Třída Koningin Regentes

Třída Koningin Regentes
	Koningin Regentes
Obecné informace
Uživatel	Nizozemské královské námořnictvo
Typ	pobřežní bitevní loď
Lodě	3
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Evertsen
Nástupce	Marten Harpertszoon Tromp
Technické údaje Koningin Regentes
Výtlak	5002 t (standardní)
Délka	96,6 m (max.)
Šířka	15,2 m
Ponor	5,82 m
Pohon	2 parní stroje; 8 kotlů; 2 lodní šrouby; 6500 hp
Rychlost	16,5 uzlu
Dosah	4000 námořních mil při 10 uzlech
Posádka	340
Výzbroj	2× 238mm kanón (2×1); 4× 150mm kanón (4×1); 8× 75mm kanón (8×1); 4× 37mm kanón (4×1); 3× 450mm torpédomet
Pancíř	až 150mm boky; 50mm paluba; 100mm dělové věže; až 250mm barbety; 250mm velitelská věž

Třída Koningin Regentes byla třída pobřežních bitevních lodí nizozemského královského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. V prvoliniové službě byly v letech 1901–1926. Hertog Hendrik byl za druhé světové války Němci využíván jako plovoucí baterie. V letech 1947–1968 byl využíván jako plovoucí kasárna.^[1]

Stavba

Plavidla postavily nizozemské loděnice Rijkswerf v Amsterdamu a Fijenoord v Schiedamu. Do služby byly přijaty v letech 1901–1904.^[1]

Jednotky třídy Koningin Regentes:^[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Osud
Koningin Regentes	Rijkswerf	1898	24. dubna 1900	9. srpna 1901	Vyřazena 1920.
De Ruyter	Fijenoord	1900	28. září 1901	29. října 1902	Vyřazena 1923.
Hertog Hendrik	Rijkswerf	1900	7. června 1902	5. ledna 1904	Od roku 1926 cvičná loď, od roku 1940 plovoucí baterie Vliereede, 14. května 1940 zajata Němci, plovoucí baterie Ariadne, po válce sloužila do roku 1968 jako plovoucí kasárna.

Konstrukce

Výzbroj tvořily dva 238mm kanóny v jednodělových věžích, čtyři 150mm kanóny, osm 75mm kanónů, čtyři 37mm kanóny a tři 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Yarrow a dva parní stroje o výkonu 6500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.^[1]

Modifikace

Hertog Hendrik byl roku 1926 přestavěn na cvičnou loď. Zadní věž byla odstraněna, stejně jako polovina 75mm kanónů a všechny 37mm kanóny. Plavidlo naopak mohlo nést dva hydroplány Fairey IIID.^[1]