ČZ 98 (1933–1936)

ČZ 98 (1933–1936)
	ČZ 98, podrámový typ 1
Výrobce
	Česká zbrojovka Strakonice
Také nazývaná	ČZ 98 bezrychlostní
Výroba	1933–1936
Předchůdce	ČZ 76
Nástupce	ČZ 98 (1937–1946)
Motor	dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec s obsahem 98 cm³
Vrtání	50 mm
Zdvih	50 mm
Kompresní poměr	5,7:1
Plnění	karburátor Graetzin
Výkon	1,5 k při 3000 ot/min
Převodovka	bezrychlostní, sekundární převod řetězem
Brzdy	přední čelisťová, zadní šlapacími pedály do protisměru
Pneumatiky	2,00x26
Rozměry	1880 mm (l), 660 mm (w), 1060 mm (h)
Kapacita nádrže	6 l

ČZ 98 byl lehký československý motocykl vyráběný Českou zbrojovkou ve Strakonicích. Bezrychlostní ČZ 98 byla s různými inovacemi úspěšně vyráběna do roku 1936, během této doby jich brány závodu opustilo 3822 kusů.

Historie

Po úspěchu motokola ČZ 76 připravili konstruktéři strakonické zbrojovky nový typ se zcela novým motorem o objemu 98 cm³, který byl inspirován anglickou konkurencí. Rám se od ČZ 98 příliš nelišil, vyráběla se i dámská verze se sníženým rámem. Tehdy platná legislativa zvýhodňovala motorová kola do 100 cm³ se šlapadly osvobozením od silniční daně a nevyžadovala pro jejich řízení vůdčí list.

Typy

Podrámová typ 1

První typ (označovaný jako „podrámová typ 1“) byl vyráběn v letech 1933–1934 a měl pouze jednu rychlost. Přední vidlice byla vahadlová.

Podrámová typ 2

V letech 1934–1936 se vyráběl druhý typ (označovaný jako „podrámová typ 2“). Ten se od prvního lišil několika maličkostmi, jako byl upravený tvar rámu pod sedlem a s tím i jiné uchycení sedla, přední vidlice lisovaná a podobně. V obou případech se jednalo o motokola (tj. jízdní kolo s motorem).