Niki Lauda

Niki Lauda
Niki Lauda (1982)
Niki Lauda (1982)
Narození 22. února 1949
Vídeň, Rakousko
Úmrtí 20. května 2019 (ve věku 70 let)
Curych, Švýcarsko
Národnost RakouskoRakousko Rakousko
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky 1971–1979, 1982–1985
Týmy March
BRM
Ferrari
Brabham
McLaren
Závody 177 (171 startů)
Mistr světa 3
(1975, 1977, 1984)
Vyhrané závody 25
Stupně vítězů 54
Body celkem 420,5
Pole positions 24
Nejrychlejší kola 24
První závod GP Rakouska 1971
První vítězství GP Španělska 1974
Poslední vítězství GP Nizozemí 1985
Poslední závod GP Austrálie 1985
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Niki Lauda s Ferrari 312 T2 v roce 1976

Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda (22. února 1949 Vídeň – 20. května 2019 Curych)[1] byl rakouský pilot Formule 1, trojnásobný mistr světa z let 1975, 1977 a 1984, spolukomentátor závodů na německé televizi RTL a pilot a majitel letecké společnosti Lauda Air a Niki.

Nehoda na Nürburgringu

Dne 1. srpna 1976 na německé trati Nürburgring měl Niki Lauda potvrdit, že je blízko k obhajobě titulu. Při tomto závodě však měl nehodu.[2] Lauda se řítil po trati svým vozem Ferrari rychlostí více než 250 km/h k místu zvanému Bergwerk, když jeho vůz neovladatelně zatočil doprava a narazil do svodidel, která ho následně vymrštila zpět na dráhu. Do vraku poté narazil pilot Brett Lunger. V té chvíli Laudův vůz začal hořet následkem exploze palivové nádrže. Lauda při srážce s Lungerem ztratil přilbu a tak zůstal uprostřed plamenů s více než 900 °C a i když se ho podařilo vyprostit, byl ve vážném stavu. Měl poškozené plíce, hlavu a i další části těla měl těžce popálené. Musel podstoupit plastickou operaci obličeje. S následky nehody se potýkal až do konce svého života.

Další úspěchy

O 42 dní později se Niki Lauda opět usadil do svého monopostu a bojoval o titul až do konce sezóny. Titul nakonec o jeden bod neuhájil před Jamesem Huntem. O rok později, v roce 1977 opět získal titul mistra světa. Poté ukončil kariéru. V roce 1982 se vrátil zpět do Formule 1 a roku 1984 získal potřetí titul mistra světa.

Po odchodu z Formule 1

Po odchodu z Formule 1 se začal věnovat létání. Stal se pilotem a majitelem letecké společnosti Lauda Air, kterou později prodal Austrian Airlines. Po čase v roce 2003 založil další leteckou společnost Niki. Společnost vlastnila kromě jiných i dopravní letadla Airbus A330.[3] Zbankrotovala v roce 2017, když už nespadala pod Nikiho Laudu, ale pod zkrachovalou společnost Air Berlin. Lauda se proto rozhodl koupit aerolinky zpět.[4]

V srpnu 2018 podstoupil transplantaci plic poškozených následkem nehody z roku 1976. Zemřel 20. května 2019 po vleklých zdravotních problémech.

Film

Fotogalerie

  • Niki Lauda, Nürburgring (1973)
    Niki Lauda, Nürburgring (1973)
  • Niki Lauda v roce 1974.
    Niki Lauda v roce 1974.
  • Niki Lauda při prezentaci své knihy "The Third Life" v roce 1996.
    Niki Lauda při prezentaci své knihy "The Third Life" v roce 1996.
  • Andreas Nikolaus Lauda v roce 2011.
    Andreas Nikolaus Lauda v roce 2011.

Reference

  1. ↑ Zemřel mistr světa formule 1 a majitel aerolinek Niki Lauda. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2019-05-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-05-21. 
  2. ↑ http://www.stream.cz/sportovni-okamziky/685552-nehoda-nikiho-laudy-1976
  3. ↑ Dopravní noviny
  4. ↑ Niki Lauda znovu získá svou leteckou společnost - E15.cz. Zprávy E15.cz. Dostupné online [cit. 2018-01-23]. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj