MD-90

MD-90
Přistávající MD-90-30 společnosti Japan Airlines na letišti Haneda
Určení	úzkotrupý dopravní letoun
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	McDonnell Douglas Boeing
První let	22. únor 1993
Zařazeno	1995 (Delta Air Lines)
Charakter	Vyřazen, užíván pouze Boeingem pro výzkumné účely ve spolupráci z NASA
Uživatel	Delta Air Lines (dříve, vyřazeno roku 2020) Saudi Arabian Airlines (dříve) Japan Airlines (dříve) EVA Air (dříve)
Výroba	1993–2000
Vyrobeno kusů	116
Vyvinuto z typu	McDonnell Douglas MD-80
Varianty	McDonnell Douglas MD-94X
Některá data mohou pocházet z datové položky.

McDonnell Douglas MD-90 je americký úzkotrupý dvouproudový dopravní letoun, vyráběný společností McDonnell Douglas a později Boeing. Jedná se o modernizovanou verzi série MD-80. MD-90 má oproti ní ekonomičtější provoz díky dvěma motorům IAE V2500 a také má delší dolet. Letoun s kapacitou až 172 cestujících byl představen veřejnosti společností Delta Air Lines v roce 1995, výroba byla ukončena v roce 2000.

Typ MD-90 byl s pozdějším typem MD-95 (neboli Boeing 717) vyvinut z typu MD-80, který byl odvozen z typu DC-9.

Verze

MD-90-30

Klasická varianta s motory IAE V2500 a EFIS kokpitem.

MD-90-30IGW

Prototyp s větší váhou, byl postaven pouze jeden.

MD-90-30ER

Verze se zvětšeným doletem (extended range), dva vyrobené prototypy.

MD-90-30T "Trunkliner"

Nová verze, kterou chtěli Číňané provozovat ve velkém (40 kusů), vyrobily se ale jen dva kusy. Čínské letadlo Comac ARJ21 bylo z tohoto typu později odvozeno.

Specifikace

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku McDonell Douglas MD-90 na anglické Wikipedii.

Související články

• Douglas DC-9
• McDonnell Douglas MD-80
• McDonnell Douglas MD-95

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu McDonnell Douglas MD-90 na Wikimedia Commons

Zdroj