Blatná (nádraží)
| Blatná | |
|---|---|
 Nádraží v Blatné
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Jihočeský |
| Město | Blatná |
| Souřadnice | 49°25′50,88″ s. š., 13°52′21″ v. d. |
  Blatná
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 747220 |
| Tratě | 192, 203 |
| Nadmořská výška | 445 m n. m. |
| V provozu od | 11. června 1899 |
| Zabezpečovací zařízení | Dispečerské reléové stavědlo Remote 98 |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové nádraží před stanicí |
| Služby ve stanici |
     
|
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Blatná je železniční stanice v severozápadní části města Blatná v okrese Strakonice v Jihočeském kraji nedaleko řeky Lomnice. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích 192 a 203. V těsné blízkosti stanice je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
Dne 11. června 1899 otevřela společnost Místní dráha Strakonice-Blatná-Březnice železniční spojení své trati ze Strakonic, odkud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB), spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, do Březnice, již železničně spojené s Pískem. Ve stejném datu byla stejnou společností otevřena trať z Blatné do Nepomuku. Nově postavené městské nádraží vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.
Provoz na obou tratích zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráhy byly zestátněny roku 1925.[1]
Popis
Nachází se zde tři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Z nádraží odbočují dvě vlečky.
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Blatná na Wikimedia Commons
- Oslavy 120. let železnice Strakonice-Blatná-Březnice (2019)
- Informace o stanici na stránkách města Archivováno 31. 5. 2020 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
