Třída Leaf

Třída Leaf
RFA Bayleaf (A109) zásobuje americký torpédoborec USS Preble (DDG 88)
RFA Bayleaf (A109) zásobuje americký torpédoborec USS Preble (DDG 88)
Obecné informace
Uživatelé Royal Fleet Auxiliary
Australské královské námořnictvo
Typ tanker
Lodě 4
Osud vyřazeny
Technické údaje
Výtlak ? t (standardní)
37 747–40 870 t (plný)[1]
Délka 170,7 m
Šířka 25,9 m
Ponor 11 m
Pohon 2 diesely
Rychlost 15,5–16,3 uzlu
Posádka 56
Výzbroj 2× 20mm kanón (2×1)
4× 12,7mm kulomet (4×1)
RBS 70
Radar 1× Decca 1226
1× Decca 1229

Třída Leaf byla třída podpůrných tankerů postavených pro pomocné síly britského královského námořnictva. Jejich jediným zahraničním uživatelem byla Austrálie. Britská plavidla byla nasazena například během první války v Zálivu. Jako poslední byl v září 2015 vyřazen tanker RFA Orangeleaf (A110).[2]

Stavba

Tankery postavila loděnice Hudson Fuel and Shipping Co. v loděnicích Cammell Laird v Birkenheadu. Postaveny byly čtyři jednotky této třídy, zařazené do služby v letech 1970–1984.[1]

Jednotky třídy Leaf:

Jméno Spuštěna Vstup do služby Status
RFA Appleleaf (A79) 1975 V září 1989 uvolněn pro službu v Austrálii, 9. října 1989 zařazen jako HMAS Westralia, 2006 vyřazen a prodán civilnímu uživateli.[3]
RFA Bayleaf (A109) 1981 26. března 1982 vyřazen[1]
RFA Orangeleaf (A110) 1975 2. května 1984[1] vyřazen 30. září 2015[2]
RFA Brambleleaf (A81) 1976 vyřazen

Konstrukce

Bayleaf

Jednalo se o tankery s jedním trupem, mající jedno zásobovací stanoviště na každém boku ve středu trupu a tři jeřáby pro pevný náklad. Přepravní kapacita činila 20 000 tun motorové nafty, 3000 tun leteckého paliva a 1500 tun vody. Elektroniku tvořily navigační radary Decca 1226 a Decca 1229. Obrannou výzbroj tvořily dva 20mm kanóny, čtyři 12,7mm kulomety (Westralia nesla kulomety ráže 7,62 mm) a protiletadlové řízené střely RBS 70. V případě války bylo možné instalovat ještě dva obranné systémy Phalanx CIWS. Obranu zesilovaly odpalovače klamných cílů. Plavidla poháněly dva diesely SEMT-Pielstick 14 PC2.2V 400 o výkonu 10 440 kW. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost dosahovala cca 16 uzlů.[1]

Zahraniční uživatelé

Bayleaf s fregatou HMS Cumberland (F85)

Roku 1989 byl tanker Appleleaf předán Austrálii, kde dostal jméno HMAS Westralia (O 195) a byl vybaven přistávací plošinou pro vrtulníky.[1]

Operační služba

Britská plavidla byla nasazena například během falklandské války a první války v Zálivu.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 193. 
  2. ↑ a b c Last of the RFA Leaf Class Tankers to Retire [online]. Naval Today, 2015-09-29 [cit. 2015-11-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ AOR 195 Westralia Appleleaf (Replenishment Oiler) [online]. Worldwarships.com [cit. 2015-11-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-11-18. (anglicky) 

Literatura

  • CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240. 
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. 

Externí odkazy

Zdroj