Kontejner

Kontejner délky 40 stop

Kontejner je standardizovaná přepravní jednotka, která se používá v intermodální dopravě, především s využitím lodní, železniční a silniční dopravy. Jedná se o velkou, pevnou a uzavřenou přepravku technicky uzpůsobenou ke stohování do několika vrstev nad sebou.

Historie

První kontejnery byly použity v Anglii, ale ve větším množství je začala používat americká armáda po druhé světové válce. Ta ho vyvinula téměř do dnešní podoby, tedy ocelového kontejneru, z původně dřevěného kontejneru používaného před 2. světovou válkou v Británii. Použití bylo hlavně pro přepravy do Koreje a při válce ve Vietnamu. Pomohlo zkrátit přepravu o polovinu díky manipulaci. Poté ho IMCO (dnes IMO International Maritime Organization) v roce 1972 schválilo pro běžné používání, zavedlo certifikaci (CSC Plate).

Rozměry

Kontejnerový terminál v Port Elizabeth v New Jersey, USA
Kontejnerový terminál ve Valparaísu v Chile

Jedná se o technicky přesně standardizovaný a unifikovaný předmět. Kontejnery mají stanoveny 3 běžné délky: 20 stop (6,1 m), 40 stop (12,2 m), 45 stop (13,7 m).

Výška standardního kontejneru činí 8 stop a 6 palců (2,59 m), šířka je 8 stop (2,44 m). Specifický je pak tzv. High-cube kontejner, který je vysoký 2,9 m

Objem kontejnerové přepravy se udává v jednotkách TEU (zkratka z anglického Twenty-Foot Equivalent Unit), přičemž 1 TEU je ekvivalentem jednoho 20stopého kontejneru.

20stopový kontejner 40stopový kontejner 40stop High-cube kontejner 45stop High-cube kontejner
imperiální míry metrické míry imperiální míry metrické míry imperiální míry metrické míry imperiální míry metrické míry
vnější
rozměry 		délka 20′ 0″ 6.096 m 40′ 0″ 12.192 m 40′ 0″ 12.192 m 45′ 0″ 13.716 m
šířka 8′ 0″ 2.438 m 8′ 0″ 2.438 m 8′ 0″ 2.438 m 8′ 0″ 2.438 m
výška 8′ 6″ 2.591 m 8′ 6″ 2.591 m 9′ 6″ 2.896 m 9′ 6″ 2.896 m
vnitřní
rozměry 		délka 18′ 11 2⁄5″ 5.776 m 38′ 11 2⁄5″ 11.872 m 38′ 11 2⁄5″ 11.872 m 43′ 11 2⁄5″ 13.396 m
šířka 7′ 8 3⁄5″ 2.352 m 7′ 8 3⁄5″ 2.352 m 7′ 8 3⁄5″ 2.352 m 7′ 8 3⁄5″ 2.352 m
výška 7′ 9 9⁄10″ 2.385 m 7′ 9 9⁄10″ 2.385 m 8′ 9 9⁄10″ 2.690 m 8′ 9 9⁄10″ 2.690 m
rozměry
dveří 		šířka 7′ 8 1⁄4″ 2.343 m 7′ 8 1⁄4″ 2.343 m 7′ 8 1⁄4″ 2.343 m 7′ 8 1⁄4″ 2.343 m
výška 7′ 5 3⁄4″ 2.280 m 7′ 5 3⁄4″ 2.280 m 8′ 5 3⁄4″ 2.585 m 8′ 5 3⁄4″ 2.585 m
objem 1,169 ft³ 33.1 m³ 2,385 ft³ 67.5 m³ 2,675 ft³ 75.7 m³ 3,030 ft³ 85.8 m³
maximální hmotnost brutto 66,139 lb 30,400 kg 66,139 lb 30,400 kg 68,008 lb 30,848 kg 66,139 lb 30,400 kg
hmotnost prázdného kontejneru 4,850 lb 2,200 kg 8,380 lb 3,800 kg 8,598 lb 3,900 kg 10,580 lb 4,800 kg
ložnost 61,289 lb 28,200 kg 57,759 lb 26,600 kg 58,598 lb 26,580 kg 55,559 lb 25,600 kg

Druhy kontejnerů

Nejčastější druhy kontejnerů:

  • kontejnery – Abroll kontejner pro přepravu a shromažďování odpadů.
  • kontejnery na odpad – pro manipulaci s komunálním a jiným odpadem.
  • námořní kontejnery
  • skladové – pro uložení různých materiálů i pro přepravu nákladu.
  • uhlířské – jsou vybaveny dělicí přepážkou a také úložným prostorem.
  • vanové – se nejčastěji využívají ke svozu sutí, sypkých materiálů i tekutých látek.
  • velkoobjemové – pro sběr odpadu i dalších materiálů různých objemů.
  • výklopné – slouží pro sběr, manipulaci i uskladnění odpadu a dalších materiálů.

Výhody kontejnerové dopravy

Kontejnerový terminál v Bremerhavenu

Standardizované rozměry kontejnerů a jejich technická unifikace zjednodušují, zpřehledňují, urychlují a zlevňují překládku zboží mezi různými druhy dopravních prostředků, například ze specializovaných kontejnerových lodí na speciální kontejnerové železniční vagóny nebo z kontejnerových železničních vozů na nákladní automobily atd., i jinou manipulaci s většími objemy přepravovaného zboží, což zefektivňuje přepravu (zejména u drobnějšího zboží). Díky standardizovaným rozměrům je možné kontejnery na lodích a v kontejnerových překladištích stohovat v několika vrstvách nad sebou a vhodně používat i speciální standardizovanou manipulační techniku (např. speciální kontejnerové jeřáby, specializovaná vysokozdvižná vozidla apod.), kterou je také možno automatizovat a řídit na dálku pomocí počítače atd.

Odkazy

Související články

Externí odkazy

Zdroj