SMS Oldenburg

Identifikační kresba třídy Helgoland
Identifikační kresba třídy Helgoland
Základní údaje
Vlajka německého císařského námořnictva
Typ dreadnought
Třída třída Helgoland
Jméno podle Oldenburské vévodství
Zahájení stavby 1. března 1909
Spuštěna na vodu 30. června 1910
Uvedena do služby 1. května 1912
Osud sešrotována v roce 1921
Takticko-technická data
Výtlak 24 700 t (plný)
Délka 167,2 m
Šířka 28,5 m
Ponor 8,94 m
Pohon 15 kotlů, 3× parní stroj s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby
28 000 PS (27 620 ihp; 20 590 kW)
Rychlost 20,8 uzlů (38,5 km/h; 23.9 mph)
Dosah 5 500 nám. mil. (10,190 km; 6,330 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka 42 důstojníků
1027 námořníků
Pancíř Pás: 300 mm
Věže: 300 mm
Paluba: 63,5 mm
Výzbroj 12 × dělo ráže 305 mm
14 × 150 mm (5,9 in) dělo
14 × 88 mm (3,5 in) dělo
6 × 500 mm torpedomet

SMS Oldenburg byla čtvrtá loď třídy Helgoland, bitevních lodí (dreadnought) německého císařského námořnictva (Kaiserliche Marine). Kýl byl položen v loděnici Schichau-Werke v Gdaňsku 1. března 1909, spuštěna na vodu byla 30. června 1910 a uvedena do služby dne 1. května 1912. Hlavní výzbroj tvořilo dvanáct děl ráže 305 mm v šesti věžích po dvou a dosahovala maximální rychlosti 21,2 uzlů (39,3 km/h; 24,4 mph). Oldenburg byla přidělena k I. bitevní eskadře Širokomořského loďstva, kde sloužila po většinu své kariéry, včetně první světové války.

Spolu se svými sesterskými loděmi Helgoland, Ostfriesland a Thüringen se Oldenburg účastnila všech hlavních operací floty za první světové války v Severním moři proti britské Grand Fleet, včetně bitvy u Jutska 31. května a 1. června 1916, největší námořní bitva války. Loď také bojovala v Baltském moři proti ruskému carskému námořnictvu. Byla přítomna při prvním a neúspěšném vpádu do Rižského zálivu v srpnu 1915, ačkoli během operace nezasáhla do boje.

Po německém kolapsu v listopadu 1918 byla většina Širokomořského loďstva internována a poté během mírových jednání potopena ve Scapa Flow. Čtyři lodě třídy Helgoland směly zůstat v Německu, ale nakonec byly předány vítězným spojeneckým mocnostem jako válečné reparace; Oldenburg získalo Japonsko, které ji v roce 1920 prodalo do Británie k sešrotování, ke kterému došlo v roce 1921 v Dordrechtu.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Oldenburg na anglické Wikipedii.


Související články

Externí odkazy

Zdroj