122. stíhací peruť RAF

No. 122 Squadron RAF
Země Spojené královstvíSpojené království Spojené království
Existence (RFC) 1. ledna 1918 – 31. března 1918
(RAF) 1. dubna 1918 – 20. listopadu 1918
1. května 1941 – 1. dubna 1946
Vznik 1918
Zánik 1946
Typ letecká peruť
Čestný název „City of Bombay“
Motto „Victuri volamus“
(„Létáme abychom zvítězili“)
Velitelé František Fajtl
Nadřazené jednotky Vlajka Royal Flying Corps Royal Flying Corps (1. 1. 1918 - 31. 3. 1918)
Vlajka Royal Air Force Royal Air Force (1. 4. 1918 - 1. 4. 1946)
Účast
Války první světová válka
druhá světová válka
Bitvy nájezd na Dieppe
vylodění v Normandii
Letouny
Bombardovací Airco D.H.4
Stíhací Supermarine Spitfire
North American Mustang

122. peruť (anglicky No. 122 Squadron) byla peruť Royal Air Force existující za první a druhé světové války.

Historie

Squadron Leader H. J. L. Hallowes, velitel 122. peruti se svým Spitfirem Mk. V na základně RAF Scorton v Yorkshiru, prosinec 1941.

Peruť byla zformována 1. ledna 1918 v Sedgefordu jako denní bombardovací útvar vybavený letouny Airco DH.4 s nimiž měla podstoupit výcvik k operacím na typu de Havilland D.H.9, ale peruť byla rozpuštěna 17. srpna 1918 aniž byla nasazena do bojů. V říjnu 1918 byla jednotka obnovena na základně RAF Heyford s plánem výcviku na strojích de Havilland D.H.10, ale dříve než jí byly letouny dodány došlo k uzavření příměří, a peruť byla rozpuštěna 20. listopadu 1918, aniž by předtím nabyla operační způsobilosti.

V roce 1941 byla 122. peruť reaktivována na základně RAF Turnhouse ve Skotsku vybavená Spitfiry Mk. I aby hlídkovala nad konvoji ve Firth of Forth. Brzy se přesunula na jih do Anglie a zde se, vybavena Spitfiry s kanónovou výzbroji, stala součástí Hornchurchského křídla, s nímž prováděla ofenzívní stíhací operace nad severní Francií a podílela se i na dieppské operaci. V dubnu 1942 se jejím velitelem stal S/Ldr František Fajtl, jako první Čechoslovák který dosáhl postavení velícího důstojníka jiné než československé perutě RAF. V říjnu 1942 byla peruť přezbrojena na Spitfiry Mk. IX, s nimiž pokračovala v operacích nad Francií.

V lednu 1944 byla jednotka přezbrojena na letouny North American Mustang s nimiž začala působit v roli dálkových doprovodných stíhačů a současně pokračovala v útocích na cíle ve Francii a Nizozemí. Po několika měsících se těžiště jejích operací začalo přesouvat ke stíhacím-bombardovacím akcím, a peruť zahájila dálkové nálety proti pozemním cílům na evropském kontinentu. Byla výrazně zapojena do podpory vylodění v Normandii a během několika týdnů po něm byla přesunuta do Francie, aby se zapojila do bitvy o Normandii. Po třech měsících intenzivních operací byla peruť stažena zpět do Anglie a až do konce války opět působila jako dálkový stíhací doprovod bombardérů Bomber Command i 8. armády USAAF.

Po skončení války byla peruť přezbrojena na Spitfiry F.21, ale již 1. dubna 1946 byla na základně RAF Dalcross deaktivována a přeznačena na 41. peruť RAF.

Užívaná letadla

Data Letoun Varianta Poznámka
1918 Airco D.H.4
1941 Supermarine Spitfire I
1941-1942 Supermarine Spitfire IIA a IIB
1941-1943 Supermarine Spitfire VB
1942-1944 Supermarine Spitfire IX
1944-1945 North American Mustang III
1945 North American Mustang IV
1945-1946 Supermarine Spitfire IX
1946 Supermarine Spitfire F.21

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 122 Squadron RAF na anglické Wikipedii.


Literatura

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982-1985. 
  • JEFFORD, C. G. RAF Squadrons. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Zdroj