Transall C-160

C-160
Určení Transportní letoun
Původ Francie a Německo
Výrobce Transall
První let 25. února 1963
Zařazeno 1967
Vyřazeno 1997 (Jižní Afrika)
Charakter Ve službě
Uživatel Německé letectvo
Francouzské letectvo
Turecké letectvo
Výroba 1965–1985
Vyrobeno kusů 214
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Transall C-160 (často C.160 nebo jen Transall) je vojenský transportní letoun, navržený společně Francií a Německem. Transall je zkratkou pro speciálně vytvořené konsorcium Transport Allianz, složené z firem MBB, Aérospatiale a VFW-Fokker.[1] Původně byl vyvinutý na zakládě požadavků francouzského a německého letectva na moderní nákladní letoun, ale došlo i k vývozu např. do Jihoafrické republiky, Turecka nebo civilním uživatelům.

C-160 se uplatnil dlouhotrvající konstrukcí a zůstal ve službě přes 50 let od svého prvního vzletu v roce 1963. Poskytl logistickou podporu řadě zámořských operací a nasazení a také sloužil ve zvláštních rolích jako je tankování paliva za letu, SIGINT a komunikační platforma. C-160 je ve francouzském a německém letectvu postupně nahrazován stroji Airbus A400M Atlas.[2] Německé letectvo v současnosti u taktického transportního křídla Lufttransportgeschwader 63 se základnou v severoněmeckém městě Hohn provozuje posledních 7 kusů, jejichž vyřazení je plánováno na 31. prosinec 2021.[3]

Specifikace (C-160)

Zdroj:Jane's All The World's Aircraft 1982-83 [4]

Technické údaje

  • Posádka: 2 piloti, letový inženýr
  • Kapacita:
    • 93 vojáků nebo
    • 61–88 parašutistů nebo
    • 62 nosítek
  • Užitečné zatížení: 16 000 kg nákladu
  • Délka: 32,40 m
  • Rozpětí: 40 m
  • Výška: 11,65 m
  • Nosná plocha: 160 m²
  • Hmotnost (prázdný): 29 000 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 51 000 kg
  • Pohonná jednotka: 2× turbovrtulový motor Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk 22, každý o výkonu 4 549 kW (6 100 ehp)

Výkony

  • Maximální rychlost: 513 km/h (277 uzlů, 319 mph) ve výšce 4 875 m
  • Pádová rychlost: 177 km/h
  • Dolet: 1 853 km se 16 000 kg nákladu
  • Přeletový dolet: 8 858 km
  • Dostup: 8 230 m
  • Stoupavost: 6,6 m/s
  • Max. plošné zatížení: 319 kg/m²
  • Výkonc/Hmotnost: 0,18 kW/kg

Odkazy

Reference

  1. ↑ Aircraft, compared and contrasted (p.145)
  2. ↑ Hewson, R. The Vital Guide to Military Aircraft 2nd edition. London: Airlife Publishing Ltd., 2001.
  3. ↑ PETERSEN, Olaf. Auf Wiedersehn LTG 63. AirForces Monthly. Říjen 2021, čís. 403, s. 84. (anglicky) 
  4. ↑ Taylor 1982, pp. 119–120.

Související články

Externí odkazy

Zdroj