Grand Prix Belgie 1991
11.. závod v sezóně 1991 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 25. srpna 1991 |
Oficiální název | IL Foster's Belgian Grand Prix |
Místo | Circuit de Spa-Francorchamps, Belgie |
Délka trati | 6.940 km |
Délka závodu | 44 kol, 305.341 km |
Pole position | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1:47.811 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot |
![]() |
Čas | 1:55.161 (v 40. kole) |
Stupně vítězů | |
První |
![]() |
Druhý |
![]() |
Třetí |
![]() |
Grand Prix Belgie 1991 (IL Foster's Belgian Grand Prix) jedenáctý závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 511. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
![]() |
McLaren – Honda | 1:47.811 | |
2 | 27 |
![]() |
Ferrari | 1:48.821 | +1.010 |
3 | 5 |
![]() |
Williams – Renault | 1:48.828 | +1.017 |
4 | 2 |
![]() |
McLaren – Honda | 1:49.485 | +1.674 |
5 | 28 |
![]() |
Ferrari | 1:49.974 | +2.163 |
6 | 20 |
![]() |
Benetton – Ford | 1:50.540 | +2.729 |
7 | 32 |
![]() |
Jordan – Ford | 1:51.212 | +3.401 |
8 | 19 |
![]() |
Benetton – Ford | 1:51.283 | +3.472 |
9 | 23 |
![]() |
Minardi – Ferrari | 1:51.299 | +3.488 |
10 | 4 |
![]() |
Tyrrell – Honda | 1:51.307 | +3.496 |
11 | 33 |
![]() |
Jordan – Ford | 1:51.986 | +4.175 |
12 | 16 |
![]() |
Leyton House – Ilmor | 1:52.113 | +4.302 |
13 | 7 |
![]() |
Brabham – Yamaha | 1:52.377 | +4.566 |
14 | 22 |
![]() |
Scuderia Italia – Judd | 1:52.417 | +4.606 |
15 | 15 |
![]() |
Leyton House – Ilmor | 1:52.623 | +4.812 |
16 | 8 |
![]() |
Brabham – Yamaha | 1:52.626 | +4.815 |
17 | 6 |
![]() |
Williams – Renault | 1:52.646 | +4.835 |
18 | 25 |
![]() |
Ligier – Lamborghini | 1:52.709 | +4.898 |
19 | 24 |
![]() |
Minardi – Ferrari | 1:52.896 | +5.085 |
20 | 29 |
![]() |
Larrousse – Ford | 1:53.309 | +5.498 |
21 | 12 |
![]() |
Lotus – Judd | 1:53.361 | +5.550 |
22 | 3 |
![]() |
Tyrrell – Honda | 1:53.494 | +5.683 |
23 | 14 |
![]() |
Fondmetal – Ford | 1:53.628 | +5.817 |
24 | 11 |
![]() |
Lotus – Judd | 1:53.799 | +5.988 |
25 | 21 |
![]() |
Scuderia Italia – Judd | 1:53.839 | +6.028 |
26 | 26 |
![]() |
Ligier – Lamborghini | 1:53.847 | +6.036 |
NQ | 30 |
![]() |
Larrousse – Ford | 1:53.869 | +6.058 |
NQ | 34 |
![]() |
Modena Team – Lamborghini | 1:54.781 | +6.970 |
NQ | 10 |
![]() |
Footwork – Ford | 1:57.448 | +9.637 |
NQ | 35 |
![]() |
Modena Team – Lamborghini | 1:57.746 | +9.935 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
![]() |
McLaren-Honda | 44 | 1:27:17.669 | 1 | 10 |
2 | 2 |
![]() |
McLaren-Honda | 44 | + 1.901 | 4 | 6 |
3 | 20 |
![]() |
Benetton-Ford | 44 | + 32.176 | 6 | 4 |
4 | 19 |
![]() |
Benetton-Ford | 44 | + 37.310 | 8 | 3 |
5 | 6 |
![]() |
Williams-Renault | 44 | + 57.187 | 17 | 2 |
6 | 8 |
![]() |
Brabham-Yamaha | 44 | + 1:40.035 | 13 | 1 |
7 | 12 |
![]() |
Lotus-Judd | 44 | + 1:44.599 | 21 | |
8 | 21 |
![]() |
Dallara-Judd | 43 | + 1 kolo | 25 | |
9 | 7 |
![]() |
Brabham-Yamaha | 43 | + 1 kolo | 16 | |
10 | 14 |
![]() |
Fondmetal-Ford | 43 | + 1 kolo | 23 | |
11 | 25 |
![]() |
Ligier-Lamborghini | 43 | + 1 kolo | 18 | |
12 | 23 |
![]() |
Minardi-Ferrari | 42 | Převodovka | 9 | |
13 | 33 |
![]() |
Jordan-Ford | 41 | Motor | 11 | |
Ret | 4 |
![]() |
Tyrrell-Honda | 33 | Únik oleje | 10 | |
Ret | 22 |
![]() |
Dallara-Judd | 33 | Tlak oleje | 14 | |
Ret | 28 |
![]() |
Ferrari | 30 | Motor | 5 | |
Ret | 24 |
![]() |
Minardi-Ferrari | 29 | Převodovka | 19 | |
Ret | 11 |
![]() |
Lotus-Judd | 25 | Motor | 24 | |
Ret | 26 |
![]() |
Ligier-Lamborghini | 25 | Motor | 26 | |
Ret | 5 |
![]() |
Williams-Renault | 22 | Elektronika | 3 | |
Ret | 29 |
![]() |
Larrousse-Ford | 21 | Převodovka | 20 | |
Ret | 16 |
![]() |
Leyton House-Ilmor | 13 | Motor | 12 | |
Ret | 3 |
![]() |
Tyrrell-Honda | 7 | Vyjetí z tratě | 22 | |
Ret | 27 |
![]() |
Ferrari | 2 | Únik paliva | 2 | |
Ret | 15 |
![]() |
Leyton House-Ilmor | 1 | Motor | 15 | |
Ret | 32 |
![]() |
Jordan-Ford | 0 | Spojka | 7 | |
DNQ | 30 |
![]() |
Larrousse-Ford | ||||
DNQ | 34 |
![]() |
Modena Team-Lamborghini | ||||
DNQ | 10 |
![]() |
Footwork-Ford | ||||
DNQ | 35 |
![]() |
Modena Team-Lamborghini | ||||
DNPQ | 9 |
![]() |
Footwork-Ford | ||||
DNPQ | 17 |
![]() |
AGS-Ford | ||||
DNPQ | 31 |
![]() |
Coloni-Ford | ||||
DNPQ | 18 |
![]() |
AGS-Ford |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
71 |
2 |
![]() |
49 |
3 |
![]() |
34 |
4 |
![]() |
28 |
5 |
![]() |
22 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 |
![]() |
99 |
2 |
![]() |
83 |
3 |
![]() |
35 |
4 |
![]() |
30 |
5 |
![]() |
13 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Belgie 1991 na Wikimedia Commons