Třída Aratù
| Třída Aratù | |
|---|---|
Aratù (M 15)
| |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Brazilské námořnictvo |
| Typ | minolovka |
| Lodě | 6 |
| Osud | aktivní (2021) |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 230 t (standardní) 280 t (plný) |
| Délka | 47,2 m |
| Šířka | 7,16 m |
| Ponor | 2,1 m |
| Pohon | 4 diesely, 2 cykloidní šrouby |
| Rychlost | 24 uzlů |
| Dosah | 710 nám. mil při 20 uzlech |
| Posádka | 32 |
| Výzbroj | 1× 40mm kanón Bofors |
| Radar | ZW-06 |
Třída Aratù je třída minolovek brazilského námořnictva. Jde o derivát německých pobřežních minolovek třídy Schütze. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Ve službě jsou od roku 1971. K roku 2018 zůstávaly ve službě čtyři jednotky této třídy.[1]
Stavba
Celkem šest jednotek této třídy postavila západoněmecké loděnice Abeking & Rasmussen v Lemwerderu. Do služby byly přijaty v letech 1971–1975.[1]
Jednotky třídy Aratù:
| Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|
| Aratù (M 15) | 1970 | 5. května 1971 | Aktivní. |
| Anhatomirim (M 16) | 1970 | 30. listopadu 1971 | Roku 2016 převedena do rezervy. |
| Atalaia (M 17) | 1971 | 13. prosince 1972 | Aktivní. |
| Araçatuba (M 18) | 1971 | 13. prosince 1972 | Aktivní. |
| Abrolhos (M 19) | 1974 | 16. dubna 1975 | Roku 2015 převedena do rezervy. |
| Albardão (M 20) | 1974 | 21. července 1975 | Aktivní. |
Konstrukce
Plavidla mají dřevěný trup. Nesou navigační radar ZW-06 (později nahrazen radarem Furuno 1831). Výzbroj tvoří jeden 40mm kanón Bofors na přídi. Pohonný systém tvoří čtyři diesely Maybach o výkonu 4500 hp, pohánějící dva cykloidní šrouby Escher-Wyss. Nejvyšší rychlost dosahuje 24 uzlů. Dosah je 710 námořních mil při 20 uzlech.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c ARATU minesweepers (1971-1975) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-05-07]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Aratù na Wikimedia Commons
