Třída Tajgej

Třída Taigei
Taigei (SS-513)
Taigei (SS-513)
Obecné informace
Uživatel Vlajka Japonské námořní síly sebeobrany
Typ ponorka
Lodě 8+
Osud aktivní (2022)
Předchůdce třída Sórjú
Technické údaje
Výtlak 3000 t
Délka 84 m
Šířka 9,1 m
Ponor 10,4 m
Pohon diesel-elektrický
Rychlost 20 uzlů (pod hladinou)
Posádka cca 70
Výzbroj 6× 533mm torpédomet

Třída Taigei (jinak též 29SS) je třída diesel-elektrických ponorek Japonských námořních sil sebeobrany. Prototypová ponorka Taigei do služby vstoupí v roce 2022. Do konce roku 2021 bylo objednáno šest ponorek této třídy.[1]

Stavba

Kormidlo ve tvaru X třetí jednotka Džingei (SS-515) před spuštěním na vodu.

Stavba ponorek třídy Taigei je součástí plánu z roku 2010 na navýšení celkového počtu ponorek japonských námořních sil sebeobrany z 16 na 22 kusů. Je to reakce na rostoucí sílu a stále asertivněji prosazované teritoriální nároky Čínské lidové republiky. Po dokončení se prototypová ponorka stane právě 22. japonskou ponorkou v operační službě.[2] Nová třída konstrukčně vychází z předcházející třídy Sórjú, kterou připomíná i svým vzhledem. Obsahuje však celou řadu vylepšení, mimo jiné zdokonalený sonarový komplex, modernizovaný bojový řídící systém, zlepšené vlastnosti stealth či instalaci protitorpédových klamných cílů. Zásadní je rovněž nahrazení Stirlingových motorů Li-Ion akumulátory, což je prvek zavedený od jedenácté jednotky třídy Sórjú.[3] Výtlak Taigei narostl oproti předcházející třídě o 100 tun.

Prototypovou ponorku staví od roku 2018 japonská loděnice Mitsubishi Heavy Industries (MHI) v Kóbe. Na vodu byla spuštěna 14. října 2020.[4] Po dokončení bude využita k otestování nových technologií, které budou využity u dalších sesterských ponorek.[5] Druhá jednotka Hakugei byla objednána v lednu 2019. Na vodu byla spuštěna 14. října 2021 v loděnici Kawasaki Heavy Industries (KHI) v Kóbe.[1]

Jednotky třídy Taigei:

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Taigei (SS-513) MHI 16. března 2018 14. října 2020 9. března 2022 od 8. března 2024 testovací loď (SSE-6201), aktivní
Hakugei (SS-514) KHI 25. ledna 2019 14. října 2021 20. března 2023 aktivní
Džingei (SS-515) MHI 24. dubna 2020 12. října 2022 8. března 2024 aktivní
Raigei (SS-516) KHI 26. března 2021 17. října 2023 2025 (plán) ve stavbě
(SS-517) MHI 19. dubna 2022 2024 (plán) 2026 (plán) ve stavbě
(SS-518) KHI 28. května 2023 2025 (plán) 2027 (plán) ve stavbě
(SS-519) MHI 2024 (plán) 2026 (plán) 2028 (plán) objednána
(SS-520) KHI plánována

Konstrukce

Hakugei (SS-514)

Ponorky jsou vyzbrojeny šesti 533mm torpédomety HU-606. Nesena jsou torpéda typu 18 a protilodní střely Harpoon.[4] Radar je typu JRC ZPS-6H a sonar typu Oki ZQQ-8.

Pohonný systém je diesel-elektrické koncepce. První tři jednotky navazují na třídu Sórjú s dvojicí dieselů Kawasaki 12V 25/25SB sloužících pro plavbu po hladině.[4] Ale diesely pozdějších ponorek byly změněny na dvojici Kawasaki 12V 25/31. Pod hladinou přitom ponorka využívá jeden elektromotor. Energii uchovávaly Li-Ion akumulátory. Lodní šroub je jeden. Ponorky dosahují rychlosti 20 uzlů při plavbě pod hladinou.

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b Druhá japonská ponorka nové generace na vodě. ATM. 2021, roč. 53, čís. 12, s. 71. ISSN 1802-4823. 
  2. ↑ Japan unveils new submarine in face of China's growing assertiveness [online]. Japan Times, rev. 2020-10-14 [cit. 2020-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ MHI Just Launched the First of the New Taigei-class Submarines for JMSDF [online]. Navalnews.com, rev. 2020-10-14 [cit. 2020-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b c Japan launches its first Taigei-Class Diesel/Electric attack submarine for Japanese Navy [online]. Navyrecognition.com, rev. 2020-10-14 [cit. 2020-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ Japan launches first of its new class of submarines [online]. Defence News, rev. 2020-10-14 [cit. 2020-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj