Grand Prix Francie 1994
7.. závod v sezóně 1994 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 3. července 1994 |
Oficiální název | LXXX Mobil 1 Grand Prix de France |
Místo | Circuit de Nevers Magny-Cours, Francie |
Délka trati | 4.250 km |
Délka závodu | 72 kol, 306 000 km |
Pole position | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1:16.282 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1:19.678 (v 4. kole) |
Stupně vítězů | |
První |
![]() |
Druhý |
![]() |
Třetí |
![]() |
Grand Prix Francie 1994 (LXXX Mobil 1 Grand Prix de France) byl sedmý závod 45. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 36. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 555. grand prix. Uskutečnil se na okruhu Circuit de Nevers Magny-Cours.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 |
![]() |
Williams-Renault | 1:17.539 | 1:16.282 | |
2 | 2 |
![]() |
Williams-Renault | 1:18.340 | 1:16.359 | +0.077 |
3 | 5 |
![]() |
Benetton-Ford | 1:17.085 | 1:16.707 | +0.425 |
4 | 27 |
![]() |
Ferrari | 1:17.855 | 1:16.954 | +0.672 |
5 | 28 |
![]() |
Ferrari | 1:17.441 | 1:16.959 | +0.677 |
6 | 15 |
![]() |
Jordan-Hart | 1:19.463 | 1:17.441 | +1.159 |
7 | 14 |
![]() |
Jordan-Hart | 1:18.326 | 1:17.482 | +1.200 |
8 | 6 |
![]() |
Benetton-Ford | 1:18.669 | 1:17.645 | +1.363 |
9 | 7 |
![]() |
McLaren-Peugeot | 1:19.041 | 1:17.768 | +1.486 |
10 | 30 |
![]() |
Sauber-Mercedes | 1:19.318 | 1:17.830 | +1.548 |
11 | 29 |
![]() |
Sauber-Mercedes | 1:20.145 | 1:17.866 | +1.584 |
12 | 8 |
![]() |
McLaren-Peugeot | 1:18.112 | 1:18.031 | +1.749 |
13 | 26 |
![]() |
Ligier-Renault | 1:19.697 | 1:18.044 | +1.762 |
14 | 3 |
![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:19.969 | 1:18.192 | +1.910 |
15 | 25 |
![]() |
Ligier-Renault | 1:19.292 | 1:18.236 | +1.954 |
16 | 23 |
![]() |
Minardi-Ford | 1:20.084 | 1:18.248 | +1.966 |
17 | 4 |
![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:20.001 | 1:18.381 | +2.099 |
18 | 9 |
![]() |
Footwork-Ford | 1:20.801 | 1:18.568 | +2.286 |
19 | 12 |
![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 1:20.108 | 1:18.715 | +2.433 |
20 | 20 |
![]() |
Larrousse-Ford | 1:20.576 | 1:18.811 | +2.529 |
21 | 24 |
![]() |
Minardi-Ford | 1:20.097 | 1:18.890 | +2.608 |
22 | 10 |
![]() |
Footwork-Ford | 1:20.707 | 1:18.936 | +2.654 |
23 | 11 |
![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 1:20.122 | 1:19.066 | +2.784 |
24 | 31 |
![]() |
Simtek-Ford | 1:22.527 | 1:19.771 | +3.489 |
25 | 19 |
![]() |
Larrousse-Ford | 1:21.964 | 1:19.863 | +3.581 |
26 | 32 |
![]() |
Simtek-Ford | 1:23.264 | 1:21.829 | +5.547 |
DNQ | 34 |
![]() |
Pacific-Ilmor | 1:24.048 | 1:21.952 | +5.670 |
DNQ | 33 |
![]() |
Pacific-Ilmor | 1:24.637 | 1:23.004 | +6.722 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 |
![]() |
Benetton-Ford | 72 | 1:38:35.704 | 3 | 10 |
2 | 0 |
![]() |
Williams-Renault | 72 | +12.642 | 1 | 6 |
3 | 28 |
![]() |
Ferrari | 72 | +52.765 | 5 | 4 |
4 | 30 |
![]() |
Sauber-Mercedes | 71 | +1 kolo | 10 | 3 |
5 | 23 |
![]() |
Minardi-Ford | 70 | +2 kola | 16 | 2 |
6 | 29 |
![]() |
Sauber-Mercedes | 70 | +2 kola | 11 | 1 |
7 | 12 |
![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 70 | +2 kola | 19 | |
8 | 9 |
![]() |
Footwork-Ford | 70 | +2 kola | 18 | |
9 | 32 |
![]() |
Simtek-Ford | 68 | +4 kola | 26 | |
10 | 4 |
![]() |
Tyrrell-Yamaha | 67 | +5 kol | 17 | |
11 | 20 |
![]() |
Larrousse-Ford | 66 | Motor | 20 | |
Ret | 3 |
![]() |
Tyrrell-Yamaha | 53 | Vyjetí z trati | 14 | |
Ret | 7 |
![]() |
McLaren-Peugeot | 48 | Motor | 9 | |
Ret | 2 |
![]() |
Williams-Renault | 45 | Převodovka | 2 | |
Ret | 27 |
![]() |
Ferrari | 41 | Kolize | 4 | |
Ret | 14 |
![]() |
Jordan-Hart | 41 | Kolize | 7 | |
Ret | 25 |
![]() |
Ligier-Renault | 40 | Převodovka | 15 | |
Ret | 19 |
![]() |
Larrousse-Ford | 36 | Motor | 25 | |
Ret | 8 |
![]() |
McLaren-Peugeot | 29 | Motor | 12 | |
Ret | 10 |
![]() |
Footwork-Ford | 28 | Kolize | 22 | |
Ret | 26 |
![]() |
Ligier-Renault | 28 | Kolize | 13 | |
Ret | 31 |
![]() |
Simtek-Ford | 28 | Převody | 24 | |
Ret | 6 |
![]() |
Benetton-Ford | 25 | Vyjetí z trati | 8 | |
Ret | 15 |
![]() |
Jordan-Hart | 24 | Převodovka | 6 | |
Ret | 24 |
![]() |
Minardi-Ford | 21 | Motor | 21 | |
Ret | 11 |
![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 20 | Motor | 23 | |
DNQ | 33 |
![]() |
Pacific-Ilmor | ||||
DNQ | 34 |
![]() |
Pacific-Ilmor |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
66 |
2 |
![]() |
29 |
3 |
![]() |
17 |
4 |
![]() |
13 |
5 |
![]() |
7 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
67 |
2 |
![]() |
36 |
3 |
![]() |
31 |
4 |
![]() |
11 |
5 |
![]() |
10 |