SMS Gneisenau
 SMS Gneisenau
| |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | pancéřový křižník |
| Jméno podle | August von Gneisenau |
| Zahájení stavby | 1904 |
| Spuštěna na vodu | 1906 |
| Uvedena do služby | 1908 |
| Osud | potopen v bitvě u Falklandských ostrovů v roce 1914 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 11 600 t |
| Délka | 137 m |
| Šířka | 21,6 m |
| Ponor | 8,37 m |
| Pohon | tři trojexpanzní parní stroje |
| Rychlost | 23,6 uzlu |
| Posádka | 760 |
| Pancíř | paluba 55 mm boky až 150 mm velitelská věž 170 mm |
| Výzbroj | 8× 210 mm 6× 150 mm 18× 88 mm 4× torpédomet |
SMS Gneisenau byl pancéřový křižník třídy Scharnhorst německého císařského námořnictva. Zúčastnil se první světové války, byl potopen v bitvě u Falkland.
Konstrukce
Byl 137 metrů dlouhý a výtlak činil cca 11 600 tun. Hlavní výzbroj tvořilo osm 210mm kanónů, dále nesl šest 150mm kanónů, 18 88mm kanónů a čtyři torpédomety ráže 450 mm. Pancéřování obsahovalo 150mm boční pás a 55mm palubu, velitelská věž byla chráněna 170mm pancířem. Gneisenau byl poháněn třemi trojexpanzivními stroji o výkonu 22 368 kW.
Osud
Loď byla spolu se sesterskou lodí Scharnhorst hlavní silou ve Východoasijské eskadře křižníků admirála von Spee. Kapitánem byl korvetní kapitán Maerker. V bitvě u Coronelu poškodil HMS Monmouth, který následně dorazil lehký křižník Nürnberg. V bitvě u Falkland během svého pokusu krýt lehké křižníky ho potopily britské bitevní křižníky HMS Invincible a HMS Inflexible.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Gneisenau na Wikimedia Commons
