Gorch Fock (1958)
 Gorch Fock
| |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | Cvičný bark |
| Třída | třída Gorch Fock |
| Uživatelé | Německé námořnictvo |
| Spuštěna na vodu | 23. srpna 1958 |
| Uvedena do služby | 17. prosince 1958 |
| Osud | aktivní (2021) |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 2020 t |
| Délka | 89 m |
| Šířka | 12 m |
| Ponor | 5,5 m |
| Pohon | Lodní plachty a jeden motor 1200 kW |
| Palivo | diesel |
Gorch Fock je německý trojstěžňový cvičný bark postavený pro německé námořnictvo jako náhrada za stejnojmenné plavidlo, které bylo po druhé světové válce získáno jako válečná reparace Sovětským svazem.
Stavba
O stavbě nové cvičné plachetnice vycházející z původních plánů větších barků Albert Leo Schlageter a Horst Wessel (o 7 m delších, než první Gorch Fock) Německé spolkové námořnictvo rozhodlo v roce 1957.
V důsledku potopení školní plachetnice Pamir zároveň roku 1957 došlo k úpravě konstrukce plavidla za účelem zvýšení bezpečnosti (zlepšena vodotěsnost a pevnost trupu). Gorch Fock byl na vodu spuštěn 23. srpna 1958 a do německého námořnictva byl přijat 17. prosince 1958. Gorch Fock je pod vedením Marineschule Mürwik.
Služba
Bundeswehr uvádí dva důvody využití školní plachetnice ve výcviku budoucích námořních důstojníků.[1] Jednak je to nácvik týmové práce, neboť tím, že se mnoho činností na palubě provádí výhradně ručně, je ovládání lodi možné jen při souhře mnoha lidí. Příkladem může být obsluha kormidla, na které se podílejí čtyři lidé, nebo ovládání ráhen, které vyžaduje spolupráci desítek kadetů. Druhým důvodem má být seznámení kadetů s přírodními silami panujícími na moři (vítr, vlny, příliv a odliv) v jejich ryzí podobě.
Doposud (2021) bylo na palubě lodi vyškoleno 15 tisíc kadetů a kadetek.[2]
Opravy 2016 - 2021
V lednu 2016 v loděnici Elsflether Werft začala oprava plavidla, která měla trvat 17 týdnů při rozpočtu 10 milionů eur. Po zahájení prací se však ukázalo, že plavidlo je v mnohem horším stavu, než se předpokládalo. V říjnu 2016 byly opravy zastaveny, přičemž do té doby bylo utraceno již 35 milionů eur.[3] Nakonec bylo rozhodnuto loď nevyřadit a opravy dokončit, přestože cena byla tehdy odhadována až na 75 milionů eur. Jako dočasnou náhradu se námořnictvo rozhodlo nejprve pronajmout rumunskou cvičnou plachetnici Mircea[4] a následně využít cvičnou loď Alexander von Humboldt II provozovanou nadací Deutsche Stiftung Sail Training.[5]
V březnu 2018 německé ministerstvo obrany oznámilo, že konečná cena opravy bude 110 milionů euro, přičemž práce budou dokončeny ve druhé polovině roku 2019. Gorch Fock pak bude moci pokračovat ve službě nejméně do roku 2040.[6] V lednu 2019 se odhad ceny zvýšil na 135 milionů euro. 30. září 2021 byl Gorch Fock předán zpět námořnictvu[7] a 4. října se vrátil slavnostně do domovského přístavu v Kielu.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ Das Segelschulschiff „Gorch Fock“ [online]. Bundeswehr, rev. 2021-01-01 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online. (německy)
- ↑ a b Segelschulschiff „Gorch Fock“ zurück in Kiel [online]. Bundeswehr, rev. 2021-10-04 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online. (německy)
- ↑ German Navy sail training ship will not be scrapped after all [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-01-27 [cit. 2017-04-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Germany leases Romanian sail training ship for officer training [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-04-25 [cit. 2017-04-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Marine: Neue Übergangslösung für "Gorch Fock" [online]. Norddeutscher Rundfunk, rev. 2019-10-09 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online. (německy)
- ↑ Germany will return 60-year-old sail training ship to sea despite €135M repair bill [online]. Navaltoday.com, 2018-03-21 [cit. 2018-04-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Nach Übergabe: "Gorch Fock" steht wieder im Dienst der Marine [online]. Norddeutscher Rundfunk, rev. 2021-09-30 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online. (německy)[nedostupný zdroj]
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Gorch Fock na Wikimedia Commons
