Třída An-pching
| Třída Tchuo-ťiang | |
|---|---|
Tchuo-ťiang (PGG-618)
| |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |
Námořnictvo Čínské republiky Pobřežní stráž Čínské republiky |
| Typ |
hlídková loď korveta |
| Lodě | 12 (námořnictvo) 12 (pobřežní stráž) |
| Osud | aktivní (2025) |
| Předchůdce | třída Ťin-ťiang |
| Technické údaje třída Tchuo-ťiang | |
| Výtlak | 567 t (plný, Flight 0)[1] 685 t (plný) (Flight 1 + 2) |
| Délka | 60,4 m (Flight 0) 65 m (Flight 1 + 2) |
| Šířka | 14 m (Flight 0) 14,8 m (Flight 1 + 2) |
| Ponor | 2,3 m (Flight 0) 3 m (Flight 1 + 2) |
| Pohon | CODAD |
| Rychlost | 43 uzlů (Flight 0) 45 uzlů (Flight 1 + 2) |
| Dosah | 2000 nám. mil |
| Posádka | 41 |
| Výzbroj |
Hlavňová: 1× 76mm kanón 1× 20mm kanón Mk 15 Phalanx 2× 12,7mm kulomet (2×1) (Flight 0) 4× 12,7mm kulomet (4×1) (Flight 1 + 2) Raketová: 8× Siung-feng II (4×2) (Flight 0) 8× Siung-feng III (4×2) (Flight 0) 8× Siung-feng II (4×2) (Flight 1) 4× Siung-feng III (2×2) (Flight 1) 4× Siung-feng II (2×2) (Flight 2) 8× Siung-feng III (4×2) (Flight 2) 16× Tien Chien-IIN (PLRK) (2×8) (Flight 1 + 2) Protiponorková: 6× 324mm torpédomet (2×3) (Flight 0) |
| Technické údaje třída An-pching | |
| Délka | 65,4 m |
| Šířka | 14,8 m |
| Ponor | 2,1 m |
| Rychlost | 44 uzlů |
| Dosah | 3 250 nám. mil při rychlosti 12 uzlů |
| Výzbroj | 2× 20mm kanón (2×1) 42× 70mm raketomet Čeh-chaj (7×6) 1× 20mm kanón Mk 15 Phalanx (volitelně) 16× Siung-feng II či Siung-feng III (4×4) (volitelně) |
Třída Tchuo-ťiang je třída oceánských hlídkových lodí nebo korvety námořnictva Čínské republiky. Vyznačuje se velmi silnou údernou výzbrojí a koncepcí tzv. wave-piercing katamaran. Celkem je plánována stavba dvanáct korvet této třídy. Prototypová jednotka Tchuo-ťiang byla do služby zařazena roku 2014. Na ní navázaly sériové sesterské lodě s konstrukcí vylepšenou na základě zkušeností z provozu prototypu. Do roku 2024 bylo dodáno šest jednotek první série, přičemž probíhala stavba pěti korvet druhé série.
Na základě třídy Tchuo-ťiang byl dále vyvinut hlídkový katamaran pro pobřežní stráž Čínské republiky. Pro pobřežní stráž bylo objednáno dvanáct jednotek této hlídkové verze s označením třída An-pching.
Stavba
Vývoj oceánských hlídkových lodí třídy Tchuo-ťiang byl zahájen roku 2010 ve společnostech Naval Shipbuilding Development Center a Ship Ocean Industries R&D Center. Stavbu třídy provádí loděnice Lungteh Shipbuilding v Su-ao. Prototypová jednotka Tchuo-ťiang (Flight 0) byla rozestavěna roku 2012, spuštěna na vodu roku 2014 a do služby byla přijata 23. prosince 2014. V prosinci 2018 loděnice získala zakázku na jedenáct sériových korvet této třídy.[1] Původně bylo plánováno, že plavidla budou stavěna ve dvou hlavních verzích: protiletadlové s řízenými střelami Tien Chien-IIN a úderné se silnou protilodní výzbrojí. V prosinci 2018 bylo rozhodnuto, že třída Tchuo-ťiang bude stavěna jen v jedné variantě a neponese ani žádné vybavení pro boj proti ponorkám.[2]
Jedenáct sériových korvet je rozděleno do dvou skupin po šesti a pěti jednotkách (Flight 1 a Flight 2). Stavba tří jednotek první série Flight 1 byla zahájena 24. května 2019. Ceremonie se účastnila prezidentka Cchaj Jing-wen. První plavidlo Tcha-ťiang bylo dodáno 27. července 2021.[3][4] Do služby vstoupilo v září 2021. Všechny tři pak do roku 2025.[5] Do roku 2024 pak byly dodány další tři korvety, čímž byla výroba první šestikusové série završena.[6] Výroba třídy pokračovala druhou sérií pěti korvet (Flight 2).[6]
Jednotky třídy Tchuo-ťiang:
| Jméno | Série | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Tchuo-ťiang (PGG-618) | Flight 0 | 22. března 2013 | 14. března 2014 | 31. března 2015 | aktivní |
| Tcha-ťiang (PGG-619) | Flight 1 | 14. listopadu 2019 | 15. prosince 2020 | 9. září 2021 | aktivní |
| Fu-ťiang (PGG-620) | Flight 1 | 21. září 2022 | 19. října 2023 | aktivní | |
| Sü-ťiang (PGG-621) | Flight 1 | 31. března 2022 | 16. února 2023 | 2. května 2024 | aktivní |
| Wu-ťiang (PGG-623) | Flight 1 | 28. června 2023 | 2. května 2024 | aktivní | |
| An-ťiang (PGG-625) | Flight 1 | 16. října 2023 | 3. července 2024 | aktivní | |
| Wan-ťiang (PGG-626) | Flight 1 | listopad 2023 | 3. července 2024 | aktivní | |
| (PGG-627) | Flight 2 | 31. března 2025 | ve stavbě | ||
| (PGG-628) | Flight 2 | ve stavbě | |||
| (PGG-629) | Flight 2 | objednána | |||
| (PGG-630) | Flight 2 | objednána | |||
| (PGG-632) | Flight 2 | objednána |
Na základě plavidel této třídy byla vyvinuta hlídková varianta pro pobřežní stráž. Roku 2019 Kontrakt na stavbu celkem 12 hlídkových lodí v získala domácích loděnicích Jong Shyn Shipbuilding v Kao-siungu. Prototypové plavidlo An-pching (CG 601) bylo spuštěno 27. dubna 2020.[7]
Jednotky třídy An-pching:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| An-pching (CG 601) | 18. června 2019 | 27. dubna 2020 | 11. prosince 2020[8] | aktivní |
| Čcheng-kung (CG 602) | 21. února 2020 | 11. prosince 2020 | 25. června 2021 | aktivní |
| Tan-šuej (CG 603) | 31. srpna 2020 | 25. června 2021 | 28. října 2021 | aktivní |
| Čchi-ťin (CG 605) | 29. ledna 2021 | 28. října 2021 | 8. dubna 2022 | aktivní |
| Pa-li (CG 606) | 9. července 2021 | 8. dubna 2022 | 6. října 2022 | aktivní |
| Ťi-an (CG 607) | 18. února 2022 | 6. října 2022 | 15. května 2023 | aktivní |
| Wan-li (CG 609) | 12. srpna 2022 | 15. května 2023 | 10. listopadu 2023 | aktivní |
| Jung-kchang (CG 610) | 3. ledna 2023 | 10. listopadu 2023 | 2. června 2024 | aktivní |
| Čchang-pin (CG 611) | 4. srpna 2023 | 2. června 2024 | 10. ledna 2025 | aktivní |
| Su-ao (CG 612) | 10. ledna 2025 | ve stavbě | ||
| (CG 613) | 18. října 2024 | ve stavbě | ||
| (CG 615) | ve stavbě |
Konstrukce
Třída Tchuo-ťiang
První série (Tchuo-ťiang)
Plavidlo má koncepcí tzv. wave-piercing katamaranu. Je postaveno z hliníkových slitin, přičemž v jeho konstrukci jsou široce uplatněny prvky technologie stealth.[1] Elektronické vybavení tvoří přehledový radar CS/SPG-6N(S), navigační radar, systém řízení palby se střeleckým radarem CS/SPG-6N(T) a optotronický systém. Plavidlo je údajně vybaveno vlečeným sonarem. Pro spojení s pozemními radary a externími senzory slouží datalinky.
Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 76mm kanón Mk 75 (licenční výrobek zbrojovky OTO Melara) ve dělové věži na přídi, dva 12,7mm kulomety M2HB před nástavbou a jeden 20mm kanónový komplet blízké obrany Mk 15 Phalanx Block 0 v zadní části nástavby. Velmi silná je úderná výzbroj, ukrytá v nástavbě. Tvoří ji čtyři dvojité vypouštěcí kontejnery protilodních střel Siung-feng II s dosahem 160 km a čtyři dvojité odpalovací kontejnery nadzvukových protilodních střel Siung-feng III s dosahem 300 km. Výzbroj doplňují dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety Mk.32 ukryté pod roletami. Na zádi se nachází přistávací plocha pro vrtulník, nebo bezpilotní letouny. Plavidlo ale není vybaveno hangárem.[1]
Pohonný systém je koncepce CODAD se čtyřmi diesely MTU 20V 4000 M93L o výkonu 4300 kW, které pohánějí čtyři vodní trysky MJP 850 CSU. Elektřinu dodávají dva generátory Kohler 350EOZC o výkonu 350 kW. Nejvyšší rychlost dosahuje 43 uzlů. Dosah je 2000 námořních mil.[1]
Druhá série
Plavidla druhé série mají plný výtlak 685 tun a délku prodlouženou na 65 metrů.[3] Upraveno bylo složení výzbroje. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 76mm kanón Mk 75 (licenční výrobek zbrojovky OTO Melara) ve dělové věži na přídi a jeden 20mm kanónový komplet blízké obrany Mk 15 Phalanx v zadní části nástavby. Údernou výzbroj představují čtyři dvojité vypouštěcí kontejnery protilodních střel Siung-feng II s dosahem 160 km a dva dvojité odpalovací kontejnery nadzvukových protilodních střel Siung-feng III s dosahem 300 km. Oproti prototypu plavidla nesou 16 protiletadlových řízených střel TC-2N ve čtyřnásobném vertikálním vypouštěcím silu.[5] Nejvyšší rychlost dosahuje 45 uzlů.
Třída An-pching
Plavidlo slouží primárně pro hlídkování, takže má upravené vybavení a výzbroj. Plavidla jsou vyzbrojeny jedním vodní dělo a šest sedmihlavňové odpalovací zařízení pro 70mm neřízené střely Čeh-chaj na přídi. Dále dva 20mm kanóny T-75 ve dálkově ovládané zbraňové stanici XTR-102A2 na plošině umístěné na zádi. V případě potřeby je bude možné vyzbrojeny jedním kanón Mk 15 Phalanx a čtyři čtyřnásobné odpalovací kontejnery pro protilodními střelami Siung-feng II či Siung-feng III. Pohonný systém tvoří dva diesely MTU 16V 4000 M93L a MTU 20V 4000 M93L navzájem, pohánějící čtyři vodních trysek HamiltonJet HT900. Nejvyšší rychlost dosahuje 44 uzlů. Dosah je 3250 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[8] Dosah je 2000 námořních mil.
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Tuo Jiang-Class Corvettes [online]. Naval-technology.com [cit. 2016-06-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Taiwan Commissions First Upgraded Catamaran Corvette Ta Chiang 塔江 [online]. Navalnews.com, rev. 2021-09-09 [cit. 2021-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Taiwan starts construction of new missile corvettes, minelayers [online]. Navaltoday.com, rev. 2019-05-27 [cit. 2016-06-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Taiwan Navy receives new locally-made stealth corvette. Focus Taiwan [online]. [cit. 2021-07-27]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Taiwan's Next Batch Of Stealthy Catamarans Will Have Serious Mine-Laying Capabilities [online]. The Drive, rev. 2019-05-24 [cit. 2016-06-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Taiwan Accelerates Tuo Chiang-class guided missile corvettes Production Amid Rising Chinese Naval Threats [online]. Armyrecognition.com, 2025-04-19 [cit. 2025-04-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Taiwan Launched a 600 Tons Coast Guard Cataraman That Can Fire 16 ASM [online]. Navalnews.com, rev. 2020-05-25 [cit. 2020-05-23]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Taiwanese Coast Guard takes delivery of its new CG 601 Anping patrol vessel [online]. Navyrecognition.com, rev. 2020-12-11 [cit. 2020-12-16]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Tchuo-ťiang na Wikimedia Commons
