Železniční trať Nepomuk–Blatná

Nepomuk–Blatná
Map
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 192
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 24,2 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída B2
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 50 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
24,698 Nepomuk
trať do Českých Budějovic
22,793 Třebčice
20,706 Želvice
17,575 Kotouň
14,992 Životice
13,390 Kasejovice zastávka
10,678 Kasejovice
8,135 Hradiště u Blatné
6,632 Lnáře
Lomnice
5,036 Tchořovice
Lomnice
trať do Strakonic
0,000 Blatná
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Nepomuk–Blatná (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 192) je jednokolejná regionální trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1899.

Historie

Povolení k výstavbě železniční tratě z Blatné do Nepomuku získala skupina koncesionářů v únoru 1897. Toto povolení mělo být sloučeno s koncesí, která už byla skupině koncesionářů (Ferdinand svobodný pán z Hildebrantu z Blatné, Karel svobodný pán z Lilgenau ze Lnářů, František Steiner z Blatné, Václav Pobuda z Rožmitálu, Antonín Sündermann z Dolních Břežan a Lambert Pávek ze Lnářů) vydána v červnu 1896 na výstavbu místní trati ze Strakonic do Březnice.

Plány byly vyhotoveny firmou inženýra Jana Kodla z Písku. Práce byly zahájeny v listopadu 1897 stavební firmou Životský–Hrabě–Kovářík. Stavbu vedl inženýr Jiří Hauser. Provoz byl zahájen v roce 1899.[1][2]

Navazující tratě

Nepomuk

Blatná

Stanice a zastávky

Reference

  1. Železniční stanice Kasejovice. www.industrialnitopografie.cz [online]. [cit. 2021-01-27]. Dostupné online. 
  2. ŽABKA, Martin. Železnice na Blatensku 1899-2019 : 120 let dráhy Březnice - Strakonice s odbočkami. 1. vyd. [Praha]: [s.n.], 2019. 207 s. Dostupné online. ISBN 978-80-270-5972-0, ISBN 80-270-5972-0. OCLC 1122794760 

Externí odkazy

Zdroj