Šavrov Š-2

Šavrov Š-2
Určení víceúčelový hydroplán
Původ Sovětský svaz
Výrobce Státní letecký průmysl SSSR
Šéfkonstruktér Vadim Borisovič Šavrov
První let 11. listopadu 1930
Vyřazeno 1964
Uživatel Aeroflot
Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů více než 700 ks
Vyvinuto z typu Šavrov Š-1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Šavrov Š-2 byl sovětský létající člun, který byl vyráběn na základě prototypu Šavrov Š-1. První Š-2 zalétal 11. listopadu 1930 Boris Blagojev. Sériová výroba tohoto letounu započala 1. dubna roku 1934 v závodě č. 31 v Tagan Rogu a do roku 1936 bylo vyrobeno na 700 strojů. Poté byla výroba ukončena, avšak pro svou popularitu se rozběhla znovu roku 1939 a letoun se vyráběl až do počátku 60. let 20. století.

Letoun měl všeobecné využití, používal se k civilním i vojenským účelům, zejména k přepravě osob a zásob.

Specifikace

Šavrov Š-2 v roce 1932

Technické údaje

  • Osádka: 1–2
  • Kapacita: 2 osoby nebo 257 kg nákladu
  • Délka: 8,20 m
  • Rozpětí: 13 m
  • Výška: 2,80 m
  • Nosná plocha křídel: 24,75 m²
  • Hmotnost: 680 kg
  • Vzletová hmotnost: 937 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov M-11A
  • Výkon motoru: 75 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 140 km/h
  • Dolet: 400 km
  • Dostup: 3500 m

Odkazy

Externí odkazy

Zdroj