Pluton (1928)

Ilustrace vzhledu křižníku Pluton
Ilustrace vzhledu křižníku Pluton
Základní údaje
Vlajka námořnictva
Typ minonosný křižník
Uživatelé Francouzské námořnictvo
Lodní znak Pluton insignia.svg
Lodní znak Lodní znak
Jméno podle Pluto
Objednána 1925
Zahájení stavby 16. dubna 1928
Spuštěna na vodu 10. dubna 1929
Uvedena do služby duben 1931
Osud zničen vnitřní explozí 13. září 1939
Takticko-technická data
Výtlak 4773 t (standardní)
6500 t (plný)[1]
Délka 144 m (mezi svislicemi)
152,5 m (max.)
Šířka 15,6 m
Ponor 5,18 m
Pohon 4 kotle, 2 turbínová soustrojí
2 lodní šrouby
57 000 shp
Rychlost 30 uzlů
Dosah 4510 nám. mil při 14 uzlech
Posádka 424
Pancíř 20mm štíty děl
Výzbroj (v době potopení):
4× 138,6mm kanón (4×1)
4× 75mm kanón (4×1)
2× 37mm kanón (2×1)
12× 13,2mm kulomet (3×4)
290 min

Pluton byl křižník francouzského námořnictva postavený speciálně ke kladení námořních min. Ve službě byl v letech 1931–1939. Poslední rok pod jménem La Tour d'Auvergne. Většinu služby byl využíván k dělostřeleckému výcviku. Na samém začátku druhé světové války byl v Casablance zničen vnitřní explozí.

Stavba

Pluton zničený výbuchem

Stavba nepancéřovaného minonosného křižníku byla objednána v rámci programu pro rok 1925.[2] Křižník postavila loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Kýl plavidla byl založen 16. dubna 1928, na vodu byl křižník spuštěn 10. dubna 1929 a do služby byl přijat v dubnu 1931.[1]

Konstrukce

Hlavní výzbroj tvořily čtyři 138,6mm kanóny v jednodělových věžích. Doplňovaly je dva 47mm kanóny, deset 37mm kanónů a dvanáct 8,8mm kulometů. Neseno bylo až 290 min. Křižník neměl žádné pancéřování, pouze 20mm silné štíty chránily posádky hlavních děl proti střepinám.[2] Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě sady turbín Bréguet o výkonu 57 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů.[1] Dosah byl 4510 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.[2]

Modifikace

V letech 1932–1933 byl Pluton upraven pro cvičné účely. Jeho výzbroj měla složení čtyři 138,6mm kanóny, čtyři 75mm kanóny, dva 37mm kanóny, dvanáct 13,2mm kulometů a 290 min.[2]

Služba

Křižník byl do služby přijat roku 1931. Zanedlouho však byl upraven ke cvičným účelům. Výrazně bylo upraveno i složení jeho hlavňové výzbroje. Primárně byl využíván v Toulonu pro výcvik dělostřelby. Roku 1939 byl upraven pro výcvik důstojníků a přejmenován na La Tour d'Auvergne. Jeho služba po vypuknutí druhé světové války byla velice krátká. Dne 13. září 1939 křižník kotvící v Casablance zničila vnitřní exploze. V dubnu 1940 chtělo námořnictvo postavit jiný lehký křižník jako náhradu, zabránila tomu však válečná porážka Francie.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 264. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d PLUTON minelaying cruiser (1931) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-10-01]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj