Mladeč jeskyně
| Mladeč jeskyně | |
|---|---|
 | |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Olomoucký |
| Obec | Mladeč |
| Souřadnice | 49°42′10,54″ s. š., 17°0′51,92″ v. d. |
  Mladeč jeskyně
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 341420 |
| Trať | Litovel předměstí – Mladeč |
| Nadmořská výška | 270 m n. m. |
| V provozu od | 1914 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mladeč jeskyně je železniční zastávka v Mladči v Olomouckém kraji. Leží v km 4,753 neelektrizované jednokolejné železniční trati Litovel předměstí – Mladeč mezi stanicemi Litovel předměstí a Mladeč. V jízdním řádu pro rok 2025 ji obsluhují pravidelné osobní vlaky Českých drah na lince M42 ve směru Mladeč nebo Červenka. Provozovány jsou tři páry osobních vlaků denně, avšak pouze o víkendech a svátcích v době turistické sezóny (od dubna do října).[1] Zastávka je pojmenována po nedalekých Mladečských jeskyních, které jsou cílem mnohých turistů, kteří železniční spojení využívají.[2]
Historie
Trať vedoucí kolem Mladče byla uvedena do provozu 1. srpna 1914.[3] Při její stavbě hrála podstatnou roli mladečská vápenka, v jejímž areálu se nachází konečná stanice Mladeč, a která trať využívá pro převoz materiálu.[4] V letech 1998–2006 zde byla pozastavena osobní přeprava.[5] V letech 2010–2012 došlo k dalšímu přerušení provozu, oficiálně kvůli rekonstrukci jeskyní.[6] V roce 2021 se kvůli malému využití uvažovalo o zakonzervování tratě, nebo dokonce i o zrušení.[4]
Poloha
Zastávka leží asi 500 m jihozápadně od mladečské návsi ve svahu nad obcí. U zastávky ve směru do stanice Mladeč trať kříží místní komunikaci. Jedná se o železniční přejezd P6693.[7] Vstup do jeskyní se nachází vzdušnou čarou asi 400 m severně. Pěšky je cesta dlouhá asi 750 m.[8]
Popis
Zastávka je zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje. Skládá se z jediného nástupiště. Pro cestující je k dispozici přístřešek. Zastávka není bezbariérově přístupná.[9] Na místě není možné zakoupit jízdenku a k odbavení cestujících dochází ve vlaku.[10]
Odkazy
Reference
- ↑ Jízdní řád, trať 307 [online]. Správa železnic, rev. 2024-12-15 [cit. 2025-01-31]. Dostupné online.
- ↑ KOLESÁROVÁ, Veronika. ČD nasadí v Olomouci nový pantograf i spoj do Zlína, RegioJet přidá rychlíky. Olomoucký deník [online]. 2011-11-30 [cit. 2024-01-21]. Dostupné online.
- ↑ ARNOŠ, Václav. Mladeč 650 let: sborník příspěvků z historie a současnosti Mladče, Sobáčova a Nových Zámků. Maldeč: Obec Mladeč, 2000. 176 s. ISBN 80-238-5361-9. S. 80.
- ↑ a b BERGER, František. Konzervace, nebo zrušení? Trať do Mladče je v ohrožení, lidi vozí jen v létě. Olomoucký deník [online]. 2021-03-24 [cit. 2024-01-21]. Dostupné online.
- ↑ ZA KRABIČKAMI KOLEM LITOVLE [online]. vlaky.net, 2016-07-16 [cit. 2024-01-21]. Dostupné online.
- ↑ Novinky v jízdním řádu z pohledu „projížděče tratí“ [online]. klub-draharu.cz, 2011-12-29 [cit. 2024-01-21]. Dostupné online.
- ↑ Seznam železničních přejezdů Správy železnic [online]. Správa železnic, rev. 2021-04-12 [cit. 2024-12-20]. Dostupné online.
- ↑ Mladečské jeskyně [online]. Správa jeskyní České republiky [cit. 2024-12-20]. Dostupné online.
- ↑ Interaktivní mapa Správy železnic [online]. Správa železnic [cit. 2024-12-20]. Dostupné online.
- ↑ Příloha č. 31 Technické a provozní standardy v železniční dopravě [online]. Olomoucký kraj [cit. 2024-12-20]. Dostupné online.
Externí odkazy
