Lockheed CL-1200

X-27
Maketa X-27
Maketa X-27
Určení návrh stíhacího letounu
Původ USASpojené státy americké
Výrobce Lockheed Corporation
Konstruktérská skupina Skunk Works[1]
Charakter projekt ukončen ve stádiu návrhu
Vyrobeno kusů 0
Vyvinuto z typu Lockheed F-104 Starfighter
Varianty CL-1200-1
CL-1200-2
CL-704 VTOL
X-27
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lockheed CL-1200 Lancer byl společností Lockheed financovaný návrh stíhacího letounu z 60. let 20. století, který vycházel z letounu F-104 Starfighter.[2][3] Společnost Lockheed tímto letounem necílila na ozbrojené složky Spojených států, ale chtěla jej nabídnout k exportu.[4][5]

Lockheed s typem CL-1200 soupeřil proti Northrop F-5E v programu International Fighter Aircraft (IFA), který měl poskytnout nástupce letounu F-5A/B. Z této soutěže odešla vítězně společnost Northrop.[1][6][7]

Konstrukce

Letoun konstrukčně vycházel z typu F-104 Starfighter, ale na rozdíl od něj měl být CL-1200 hornoplošníkem, s křídlem které mohlo být buď ve variantě bez vzepětí,[8] nebo ve variantě s negativním vzepětím. Křídlo mělo mít při pohledu z vrchu lichoběžníkový půdorys. Ocasní plochy letounu byly přepracovány z tvaru pímene T na ocasní plochy, které jsou napojeny na ocasní část trupu letounu.[9]

Varianty

  • CL-1200-1 – Verze letounu, která byla reakcí na mezinárodní program International Fighter Aircraft. Pohon měl zajišťovat proudový motor General Electric J79.
  • CL-1200-2 – Pohon měl zajišťovat dvouproudový motor Pratt & Whitney TF30. Křídlo letounu mělo mít negativní vzepětí.[6]
  • CL-704 VTOL – Modifikace letounu F-104, která měla mít schopnost kolmého vzletu a přistání.[9]
  • X-27 (CL-1600) – Experimentální letadlo pro USAF, které mělo vycházet z letounu CL-1200.[9]

X-27

Roku 1970 USAF u společnosti Lockheed objednalo stavbu letounu CL-1200, který měl být určen pro testování motorů. Letoun dostal tovární označení CL-1600. Letectvo přiřadilo letounu označení X-27. Program letounu X-27 byl však pro nedostatek financí ukončen dříve než mohl vzniknout. Letoun měl být schopný dosáhnout rychlosti až Mach 2,6. Proti letounu CL-1200 se měl lišit hranatými vstupy vzduchu.[9]

Na vývoj X-27 měl navázat letoun CL-1200-2, který byl zvažován jako možný účastník programu Light Weight Fighter v roce 1972. Ani v něm však nebyl návrh úspěšný. Pro stavbu prototypů byly nakonec vybrány společnosti General Dynamics s typem YF-16 a Northrop s typem YF-17.[1]

Specifikace (CL-1200/X-27)

Technické údaje dle:The Projects of Skunk Works.[6]

Technické údaje

  • Posádka: 1 pilot
  • Rozpětí: 8,89/8,58 m
  • Délka: 17,45/16,2 m
  • Výška: 5,23/4,93 m
  • Prázdná hmotnost: 7 800 kg nebo 8 112 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 15 900 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × dvouproudový motor Pratt & Whitney TF30-P-100 o tahu 67 kN

Výkony

  • Maximální rychlost: Mach 2,57
  • Dostup: 18 288 m

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c The Big Book of X-Bombers and X-Fighters USAF Jet-Powered Experimental Aircraft and Their Propulsive Systems.
  2. ↑ Lockheed X-27 CL-1200 Lancer [online]. Globalsecurity [cit. 2022-08-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ JENKINS, Dennis R.; LANDIS, Tony; MILLER, Jay. American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50 Centennial of Flight Edition [online]. NASA, 2003-06-01 [cit. 2022-08-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b Lockheed CL-1200 Lancer [online]. joebaugher.com, 1999-12-13 [cit. 2022-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ JOHNSON, Clarence L. Kelly : more than my share of it all. Washington, D.C.: Smithsonian Books, 2012. 224 s. ISBN 9781588343604. S. 114. (anglicky) 
  6. ↑ a b c The Projects of Skunk Works : 75 Years of Lockheed Martin's Advanced Development Programs., s. 136.
  7. ↑ F-5 Tiger - Military Aircraft [online]. FAS [cit. 2022-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ The Projects of Skunk Works : 75 Years of Lockheed Martin's Advanced Development Programs., s. 135.
  9. ↑ a b c d Lockheed F-104 Starfighter: A History, s. 160.

Literatura

  • JENKINS, Dennis R.; LANDIS, Tony; MILLER, Jay. American X-Vehicles: An Inventory - X-1 to X-50: Centennial of Flight Edition (The NASA History Series). [s.l.]: ‎ CreateSpace Independent Publishing Platform, 2013. 64 s. ISBN 978-1493699971. (anglicky) 
  • PACE, Steve. The Big Book of X-Bombers and X-Fighters USAF Jet-Powered Experimental Aircraft and Their Propulsive Systems.. Minneapolis: Quarto Publishing Group USA, 2016. 360 s. ISBN 9780760351420. (anglicky) 
  • PACE, Steve. The Projects of Skunk Works : 75 Years of Lockheed Martin's Advanced Development Programs.. Laguna Hills: Voyageur Press, 2016. 256 s. ISBN 9780760350324. S. 134–136. (anglicky) 
  • BOWMAN, Martin W. Lockheed F-104 Starfighter: A History. [s.l.]: Pen and Sword Aviation, 2017. 256 s. ISBN 9781473863293. (anglicky) 
  • GORN, Michael H. X-planes from the X-1 to the X-60 : an illustrated history. Cham, Switzerland: Springer Nature, 2021. 163 s. ISBN 9783030863982. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj