarší z nich byla objevena při výstavbě čtvrti Kita-ku ve městě Nagoja. Další rakev ve tvaru lodi pocházející z 2. poloviny období Jajoi byla objevena v hrobce v severním Kjótu. Pohřební výbava obsahovala mimo jiné náramky z kobaltového skla a ze železa a několik železných mečů. V období Kofun se v Japonsku vyráběly terakotové sošky rakví ve tvaru lodí zvané haniwa. Jejich účel není přesně znám, zřejmě sloužily jako rituální symboly.[30]

Filipíny

Rybářské loďky tataya se svinutými plachtami a zakryté palmovými listy

Na Filipínách existuje řada pohřebišť s pohřby v lodích a hroby ve tvaru lodi. I dnes připomínají rakve na Filipínách stále kánoe zhotovené z vydlabaných kmenů. Náhrobky na pohřebišti Chuhangin a Nakamaya v provincii Batanes mají tvar lodi s výraznou přídí a zádí. Byly vytesány z kamene tak, aby připomínaly obrys tradiční rybářské loďky tataya. Přídě těchto „lodí“ jsou vyrovnány s pásem Mléčné dráhy. Naznačuje to možnost víry, že lodě převezou mrtvé na nebesa a ke hvězdám

Asi 1500 kilometrů od Batanes se ve čtvrti Tuhian v Catanauanu v provincii Quezon nachází další pohřebiště s hroby ve tvaru lodí. Jejich přídě jsou orientovány stejně jako v provincii Batanes. Rozdíl je pouze v tom, že náhrobky v Catanauanu byly vytesány z korálových desek, nikoli z kamene, a že hroby v Batanes obsahovaly pouze jeden pohřeb, zatímco v Catanauanu obsahovaly více pohřbů.[31]

Orientace obou pohřebišť slouží jako důkaz víry v posmrtný život, kdy byly lodě považovány za dopravní prostředek pro „plavbu“ na nebesa a ke hvězdám.

V 16. století si španělští kolonizátoři všímali pohřebiště na ostrově Boholu. V jedné zprávě o pohřbu se uvádí: „Na některých místech zabíjejí otroky a pohřbívají je s jejich pány, aby jim sloužili v posmrtném životě. Provádí se to tak, že se loď naloží více než šedesáti otroky, naplní se jídlem a pitím a pohřbívaný pán se uloží na palubu. Pak se celá loď i s živými otroky pohřbí v zemi.“[32]

Vietnam

Vietnamská kultura Dong Son z doby bronzové je archeologům známa koncentracemi rakví ve tvaru lodi. Na 44 místech ve Vietnamu bylo nalezeno 171 takových rakví, převážně právě na pohřebištích spojených s kulturou Dong Son. Některé z těchto rakví obsahovaly tělo nebožtíka s pečlivě naaranžovanou pohřební výbavou. Rakve se rovněž nacházely strategicky blízko vodních toků či ploch.[33]

Odkazy

Poznámky

  1. Boxerův kodex je španělský rukopis sepsaný na Filipínách kolem roku 1595. Na asi 270 stranách španělského textu se v něm popisují Čína, Filipíny, Japonsko, Jáva, Moluky, Mariany a Thajsko (Siam), jejich obyvatelé a zvyky. Text doprovází asi 75 barevných ilustrací tamějších obyvatel.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ship burial na anglické Wikipedii.

  1. POLACZYKOVÁ, Tereza. Vědci objevili vzácné vikinské pohřební lodě. Ukrývaly kosti, a nejen lidské. Deník.cz [online]. [[Vltava Labe Media|Vltava Labe Media]], 2019-07-09 [cit. 2025-04-18]. [https:/ www.denik.cz/veda-a-technika/pohrebni-lode-vikingove-svedsko-uppsala-muz-kun-pes-20190709.html Dostupné online]. 
  2. SCHETELIG, Haakon. Ship Burials. Saga-Book. 1904, s. 326–363. Dostupné online. ISSN 0305-9219. 
  3. https://journals.uio.no/vikingspecialvolumes/article/view/12167/10100
  4. MAJOR, Albany F. Ship Burials in Scandinavian Lands and the Beliefs That Underlie Them. Folklore. 1924, s. 113–150. Dostupné online. ISSN 0015-587X. 
  5. Skandinavias eldste kjente skipsgrav er på Leka i Trøndelag [online]. 13 November 2023. Dostupné online. 
  6. The Viking Ship Museum in Roskilde [online]. [cit. 2020-06-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne September 14, 2017. 
  7. Gokstadhaugen [online]. [cit. 2020-06-20]. Dostupné online. 
  8. Osebergskipet – The Oseberg Ship, Norway Archivováno 11. 2. 2007 na Wayback Machine.
  9. Viking Ship Museum at Bygdøy Archivováno 6. 10. 2011 na Wayback Machine.
  10. Science Norway
  11. a b DELIYANNIS, Deborah. Fifty Early Medieval Things: Materials of Culture in Late Antiquity and the Early Middle Ages. [s.l.]: [s.n.], 2019. Kapitola The Gokstad Ship,: Gokstad, Norway, ca. 900, s. 205-206. 
  12. URBANUS, Jason. Revisiting the Gokstad. Archaeology. 2014, s. 34–38. Dostupné online. ISSN 0003-8113. 
  13. BILL, Jan. Ambiguous Mobility in the Viking Age Ship Burial from Oseberg. [s.l.]: [s.n.], 2016. 
  14. [https:/www.denik.cz/veda-a-technika/pohrebni-lode-vikingove-svedsko-uppsala-muz-kun-pes-20190709.html www.denik.cz]
  15. MÄGI, M. In Austrvegr: The Role of the Eastern Baltic in Viking Age Communication across the Baltic Sea. [s.l.]: Brill, 2018. (The Northern World). Dostupné online. ISBN 978-90-04-36381-6. S. 233. (anglicky) 
  16. Vikings on Mann [online]. [cit. 2020-06-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne March 31, 2012. 
  17. Viking boat burial site discovered in Scottish Highlands [online]. Channel 4 News, 19 October 2011 [cit. 2011-10-19]. Dostupné online. 
  18. Orkneyjar – The Scar Viking Boat Burial, Sanday [online]. [cit. 2020-06-20]. Dostupné online. 
  19. a b c Rowing souls of the dead to Britain: the ferryman of Solleveld [online]. 2020-11-15 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  20. Schön, M.D., Feddersen Wierde, Fallward, Flögeln. Archäologie im Museum Burg Bederkesa, Landkreis Cuxhaven (1999)
  21. a b Boyer, R., Héros et Dieux du Nord, Flammarion (1997), 192 p. (ISBN 2080122746), "Bateaux-tombes", p. 26
  22. Waasdorp, J.A. & Eimermann, E., Solleveld. Een opgraving naar een Merovingisch grafveld aan de rand van Den Haag (2008)
  23. a b The Deer Hunter of Fallward, and his Throne of the Marsh [online]. 2023-12-03 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  24. Lettre de la Société des Amis du musée de Groix [online]. [cit. 2010-09-08]. Dostupné online. 
  25. Archaeological Sites of the Ancient Shu State: Site at Jinsha and Joint Tombs of Boat-shaped Coffins in Chengdu City, Sichuan Province; Site of Sanxingdui in Guanghan City, Sichuan Province 29 c. BC – 5 c. BC [online]. [cit. 2018-02-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  26. a b c Huang Zhiling. Ancient boat-shaped coffins found in Sichuan. China Daily. 15 March 2017. Dostupné online [cit. 23 February 2018]. 
  27. a b Large cluster of boat-shaped coffin tombs unearthed in Chengdu [online]. 10 March 2017 [cit. 2018-02-23]. Dostupné online. 
  28. a b Archaeological Sites of the Ancient Shu State: Site at Jinsha and Joint Tombs of Boat-shaped Coffins in Chengdu City, Sichuan Province; Site of Sanxingdui in Guanghan City, Sichuan Province 29C.BC-5C.BC [online]. UNESCO [cit. 2018-02-23]. Dostupné online. 
  29. a b Big cluster of 2,200-year-old boat coffins unearthed in SW China [online]. 8 February 2017 [cit. 2018-02-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  30. Why were some of the Yayoi coffins boat-shaped? [online]. 6 January 2011. Dostupné online. 
  31. Dy-Liacco, Rafael. [1] "The Last Voyage of the Dead: The Milky Way and the Boat-Shaped Burial Markers of the Philippines Archipelago"
  32. Tenazas, Rose."The Boat-coffin Burial Complex in the Philippines and Its Relation to Similar Practices in Southeast Asia"
  33. Bui Van Liem."A STUDY OF BOAT-SHAPED COFFINS FROM DONGSON SITES IN VIETNAM"

Související články

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Pohřeb v lodi na Wikimedia Commons

Zdroj