Typ 205
| Typ 205 | |
|---|---|
 Ponorka typu 205
| |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |
 Německé námořnictvo Dánské královské námořnictvo
|
| Typ | ponorka |
| Lodě | 13 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | typ 202 |
| Nástupce | typ 206 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 420 t (na hladině) 455 t (pod hladinou) |
| Délka | 44 m |
| Šířka | 4,5 m |
| Ponor | 4,2 m |
| Pohon | 2 diesely, 1 elektromotor |
| Rychlost | 10 uzlů (na hladině) 17 uzlů (pod hladinou) |
| Posádka | 21 |
| Výzbroj | 8× 533mm torpédomet |
Typ 205 byla třída diesel-elektrických ponorek vyvinutých pro německé námořnictvo firmou Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW). Jednalo se o třídu malých pobřežních ponorek, určených primárně k operacím proti lodím Varšavské smlouvy v mělkých vodách Baltského moře. Postaveno jich bylo 11 kusů pro německé námořnictvo a další dvě jednotky v licenci postavilo Dánsko jako třídu Narvhalen. Všechny jednotky již byly vyřazeny. Tři jednotky byly zachovány jako muzea.
Stavba
Dvě ponorky pro Dánsko postavila v licenci domácí loděnice v Kodani.
Jednotky typu 205:[1]
| Jméno | Uživatel | Spuštěna | Dodání | Status |
|---|---|---|---|---|
| U-1 (S180) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-2 (S181) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-4 (S183) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-5 (S184) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-6 (S185) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-7 (S186) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-8 (S187) | Německo | vyřazena, sešrotována | ||
| U-9 (S188) | Německo | vyřazena, muzejní exponát
v Technik Museum Speyer |
||
| U-10 (S189) | Německo | vyřazena, muzejní loď | ||
| U-11 (S190) | Německo | vyřazena, muzejní loď | ||
| U-12 (S191) | Německo | vyřazena, muzejní loď | ||
| Narhvalen (S320) | Dánsko | 10. září 1968 | 27. února 1970 | vyřazena 2003 |
| Nordkaperen (S321) | Dánsko | 18. prosince 1969 | 22. prosince 1970 | vyřazena 2004 |
Konstrukce
Výzbroj tvořilo osm 533mm torpédometů. Ponorky typu 205 byly diesel-elektrické koncepce. Poháněly je dva diesely a jeden elektromotor. Nejvyšší rychlost dosahovala 10 uzlů na hladině a 17 uzlů pod hladinou.
Reference
- ↑ Class Type 205 Submarine [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-07-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-03. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Typ 205 na Wikimedia Commons
