Třída König
| Třída König | |
|---|---|
 SMS Kronprinz Wilhelm během internace ve Scapa Flow
| |
| Obecné informace | |
| Uživatel |
 Německé císařské námořnictvo
|
| Typ | dreadnought |
| Lodě | 4 |
| Zahájení stavby | 1911–1912 |
| Spuštění na vodu | 1913–1914 |
| Uvedení do služby | 1914 |
| Osud | 1919 potopeny vlastní posádkou |
| Předchůdce | třída Kaiser |
| Nástupce | třída Bayern |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 25 796 t (standardní) 28 600 t (plný) |
| Délka | 174,7 m (na vodorysce) 175,4 m (max.) |
| Šířka | 29,5 m |
| Ponor | 9 m |
| Pohon | 15 kotlů, 3 turbínová soustrojí 3 lodní šrouby |
| Rychlost | 21 uzlů |
| Dosah | 8000 nám. mil při 12 uzlech |
| Posádka | 1136 |
| Výzbroj | 10× 305mm kanón (5×2) 14× 150mm kanón (14×1) 10× 88mm kanón (10×1) 5× 500mm torpédomet |
| Pancíř | 80–350mm boky 130–300mm přepážky 60–100mm paluba 80–300mm barbety a dělové věže 170mm kasematy 200–300mm velitelský můstek |
Třída König byl lodní třída dreadnoughtů německého císařského námořnictva z období první světové války. Byly to poslední německé dreadnoughty vyzbrojené kanóny ráže 305 mm. Konstrukčně úzce navazovaly na předcházející třídu Kaiser, měly podobný pohon a pancéřování, ovšem výhodnější uspořádání výzbroje. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty roku 1914. Za první světové války nebyla žádná ztracena. V listopadu 1918 byly internovány na britské základně ve Scapa Flow a roku 1919 tam byly potopeny svými posádkami.
Stavba
Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do stavby se zapojily loděnice Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu, AG Vulcan Stettin v Hamburku, AG Weser v Brémách a Germaniawerft v Kielu.[1]
Jednotky třídy König:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| SMS König | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven | 1911 | 1. března 1913 | 9. srpna 1914 | V listopadu 1918 internována ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopena vlastní posádkou. |
| SMS Großer Kurfürst | AG Vulcan | 1911 | 5. května 1913 | 30. července 1914 | V listopadu 1918 internována ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopena vlastní posádkou. |
| SMS Markgraf | AG Weser | 1911 | 4. června 1913 | 1. října 1914 | V listopadu 1918 internována ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopena vlastní posádkou. |
| SMS Kronprinz Wilhelm | Germaniawerft | 1912 | 21. února 1914 | 8. listopadu 1914 | V listopadu 1918 internována ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 potopena vlastní posádkou. |
Konstrukce
Hlavní výzbroj lodí tvořilo deset kusů 305mm kanónů v pěti dvoudělových věžích. Oproti předchozí třídě Kaiser bylo efektivněji řešeno jejich rozmístění. Všechny věže byly umístěny v ose lodi a navíc jedna z prostředních věží byla přesunuta na příď. Sekundární výzbroj představovalo čtrnáct 150mm kanónů umístěných po jednom v kasematách. Doplňovalo je deset 88mm kanónů a pět 500mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo patnáct kotlů Marine a tři parní turbíny o výkonu 31 000 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Bitevní lodě König a Kronprinz měly turbíny Parsons, Großer Kurfürst turbíny AEG-Vulcan a Markgraf turbíny Bergmann. Dosah byl 8000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]
Služba
V době vypuknutí první světové války to byly nejmodernější německé bitevní lodě. Všechny bojovaly v bitvě u Jutska, kde utrpěly poškození, ale žádná nebyla ztracena. Po skončení války byly internovány ve Scapa Flow, kde je v červnu 1919, při incidentu ve Scapa Flow, potopily vlastní posádky, aby se nedostaly do cizích rukou.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída König na Wikimedia Commons
