MAN-Sodomka-Siemens

MAN-Sodomka-Siemens
Výrobce MAN – podvozek, kompletace
Sodomka – karoserie
Siemens – elektrická výzbroj
Vyrobeno kusů 14
Technické údaje
Délka 9 180 mm
Šířka 2 500 mm
Výška přes sběrače 3 380 mm
Pohotovostní hmotnost 7 800 kg
Max. rychlost 50 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení 28
Míst k stání 42
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů 75 kW
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Trolejbusy MAN–Sodomka–Siemens byly společnou prací firem MAN Norimberk, Sodomka Vysoké Mýto a Siemens Bratislava. Trolejbusy byly určeny pro opětovné zahájení trolejbusové dopravy v Bratislavě v roce 1941.

Konstrukce

Vozidla měla ocelovou konstrukci s vnitřním dřevěným obložením. Na pravé straně karoserie byly umístěny pouze jedny čtyřdílné skládací dveře pro cestující (ve střední části vozu). Pro řidiče byly určeny manipulační dveře v levé bočnici. Sedačky v interiéru byly umístěny podélně. Trolejbus byl postaven na podvozku firmy MAN (která vůz také kompletovala), karoserie byla vyrobena společností Sodomka a elektrickou stykačovou výzbroj dodal bratislavský závod firmy Siemens. Trolejbus nebyl vybaven stahováky.

Provoz

V letech 1940 a 1941 bylo vyrobeno celkem 14 vozů.

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
SlovenskoSlovensko Slovensko Bratislava článek MAN–Sodomka–Siemens 19401941 14 kusů 61 – 74    

Poslední trolejbusy MAN–Sodomka–Siemens dojezdily v Bratislavě v roce 1961.

Externí odkazy

Zdroj