Třída V 67

Třída V 67
Pierre Durand (ex SMS V 79)
Pierre Durand (ex SMS V 79)
Obecné informace
Uživatelé Vlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Francouzské námořnictvo
Typ torpédoborec
Lodě 18
Zahájení stavby 1914–1915
Spuštění na vodu 1915–1916
Uvedení do služby 1915–1916
Osud 12 potopeno
6 vyřazeno
Předchůdce třída S 49
Nástupce třída G 85
Technické údaje V 67–V 82
Výtlak 924 t (standardní)
1188 t (plný)
Délka 81 m (na vodorysce)
82 m (celková)
Šířka 8,32 m
Ponor 3,9 m
Pohon 3 kotle, 2 parní turbíny
2 lodní šrouby
23 500 hp
Rychlost 34 uzlů
Dosah 2050 nám. mil při 17 uzlech
Posádka 85
Výzbroj 3× 88mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min
Technické údaje V 82–V 84
Výtlak 919 t (standardní)
1170 t (plný)
Výzbroj 3× 105mm kanón (3×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1, 8 torpéd)
24 min

Třída V 67 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo postaveno osmnáct jednotek této třídy. Devět torpédoborců byly ztraceno za první světové války. Dalších sedm bylo po válce internováno ve Scapa Flow, kde je v roce 1919 během incidentu ve Scapa Flow zkusila potopila vlastní posádka, z toho tři úspěšně. Čtyři najely na břeh, byly předány Japonsku, USA a Velké Británii a poté sešrotovány. Jeden byl internován ve Švédsku, po válce předán Velké Británii a sešrotován. Nejdelé sloužil V 79, který do roku 1933 provozovalo francouzské námořnictvo.[1]

Stavba

Torpédoborce byly objednány v rámci mobilizačního programu z roku 1914. Celkem bylo objednáno osmnáct jednotek této třídy. Poslední tři měly zesílenou výzbroj. Kýly plavidel byly založeny v letech 1914–1915 v loděnicích AG Vulcan Stettin ve Štětíně a Hamburku. Do služby byly přijaty v letech 1915–1916.[2]

Jednotky třídy V 67:[2]

Jméno Loděnice Zahájení stavby Spuštění na vodu Zařazena do služby Status
V 67 AG Vulcan Hamburg 1914 3. srpna 1915 listopad 1915 Dne 2. listopadu 1918 při německém ústupu z Belgie potopen vlastní posádkou v kanálu Ghent–Terneuzen.
V 68 AG Vulcan Hamburg 1914 24. srpna 1915 prosinec 1915 Dne 8. srpna 1918 u pobřeží Flander potopen minou.
V 69 AG Vulcan Stettin 1914 18. srpna 1915 leden 1916 Dne 2. listopadu 1918 při německém ústupu z Belgie potopen v Ghentu vlastní posádkou.
V 70 AG Vulcan Hamburg 1914 14. října 1915 leden 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow potopen vlastní posádkou. Sešrotován.
V 71 AG Vulcan Stettin 1914 1. září 1915 březen 1916 Roku 1918 internován ve Stockholmu. Roku 1920 předán Velké Británii. Sešrotován.
V 72 AG Vulcan Stettin 1914 30. prosince 1915 březen 1916 Dne 11. listopadu 1916 ve Finském zálivu potopen minou.
V 73 AG Vulcan Stettin 1914 24. září 1915 únor 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 se jej posádka pokusila potopit. Najel na břeh. Předán USA. Sešrotován.
V 74 AG Vulcan Stettin 1914 29. října 1915 březen 1916 Dne 3. října 1918 při německém ústupu z Belgie potopen v Bruggách vlastní posádkou.
V 75 AG Vulcan Hamburg 1914 15. ledna 1915 duben 1916 Dne 10. listopadu 1916 ve Finském zálivu potopen minou.
V 76 AG Vulcan Hamburg 1914 27. února 1916 červen 1916 Dne 11. listopadu 1916 ve Finském zálivu potopen minou.
V 77 AG Vulcan Hamburg 1914 28. února 1916 květen 1916 Dne 2. listopadu 1918 při německém ústupu z Belgie potopen vlastní posádkou v kanálu Ghent–Terneuzen.
V 78 AG Vulcan Stettin 1914 19. února 1916 květen 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow potopen vlastní posádkou. Sešrotován.
V 79 AG Vulcan Hamburg 1914 18. dubna 1916 červenec 1916 Roku 1920 předán Francii. Francouzským námořnictvem provozován jako Pierre Durand. Vyřazen 1933.
V 80 AG Vulcan Stettin 1914 28. dubna 1916 červenec 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 se jej posádka pokusila potopit. Najel na břeh. Předán Japonsku. Sešrotován.
V 81 AG Vulcan Stettin 1914 27. května 1916 červenec 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 se jej posádka pokusila potopit. Najel na břeh. Předán Velké Británii. Sešrotován.
V 82 AG Vulcan Stettin 1914 5. července 1916 srpen 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 se jej posádka pokusila potopit. Najel na břeh. Předán Velké Británii. Sešrotován.
V 83 AG Vulcan Stettin 1914 10. června 1916 říjen 1916 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow potopen vlastní posádkou. Sešrotován.
V 84 AG Vulcan Hamburg 1914 17. srpna 1916 listopad 1916 Dne 26. května 1917 v Severním moři potopen minou.

Konstrukce

Poškozený torpédoborec SMS V 69 v nizozemském IJmuidenu

Hlavní výzbroj představovaly tři 88mm kanóny TK L/45 C/14, šest 500mm torpédometů (dva dvojité, dva jednoduché) se zásobou osmi torpéd a až 24 námořních min. Pohonný systém tvořily tři kotle Marine a dvě parní turbíny AEG-Vulcan o výkonu 23 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Měly dva komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Neseno bylo 306–308 tun topného oleje. Dosah byl 2050 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[2]

Torpédoborce V 83–V 84 měly posílenou hlavňovou výzbroj tří 105mm kanónů a upravené turbíny.[2]

Modifikace

Roku 1916 byly přeživší torpédoborce (V 67–V 71, V 73, V 74, V 77–V 81) přezbrojeny třemi 105mm kanóny.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 168. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d e V67 large torpedo boats (1915 - 1916) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-28]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj