Tatra 141
| Tatra 141 | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Tatra |
| Roky produkce | 1957–1970 |
| Vyrobeno | 4 983 kusů[1] |
| Místa výroby |
 Kopřivnice, ČSSR Bánovce nad Bebravou, ČSSR
|
| Nástupce | Tatra 813 |
| Koncepce pohonu | Tatra |
| Motor | |
| Motor | vznětový Tatra 111 A5 |
| Objem | 14,825 |
| Počet válců | V12 |
| Výkon | 136,2 |
| Převodovky | |
| Druh | manuální |
| Počet převodových stupňů | 4+1 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tatra 141 je nákladní automobil z produkce automobilky Tatra, který byl určen pro tahání těžkých přívěsů. Technicky vychází z Tatry 111, se kterou má shodnou většinu dílů. Liší se větší, osmimístnou kabinou, menším rozvorem náprav i celkovou délkou vozidla. T 141 se od roku 1959 (zpočátku asambláží sad z Kopřivnice) vyráběla v závodě v Bánovcích nad Bebravou ve verzi schopné tahat 100tunový přívěs a verzi T141B na tahání 50tunových nákladů.
Technické údaje
Pohonná jednotka
- Motor: vznětový vzduchem chlazený vidlicový 12válec s rozvodem OHV z T 111 se zvýšeným výkonem
- Maximální rychlost: 45 km/h (T 141B 60 km/h)
- Spotřeba: 70 l/100 km
Převodové ústrojí
- Spojka: mechanická dvojkotoučová suchá
- Převodovka: čtyřstupňová (1. a 2. stupeň synchronizovaný)
- Redukční převodovka: dvoustupňová
- Kolové redukce u modelu T141
- Poháněná náprava: obě zadní, přední s vypínatelným pohonem
Podvozek
- Podvozek: Koncepce Tatra s centrální nosnou rourou
- Rozvor: 3 500 + 1 220 mm
- Rozchod vpředu: 1 800 mm
- Rozchod vzadu: 2 080 mm
- Světlost: 290 mm
- Hmotnost: 12 140 kg (T141B 11 950 kg), s přídavnou zátěží 18 280 kg
- Brzdy: dvojokruhová vzduchotlaká soustava, mechanická parkovací brzda, působící na buben na konci nosné roury
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tatra 141 na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Tatra 141 na Wikimedia Commons
- Tatra 141 ve filmech a seriálech na IMCDb.org
- Popis vozidla na tatraportal.sk
