Železniční tunel Karavanky
| Železniční tunel Karavanky | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |
 Rakousko Slovinsko
|
| Provozovatel |
Österreichische Bundesbahnen Slovenske železnice |
| Provozní délka | 7 976 m |
| Rozchod kolejí | rozchod 1435 mm |
| Počet dopr. tubusů | 2 |
| Počet kolejí v tubusu 1 | 2 |
| Lokalizace | |
| Souřadnice | 46°31′14,52″ s. š., 14°1′32,52″ v. d. |
  Železniční tunel Karavanky
| |
| Další informace | |
| multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Železniční tunel Karavanky je s délkou 7976 m čtvrtý nejdelší železniční tunel v Rakousku a nejdelší tunel ve Slovinsku. Tunel byl otevřen 1. října 1906 arcivévodou Františkem Ferdinandem. Byl proražen zhruba 637 m pod hřebenem pohoří Karavanky.
Tunel je stále důležitý pro mezinárodní vlakovou dopravu, projede jím více než 80 vlaků denně.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Karawanken Tunnel (railway) na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční tunel Karavanky na Wikimedia Commons
