Třída Fournoi
| Třída Fournoi / OPV-58 | |
|---|---|
Fournoi (LS-060)
| |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Řecká pobřežní stráž |
| Typ | oceánská hlídková loď |
| Lodě | 3 |
| Osud | aktivní (2015) |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 450 t |
| Délka | 58 m |
| Šířka | 7,62 m |
| Ponor | 2,65 m (max.) |
| Pohon | 4 diesely |
| Rychlost | 34,5 uzlu |
| Dosah | 4000 nám. mil při 17,5 uzlech |
| Posádka | 30 |
| Výzbroj | 1× 30mm kanón 2× 12,7mm kulomet (2×1) |
| Radar | Decca Bridgemaster Decca Bridgemaster (ARPA) Rafael Toplite |
| Ostatní | 2× RHIB |
Třída Fournoi (jinak též OPV-58) je třída oceánských hlídkových lodí řecké pobřežní stráže. Třídu tvoří celkem tři jednotky. Plavidla jsou hlídkovou verzí raketových člunů třídy Sa'ar 4.[1] Objednávka této třídy byla prvním prodejem izraelských válečných lodí některému evropskému státu.[2]
Stavba
Stavba plavidel třídy Fournoi vyvstala z urgentní potřeby posílení pobřežní stráže pro zajištění letních olympijských her konaných roku 2004 v Aténách. V listopadu 2002 byly u loděnice Israel Shipyards objednány tři jednotky s opcí na čtvrtou (nebyla využita). Kontrakt měl hodnotu 100 milionů dolarů.[2]
Jednotky třídy Fournoi:
| Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|
| Fournoi (LS-060, ΛΣ-060) | 31. prosince 2003[2] | aktivní | |
| Ro (LS-070, ΛΣ-070) | únor 2004[2] | aktivní | |
| Agios Efstratios (LS-080, ΛΣ-080) | 9. června 2004[2] | aktivní |
Konstrukce
Ocelový trup se dělí na 12 vodotěsných sekcí. Nástavby jsou z hliníku. Elektroniku tvoří navigační radar Decca Bridgemaster a Decca Bridgemaster (ARPA), oprotronický systém Rafael Toplite (slouží i jako systém řízení palby) a systém pro odposlech rádiové komunikace. Hlavní výzbroj tvoří věžový modul OTO Melara Single 30 SAFS s jedním 30mm kanónem Mauser Mk 30-1 Model F ve věžičce na přídi. Lze jej ovládat dálkově i manuálně. Po stranách stožáru jsou dvě zbraňové stanice Rafael Mini-Typhoon, každá s jedním 12,7mm kulometem M2HB. Za nástavbou jsou umístěny dva rychlé inspekční čluny RHIB s jeřábem. Pohonný systém tvoří čtyři diesely MTU 16V 956 TB91, každý o výkonu 2760 kW, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 34,5 uzlu.[2]
Odkazy
Reference
Literatura
- ZAJAC, Ivan. Nejnovější přírůstky rodiny Sa'ar. ATM. 2015, roč. 47, čís. 11, s. 662–67. ISSN 1802-4823.
