Ronnie Peterson

Ronnie Peterson

Ronnie Peterson při Grand Prix Německa 1971
Narození	14. února 1944 Örebro, Švédsko
Úmrtí	11. září 1978 (ve věku 34 let) Milán, Itálie
Národnost	Švédsko Švédsko
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky	1970–1978
Týmy	March, Tyrrell, Lotus
Závody	123
Vyhrané závody	10
Stupně vítězů	26
Body celkem	206
Pole positions	14
Nejrychlejší kola	9
Nejlepší umístění v sezóně	2. (1971, 1978)
První závod	Grand Prix JAR 1970
První vítězství	Grand Prix Francie 1973
Poslední vítězství	Grand Prix Rakousko 1978
Poslední závod	Grand Prix Itálie 1978
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ronnie Peterson (švédskyˈrɔni ˈpɛtɛʂon) (14. února 1944 Örebro, Švédsko – 11. září 1978 Milán, Itálie) byl švédský automobilový závodník, pilot formule 1.

Kariéra

K jeho prvním úspěchům patřilo vítězství v závodě formule 3 v roce 1969. V březnu roku 1970 poprvé startoval ve formuli 1. V tomto roce bez výrazných úspěchů, ale v následujícím roce 1971 se stal vicemistrem světa. Nestačil pouze na Jackieho Stewarta. I v roce 1973 bojoval o titul mistra světa, tentokrát skončil na třetí pozici, když se před ním umístili Jackie Stewart a Emerson Fittipaldi. V následujících letech jeho kariéra šla strmě dolů. Pokoušel se uspět v týmu Lotus a March. Poté zkoušel šestikolový Tyrrell, také bez výrazných úspěchů.

Tragický ročník

Počátkem roku 1978 v jeho kariéře sehrál roli manžel pilotky formule 1 Lelly Lombardiové hrabě Zanon, majitel společnosti Lavazza, jednoho z důležitých sponzorů Lotusu, který tak dlouho naléhal na Colina Chapmana vedoucího stáje Lotus až Ronnieho znovu zaměstnal.^[1] Ve smlouvě se však dohodli, že v týmu bude mít pozici číslo 2. Jedničkou byl americký jezdec Mario Andretti. V této sezóně se týmu podařilo postavit bezkonkurenční vůz a tak se Mario Andretti usadil na první pozici a Ronnie plnil podmínky smlouvy a držel se hned za ním, i když bylo často patrné, že by Andrettiho snadno překonal. Do konce sezóny zbývaly tři závody. V neděli 10. září 1978 se startovalo v italské Monze. Závod byl chybně odstartován, protože vozy v zadní části pole ještě nezastavily po dojezdu zahřívacího kola, a tím vlastně měly letmý start a byly rychlejší než vozy před nimi. Tím po startu nastal zmatek a několik vozů havarovalo. Petersonův Lotus narazil v plné rychlosti do svodidel a Vittorio Brambilla nezvládl situaci a narazil do boku Lotusu, kde byla nádrž. Ta se nárazem vznítila. Angličanovi Jamesu Huntovi se podařilo těžce raněného Petersona dostat z vozu a poté se ho ujali lékaři. Jeho zranění bylo však natolik vážné, že druhý den 11. září brzy ráno v nemocnici v Miláně zemřel na plicní embolii.^[2]

Během své kariéry desetkrát vyhrál velkou cenu, nasbíral 206 bodů, čtrnáctkrát vyhrál pole position a devětkrát měl nejrychlejší čas.

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ronnie Peterson na Wikimedia Commons
• Životopis Ronnie Petersona

Zdroj