Třída Clorinde

Třída Clorinde
	Francouzské a německé ponorky v Cherbourgu. Zcela vpravo Cornélie
Obecné informace
Uživatel	Francouzské námořnictvo
Typ	ponorka
Lodě	2
Zahájení stavby	1910
Spuštění na vodu	1913
Uvedení do služby	1916–1917
Osud	vyřazeny
Předchůdce	Charles Brun
Nástupce	třída Gustave Zédé
Technické údaje
Výtlak	413 t (na hladině); 567 t (pod hladinou)
Délka	53,9 m
Šířka	5,1 m
Ponor	3,4 m
Pohon	2 diesely, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby
Rychlost	13 uzlů (na hladině); 9 uzlů (pod hladinou)
Dosah	1300 nám. mil při 10 uzlech (na hladině); 100 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou)
Posádka	29
Výzbroj	8× 450mm torpédomet (8 torpéd)
Ostatní	operační dostup 50 m

Třída Clorinde byla třída ponorek francouzského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Francouzské námořnictvo je provozovalo v letech 1916–1926. První světovou válku obě přečkaly a roku 1926 byly vyřazeny.^[1]

Stavba

Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. M. Hutter je navrhl na základě starší třídy Brumaire. Obě ponorky postavila loděnice Arsenal de Rochefort. Stavba byla zahájena roku 1910. Do služby byly přijaty v letech 1916–1917.^[1]

Jednotky třídy Clorinde:^[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěn	Vstup do služby	Osud
Clorinde (Q090)	1910	2. října 1913	říjen 1916	Vyřazena 1926.
Cornélie (Q091)	1910	29. října 1913	září 1917	Vyřazena 1926.

Konstrukce

Ponorky nesly osm 450mm torpédometů se zásobou osmi torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely MAN/Loire o výkonu 800 hp pro plavbu na hladině a dva elektromotory o výkonu 700 hp pro plavbu pod hladinou. Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala třináct uzlů na hladině a devět uzlů pod hladinou. Dosah byl 1300 námořních mil při rychlosti deseti uzlů na hladině a sto námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou.^[1]