Lanová dráha Bumbálka
| Nákladní lanová dráha Bumbálka | |
|---|---|
 | |
| Umístění | |
| Místo |
Špindlerův Mlýn,  Česko
|
| Souřadnice | 50°41′21,59″ s. š., 15°34′38,45″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ lanovky | visutá lehká lesní lanová dráha pro dopravu sena a dřeva |
| Umístění pohonu | horní stanice |
| Šikmá délka | 320 m |
| Dolní stanice |
Přední Labská - Bártlova Lávka 610 m n. m. |
| Horní stanice |
Labská - chata Bumbálka 735 m n. m. |
| Převýšení | 125 m |
| Počet kabin | jedna nákladní plošina |
| Vlastník | chata Bumbálka |
| Provozovatel | chata Bumbálka |
| V provozu od | roku 1979 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nákladní lanová dráha Bumbálka je asi 320 metrů dlouhá visutá lanová dráha sloužící k zásobování turistické chaty Bumbálka v Krkonoších.
Popis
Krytá spodní stanice se nachází na manipulační ploše na levém břehu Labe v lokalitě Bártlova lávka na území místní části Špindlerova Mlýna Přední Labská. Horní stanice se nachází u turistické chaty Bumbálka na luční enklávě Čistá nebo též Čerstvá Voda spadající pod místní část Špindlerova Mlýna Labská. Jedná se o nákladní lanovku dvoulanového typu přičemž nosné lano je nepohyblivé zavěšené na několika ocelových stožárech bránového typu. Tažné lano pohání jedinou nákladní plošinu pohybující se v závěsu na nosném lanu za pomoci běhounu a to navíjením nebo odvíjením z navijáku umístěného a poháněného v horní stanici. Lanová dráha slouží výhradně k přepravě nákladů, přeprava osob není povolena. Důvodem její existence je fakt, že chata Bumbálka není z údolí Labe a z jím vedoucí silnice II/295 dostupná pro silniční vozidla. Ta se k chatě dostanou pouze po sklonově náročné lesní cestě ze sedla Rovinka, kudy prochází neveřejná komunikace Benecko – Špindlerův Mlýn. Zkolaudována byla v roce 1979 jen jako lehká lesní lanová dráha pro dopravu sena a dřeva.[1]
Nehoda v roce 2013
Dne 29. listopadu 2013 došlo na lanové dráze Bumbálka k nehodě a při ní k úmrtí jedné osoby a zranění čtyř dalších. Dotčené osoby použily lanovku ke své přepravě na chatu i přesto, že k tomu nebyla určena.[2] Během přepravy došlo k přetržení tažného lana po čemž se plošina rozjela samotíží směrem ke spodní stanici. Po nehodě došlo ke kontroverzím ohledně statusu lanové dráhy[3] a povolení k provozu.[4][5]
Reference
- ↑ KUČERA, Tomáš. Nákladní lanovky v Krkonoších pomalu dosluhují, zbývá jich už jen pár [online]. Idnes.cz, 2016-03-05 [cit. 2017-05-16]. Dostupné online.
- ↑ MÁNERT, Oldřich; NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Ve Špindlerově Mlýně spadla nákladní lanovka. Jeden mrtvý, čtyři zranění [online]. Idnes.cz, 2013-11-29 [cit. 2017-05-16]. Dostupné online.
- ↑ Ve Špindlerově Mlýně nespadla lanovka, uvádí ALDR [online]. Snow.cz, 2013-12-03 [cit. 2017-05-16]. Dostupné online.
- ↑ TŮMOVÁ, Štěpánka. Havarovaná lanovka měla povolení na pět roků, jezdila ale skoro 35 let [online]. Idnes.cz, 2014-01-15 [cit. 2017-05-16]. Dostupné online.
- ↑ ZELENKA, Jakub. Utržená lanovka neměla povolení. Majiteli hrozí pokuta až 10 milionů [online]. Lidovky.cz, 2013-12-01 [cit. 2017-05-16]. Dostupné online.
