Třída POM
| Třída Félix Éboué | |
|---|---|
 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Francouzské námořnictvo |
| Typ | oceánská hlídková loď |
| Lodě | 6 |
| Osud | aktivní (2023) |
| Předchůdce | třída Loire |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1158 t (standardní) 1298 t (plný) |
| Délka | 79,9 m |
| Šířka | 11,8 m |
| Ponor | 3,5 m |
| Pohon | diesel-elektrický |
| Rychlost | 24 uzlů |
| Dosah | 5500 nám. mil při 12 uzlech |
| Posádka | 30 |
| Výzbroj | 1× 20mm kanón 12,7mm a 7,62mm kulomety |
| Letadla | drony |
| Ostatní | autonomie 30 dní |
Třída Félix Éboué je připravovaná třída oceánských hlídkových lodí francouzského námořnictva vyvinuté pro službu v Nové Kaledonii, Francouzské Polynésii a na Réunionu. Její oficiální označení je Patrouilleur Outre-mer (POM). Celkem bylo objednáno šest jednotek této třídy. Přijetí první do služby je plánováno na rok 2023. Mezi jejich úkoly bude patřit hlídkování ve výlučné ekonomické zóně země, kontrola znečištění, nebo mise SAR.[1]
Stavba
Stavba šesti oceánských hlídkových lodí byla objednána v prosinci 2019 u francouzské loděnice SOCARENAM v Saint-Malo.[1] Plánované dodání plavidel proběhne v letech 2023–2025. Dokončena plavidla nahradí stávající hlídkové lodě: Dvě plavidla této třídy nahradí hlídkové lodě La Moqueuse (P688) a La Glorieuse (P686) třídy P400 v Nové Kaledonii, dvě plavidla nahradí hlídkové lodě Le Malin (P701) a La Boudeuse (P683) třídu P400 na Réunionu, dále dvě plavidla nahradí hlídkové lodě Arago (P675) a La Railleuse (P689) třídu P400 ve Francouzské Polynésii.[2] První řezání oceli na nová plavidla proběhlo v říjnu 2020.[3][4]
Slavnostní první řezání oceli na prototypovou jednotku proběhlo v říjnu 2020.[3]
Jednotky třídy Félix Éboué:
| Jméno | Základna | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Auguste Bénébig (P779) | Nouméa, Nová Kaledonie | 15. října 2021 | 25. července 2023 | aktivní |
| T. a Teriierooiterai (P780) | Francouzská Polynésie | 5. září 2022 | 2023 (plán) | ve stavbě |
| Auguste Techer (P781) | Réunion | 10. ledna 2024 | ve stavbě | |
| Jean Tranape | Nouméa, Nová Kaledonie | objednána | ||
| Philippe Bernardino | Francouzská Polynésie | objednána | ||
| Félix Éboué | Réunion | objednána |
Konstrukce
Kromě 30 členů posádky jsou na palubě ubikace pro 23 dalších osob. Výzbroj tvoří jeden 20mm kanón v dálkově ovládané zbraňové stanici Narwhal, dále 12,7mm a 7,62mm kulomety. Na zádi bude přistávací plocha pro provoz dronů. Pohonný systém je diesel-elektrický. Tvoří jej dva diesely ABC 16DZC a dva elektromotory ENAG-ABB Motion M3LP. Manévrovací schopnosti zlepšují dva na přídi a jeden na zádi dokormidlovacích zařízení. Nejvyšší rychlost dosáhne 24 uzlů. Dosah bude 5500 námořních mil při rychlosti 12 uzlů. Autonomie dosáhne 30 dní.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Socarenam, CNN MCO Receives Contract to Build Six Overseas Patrol Vessels to French Navy [online]. Defpost.com, rev. 2020-01-24 [cit. 2020-01-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-01-25. (anglicky)
- ↑ SOCARENAM Shipyard Selected to Deliver 6 French Navy OPVs for Overseas Territories [online]. Navalnews.com, rev. 2019-12-03 [cit. 2019-12-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b SOCARENAM Begins Construction on French Navy's POM OPV [online]. Navalnews.com, rev. 2020-10-09 [cit. 2020-10-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Names of French Navy's POM OPVs Revelead [online]. Navalnews.com, rev. 2021-05-27 [cit. 2021-05-28]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Patrouilleur Outre-mer na Wikimedia Commons
