Třída Vulcano

Třída Vulcano
Vulcano (A5335)
Vulcano (A5335)
Obecné informace
Uživatel vlajka Italské námořnictvo
Typ zásobovací a logistická podpůrná loď
Lodě 3
Osud aktivní (2023)
Předchůdce třída Etna
Technické údaje Vulcano
Výtlak 23 500 t
Délka 193 m (celková)
Šířka 24 m
Ponor 16,3 m
Pohon CODLAD
Rychlost 20 uzlů (max.)
16 uzlů (ekonomická)
Dosah 7 000 nám. mil (12 960 km)
Posádka 180–200 důstojníků a námořníků
Výzbroj 1× 76mm kanón
2× 25mm kanón
Letadla 2× EH101

Třída Vulcano je lodní třída zásobovacích a podpůrných lodí (LSS – logistic support ship) Italského námořnictva. Celkem byly objednány dvě jednotky této třídy. Prototypová jednotka Vulcano je ve službě od roku 2021. Derivátem třídy Vulcano jsou francouzské zásobovací lodě třídy Jacques Chevallier.

Stavba

Stavba zásobovací lodě Vulcano byla objednána roku 2015 v rámci rozsáhlého programu modernizace italské floty. Jeho součástí bylo ještě šest víceúčelových hlídkových lodí třídy Thaon di Revel a vrtulníková výsadková loď Trieste (L9890).[1] Plavidlo má modulární koncepci a tvoří jej dva základní celky (přední a zadní), postavené odděleně v různých loděnicích společnosti Fincantieri. Zadní část prototypu Vulcano postavila loděnice v Riva Trigoso v Janově a příďovou loděnice v Castellammare di Stabia. Slavnostní řezání oceli proběhlo 9. února 2016. Obě poloviny prototypu byly spojeny v loděnici Muggiano v La Spezia. Dokončení prototypu zkomplikoval požár, který 22. července 2018 vypukl ve strojovně.[2] Prototyp Vulcano byl do služby přijat 12. března 2021.

První řezání oceli na druhou jednotku proběhlo 20. července 2022 v loděnici Castellammare di Stabia.[3]

Jednotky třídy Vulcano:

Jméno První řezání oceli Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Vulcano (A5335) 9. února 2016 12. července 2016 22. června 2018 12. března 2021 aktivní
Atlante (A???) 20. července 2022 28. června 2023 2025 (plán) ve stavbě
objednána

Konstrukce

Plavidlo je vybaveno dvěma navigačními radary a přehledovým radarem 2D RAN 21S. Je vyzbrojena jedním 76mm kanónem a dvěma 25mm kanóny.[4] Posádku tvoří 167 osob, přičemž na palubě jsou kajuty až pro 200 osob (včetně 12 v palubní nemocnici). Úkolem Vulcano je zásobovat další plavidla palivem, leteckým palivem, vodou, náhradními díly, municí či potravinami. Je vybavena dvěma zásobovacími stanicemi na každém boku a pátou zásobovací stanicí na zádi. Dále je vybavena palubní nemocnicí s 12 lůžky, zařízením na výrobu elektrické energie a pitné vody. Je schopná zajišťovat opravy a údržbu dalších plavidel na volném moři.[1] Na zádi je vybavena přistávací plochou pro jeden vrtulník (včetně těžkých strojů CH-53 Sea Stallion, případně konvertoplánu V-22 Osprey). Hangár plavidla pojme až dva střední vrtulníky AW101. Pohonný systém je koncepce CODLAD. Nejvyšší rychlost dosáhne 20 uzlů a cestovní 16 uzlů. Dosah je 7000 námořních mil a vytrvalost 30 dnů.[4]

Export

V říjnu 2018 se k programu LSS připojila Francie, která v rámci programu FLOTLOG (FLOTte LOGistique) hledá náhradu za jednotrupé tankery třídy Durance v podobě nové generace plavidel označených Bâtiments Ravitailleurs de Force (BRF). Dne 30. ledna 2019 byla objednána stavba celkem čtyř jednotek třídy Jacques Chevallier v hodnotě 1,7 miliardy euro. Stavbu zajistí francouzské loděnice Chantiers de l’Atlantique (CdA, původně STX Europe) a Naval Group ve spolupráci s italskou loděnicí Fincantieri. První pár plavidel má být dodán roku 2025.[5] Oproti italské Vulcano budou o něco větší (výtlak 31 000 t, délka 194 m, šířka 27 m, rychlost 20 uzlů). Mají mít kapacitu 13 000 m3 paliva a dalších 1500 t munice, zásob a proviantu.[6] Plánovanou výzbroj tvoří dva 40mm kanóny Bofors Mk.4.[7] V prosinci 2019 loděnice CdA objednala stavbu příďových sekcí francouzských tankerů u svého italského partnera Fincantieri. Stavbu provede v letech 2021–2027 loděnice Castellammare di Stabia v Neapoli.[8]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b FItalian Ship Production Deal Signed [online]. Defence News, rev. 2015-05-07 [cit. 2016-02-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ Fire breaks out aboard under-construction Italian Navy support ship Vulcano [online]. Navaltoday.com, rev. 2018-07-23 [cit. 2018-07-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ Fincantieri cuts steel for Italian Navy’s 2nd LSS [online]. Navaltoday.com, rev. 2022-07-21 [cit. 2022-07-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b Logistic Support Ship [online]. Fincantieri [cit. 2017-02-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ France officially orders four FLOTLOG replenishment ships under €1.7 b contract [online]. Navaltoday.com, 2019-01-31 [cit. 2019-01-31]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ Francie pořizuje čtyři logistické lodě typu BRF. ATM. 2019, roč. 51, čís. 3, s. 69. ISSN 1802-4823. 
  7. ↑ French Navy to acquire 4 LSS replenishment tankers [online]. Navyrecognition.com, 2019-02-01 [cit. 2019-02-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ Fincantieri contracted for FLOTLOG forward sections deliveries [online]. Navaltoday.com, rev. 2019-12-25 [cit. 2019-12-31]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj