Novik (1911)
 Torpédoborec Novik
| |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | torpédoborec |
| Zahájení stavby | srpen 1910 |
| Spuštěna na vodu | 4. července 1911 |
| Uvedena do služby | září 1913 |
| Osud | potopen 28. srpna 1941 |
| Předchůdce | třída Lejtěnant Šesťakov |
| Následovník | třída Bespokojnyj |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 1280 t (standardní) 1595 t (plný) |
| Délka | 102,4 m |
| Šířka | 9,53 m |
| Ponor | 3,53 m |
| Pohon | 3 parní turbíny 6 kotlů 35 100 shp |
| Palivo | 418 t (mazut) |
| Rychlost | 36 uzlů |
| Dosah | 1800 nám. mil při 16 uzlech |
| Posádka | 113 |
| Výzbroj | 4× 102mm kanón (4×1) 4× 7,62mm kulomet (4×1) 8× 457mm torpédomet (4×2) 80 min |
Novik byl torpédoborec postavený v letech 1911–1913 pro ruské carské námořnictvo jako prototyp nového typu velkých torpédoborců. V době svého dokončení Novik patřil mezi největší a nejrychlejší torpédoborce světa.[1]Novik se stal vzorem pro velkou sérii moderních torpédoborců několika tříd (Bespokojnyj, Lejtěnant Ilin, Orfej, Gavril, Izjaslav, Kerč a Gogland), vyznačujících se turbínovým pohonem, výkonnými 102mm kanóny a silnou baterií 457mm torpédometů.[1]
Stavba
Torpédoborec postavila Putilovská loděnice v Petrohradu. Stavba byla zahájena v srpnu 1910, trup byl na vodu spuštěn 4. července 1911 a v září 1913 byl Novik přijat do služby.[1]
Konstrukce
Výzbroj tvořily čtyři 102mm kanóny, čtyři 7,62mm kulomety, čtyři dvojité 457mm torpédomety a až 80 min. Pohonný systém o výkonu 35 100 hp se skládal ze tří parních turbín AEG a šesti kotlů Vulkan, pohánějících tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36 uzlů. Dosah byl 1800 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.[1]
Modernizace
Mezi válkami byl upraven na vůdčí loď torpédoborců. V roce 1929 jeho výzbroj tvořily čtyři 102mm kanóny, jeden 76mm kanón, tři trojhlavňové torpédomety, dvě skluzavky hlubinných pum a až 58 námořních min.[1]
Služba
Torpédoborec byl za první světové války nasazen na Baltu. Po říjnové revoluci roku 1917 se stal součástí sovětského námořnictva a dostal nové jméno Jakov Sverdlov. Bojově byl nasazen rovněž za druhé světové války. Dne 28. srpna 1941 se na cestě z Tallinnu do Kronštadtu potopil na mině.[1]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Novik na Wikimedia Commons
